Se foi interrompida, vai ter que reiniciar de novo e é bom estar atento quando o fizer novamente para não interromper, pq passadas 3 interrup. +/- ZAS, toma la com a luz filtro entupido, e se isto acontece varias vezes, ZAS, luz substit. oleo degradado. :sh)
O start stop só vem complicar ainda mais as contas do FAP, se sentires que começa a regener. desactiva logo o start stop. Pensava que o faria automaticamente, no meu caso, como não tenho, é menos uma treta com que tenho que lidar.
Ja agora COMO SENTEM NAS OUTRAS MARCAS QUANDO O FAP ENTRA EM REGENERAÇÃO ?
No caso do 1.6 Mjet, entra em funcionamento o ventilador, o som do motor fica mais grave ao ponto de abafar o matraquear tipico diesel, até parece que tem escape sport. é mesmo a unica coisa que aprecio no funcionam. do FAP, o som muito prox. de um desportivo a gasolina, ah, e um cheirinho tipo tomada queimada se entramos num parque est. ou garagem com aquilo ainda a funcionar.
Mas não ha qq luz avisadora em quanto está a regener. o que me parece imperdoavel. tirando claro está a de FILTRO ENTUPIDO após varias interrupções seguidas.
