SSC Ultimate Aero

A

AutoFan

Banido
ultimate-specs.jpg



Engine
Type: Aluminium Block and Heads (V-8)
Displacement: 387.2 cu.in.
Bore x Stroke: 4.125 x 3.620"
Compression Ratio: 8.975:1
Horsepower: 1180 bhp @ 6950 rpm
Torque: 961 lb./ft. @ 6150 rpm
Redline: 7200 rpm
Fuel Injection: Electronic Sequential Port
Weight: 422 lbs
Oil: SAE 5W/30 Fully Synthetic Racing
Induction System: Sequential, multi-port fuel injection. Twin Turbo Charger with cab adjustable boost pressure. 6 psi, 15 psi, 26 psi. Dual-forced air innercoolers
Fuel: Premium Unleaded - 92 Pump Octane

The Dynamics of the Aero
Coefficient of drag (Cd): 0.371
Frontal Area: 19.5 square feet
Belly pan: Complete flat belly pan with rear Venturi tunnels.

The Dynamics of the Aero
Coefficient of drag (Cd): 0.357
Frontal Area: 19.0 square feet
Belly pan: Complete flat belly pan with rear Venturi tunnels.


General Data
Dry Weight: 2,850 lbs.
Weight to Horsepower Ratio (lbs/hp): 3.71
Weight distribution F/R:
Front: 42%
Rear: 58%
Wheel Base: 105.2"
Length: 176.2"
Width: 82.7"
Height: 43.0"
Ground Clearance: 4.0"
Trunk Space: 2.6 cu. ft.

General Data
Dry Weight: 2,750 lbs.
Weight to Horsepower Ratio (lbs/hp): 2.33 New production record!
Weight distribution F/R:
Front: 42%
Rear: 58%
Wheel Base: 105.2"
Length: 176.2"
Width: 82.7"
Height: 43.0"
Ground Clearance: 4.0"
Trunk Space: 2.6 cu. ft.


Accommodations
Seating Capacity: 2
Headroom: 38.5"
Seat Width: 2 x 19"
Leg Room: 47"
Seat Bank Adjustment: 25 Degrees
Seat Travel: 6.0"

Accommodations
Seating Capacity: 2
Headroom: 38.5"
Seat Width: 2 x 19"
Leg Room: 47"
Seat Bank Adjustment: 25 Degrees
Seat Travel: 6.0"


Drivetrain
Gear Ratio RPM MPH
1st 3.82:1 7200 44.65
2nd 2.15:1 7200 79.28
3rd 1.56:1 7200 109.27
4th 1.212:1 7200 140.63
5th 0.973:1 7200 175.19
6th 0.656:1 7200 273.75
Final Drive Ratio: 3.44:1

Velocidade máxima 440 km/h :(:(

Será este o mais rapido carro de serie do planeta?

http://www.sscautos.com
 
Já oiço falar desse carro desde que o Veyron foi lançado, mas ainda não vi nada em concreto, nem sequer dados oficiais. para já, apenas valores anunciados.

Depois do desenvolvimento problemático do Veyron, agora quero tudo provado e oficializado...lol
 
citação:Originalmente colocada por c r a s h

Já oiço falar desse carro desde que o Veyron foi lançado, mas ainda não vi nada em concreto, nem sequer dados oficiais. para já, apenas valores anunciados.

Depois do desenvolvimento problemático do Veyron, agora quero tudo provado e oficializado...lol
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o veyron qt a mim perdeu muito por ter um lançamento tao problematico.. mesmo antes de sair a sua imagem ja está gasta


cumps
 
Isto agora pegou moda!

Toda a gente pensa que sabe fazer um carro que tenha mais de 1000 hp e dê mais de 400 km/h...

[8][8][8]
 
O carro secalhar tá demasiado agressivo para muita gente. o carro vem 1 pco tunningado, para serie.

O Bugatti, apesar de ser 1 grande canhão, sem com linhas mais suaves, e ñ se notam tanto os apêndices aerodinâmicos.
 
c r a s h disse:
Já oiço falar desse carro desde que o Veyron foi lançado, mas ainda não vi nada em concreto, nem sequer dados oficiais. para já, apenas valores anunciados.

Depois do desenvolvimento problemático do Veyron, agora quero tudo provado e oficializado...lol
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O Ultimate Aero é oficialmente o carro de produção mais rápido do mundo, segundo o Guiness Records.
http://www.shelbysupercars.com/news-100907.php

Especificações técnicas:
http://www.shelbysupercars.com/car-specs.php
 
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