Stand Lamborghini

Existe e vende bem (para as marcas que tem, Ferrari e Meserati).[;)]

E o novo da AM é muito bom, fica em frente à entrada principal do Parque da Cidade.

Lamborghini/Bentley é em Leça da Palmeira.

Ainda bem que existe!
Quanto outros , tenho que lhes fazer uma visita, mas só de fora porque não me deixam entrar lá dentro.[:D]
 
Passei hoje no stand da Lamborghini. Posso dizer que nunca vi um stand tão pequeno :sh) Só têm 2 Gallardos (incluindo um Spider). Não me parece que havia espaço para mais :)

Anyway, apesar de eu ser contra o conceito do Gallardo (é o tal Lamborghini com a mania que é porta chaves), acho que o branco que lá está é lindo de morrer. É ao vivo que se vê o quanto a ferrari fica diminuida ao pé dos Lamborghinis, sejam eles (ordem crescente de imponência) Gallardos, Murciélagos ou Diablos. O termo "exótico" destaca-se logo.

O tempo em que a Lamborghini era mais exótica do que a Ferrari já lá vai.
 
Acho que também vou passar por lá[:D][:D]
E depois dizer assim...
...o carro não é mau mas acho que falta aqui o kick do tdi[:D][:D]

Sugiro melhor...

Dar uma volta com o vendedor ao lado (duvido que no seu juizo perfeito alguem deixe o Gallardo sair sozinho). Alias, sair do stand.

Mas que houvesse um. E que fosse dar uma volta daquelas...enfim....para o tablier ficar com as marcas das unhas do companheiro...

Volvidos 10 minutos, estacionar de novo no local de partida...e para remate: - Muito bem. Ao que interessa. Quanto e que este menino bebe aos 100? [;)]

Cpts.,
 
Sugiro melhor...

Dar uma volta com o vendedor ao lado (duvido que no seu juizo perfeito alguem deixe o Gallardo sair sozinho). Alias, sair do stand.

Mas que houvesse um. E que fosse dar uma volta daquelas...enfim....para o tablier ficar com as marcas das unhas do companheiro...

Volvidos 10 minutos, estacionar de novo no local de partida...e para remate: - Muito bem. Ao que interessa. Quanto e que este menino bebe aos 100? [;)]

Cpts.,

O pessoal brinca, mas um dos vendedores de um stand mercedes, chegou-me a contar e a um familiar que se encotrava comigo, que há pessoal que lá vai ver SL 350 e mais potentes e que depois lhe perguntam se dá para por a GPL [:)]
 
Sugiro melhor...

Dar uma volta com o vendedor ao lado (duvido que no seu juizo perfeito alguem deixe o Gallardo sair sozinho). Alias, sair do stand.

Mas que houvesse um. E que fosse dar uma volta daquelas...enfim....para o tablier ficar com as marcas das unhas do companheiro...

Volvidos 10 minutos, estacionar de novo no local de partida...e para remate: - Muito bem. Ao que interessa. Quanto e que este menino bebe aos 100? [;)]

Cpts.,

E depois da informação do vendedor, faz-se um ar pensativo, levanta-se o queixo e interroga-se com voz forte:

Mas isto dá para sem chumbo 95 não dá?
[:D][:D][:D]
 
O pessoal brinca, mas um dos vendedores de um stand mercedes, chegou-me a contar e a um familiar que se encotrava comigo, que há pessoal que lá vai ver SL 350 e mais potentes e que depois lhe perguntam se dá para por a GPL [:)]

Na Alemanha e em muito país por Europa fora os concessionários fazem a transformação antes de pedirem os papeis. Tens muitas máquinas importadas a GPL. Pagaram menos impostos e pagam menos quando vão à bomba. Cá também tens alguns modelos novos que beneficiavam dessas condições até a lei mudar.

Qual é o problema ?

O mito de que quem dá mais de 100'000€ por um carro não pode preocupar com os consumos ou até fiabilidade já devia estar ultrapassado na cabeça de muita gente. Não há nenhuma lei que proíba a racionalidade independentemente do dinheiro que se tenha.[;)]
 

Estando a falar dum carro que tem um PVP bastante alto o vendedor estranhou e muito.

O SL não é propriamente a mesma coisa que um classe A, daí ele ter comentado [;)]

Aliás, no meu classe A tive pena de não saber que 6 meses depois ia sair uma versão neste caso do classe B,
o B170 NGT, que trazia de série, gasolina e GPL . . .
 
Última edição:
Na Alemanha e em muito país por Europa fora os concessionários fazem a transformação antes de pedirem os papeis. Tens muitas máquinas importadas a GPL. Pagaram menos impostos e pagam menos quando vão à bomba. Cá também tens alguns modelos novos que beneficiavam dessas condições até a lei mudar.

Qual é o problema ?

O mito de que quem dá mais de 100'000€ por um carro não pode preocupar com os consumos ou até fiabilidade já devia estar ultrapassado na cabeça de muita gente. Não há nenhuma lei que proíba a racionalidade independentemente do dinheiro que se tenha.[;)]

Eu não acho mito nenhum, simplesmente numa viatura nova, a mercedes portuguesa não te faz isso. A não ser que consigas mexer uns valentes cordelinhos para que to façam e não te invalidem a garantia.

Esses carros que falas da Alemanha, são novos ? Ou são usados importados que são colocados a GPL antes de vir para cá ?

É que o exemplo que dás de colocar a GPL antes dos papeis e depois importar é uma abordagem inteligente da coisa, quanto a um carro novo, acho que aí as coisas são muito mais complicadas . . .
 
Eu não acho mito nenhum, simplesmente numa viatura nova, a mercedes portuguesa não te faz isso. A não ser que consigas mexer uns valentes cordelinhos para que to façam e não te invalidem a garantia.

Esses carros que falas da Alemanha, são novos ? Ou são usados importados que são colocados a GPL antes de vir para cá ?

É que o exemplo que dás de colocar a GPL antes dos papeis e depois importar é uma abordagem inteligente da coisa, quanto a um carro novo, acho que aí as coisas são muito mais complicadas . . .

Com a nova lei o GPL é taxado como normal, logo deixou de fazer sentido, mas sim, lá fora há muitos stands oficiais que têm acordos com preparadoras para meter GPL num veículo 0 km e só posteriormente pedem os papeis. Isto tudo sem qualquer quebra na garantia.

Cá em Portugal se tiveres as cunhas certas também consegues que te seja feito, claro que sem papeis, mas para o cidadão comum a resposta é não.

Não vejo qual é o problema em comprar um carro de +100'000€ e por mais 1500€ apenas vai pagar metade por cada depósito que encher, aumentando ainda a autonomia do carro.

O desconhecimento desse senhor que inquiriu o vendedor é pertinente.

Tens de ir a uma bomba GPL para veres quem é que anda metido no gás e asseguro-te que vais ter muitas surpresas. [;)]
 
No outro dia passei à porta, e estava lá um Gallardo branco com as jantes pretas. Fiquei logo a [br:)][br:)][br:)].

Magnifico mesmo. apr:)

E continua, acompanhado por outro que não consegui vislumbrar pois apercebi-me muito tarde do stand.

PS: Uma coisa é certa, se é para gastar pouco, mais vale levar os cavalos da Lambo do que as mulas da porta ao lado![:)]
 
Só por piada eu andei a ver preços de A8 4.2 no mobile.de e reparei que havia muitos já transformados em GPL, e esses, com a legislação antiga, ficavam grandes negócios...
 
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