Skoda Superb (2015) e Break (2016)

Olá RafaN, ela não gostou logo do posto de condução e do espaço do pendura, dando a sensação que vais enfiado num cobiculo, e nos lugares de trás não são maus mas depois de experimentares outras coisas esqueces facilmente a BMW 520 usada. O que quero dizer é que quando fomos ver um carro igual ao que temos agora muda mos logo de ideias e ficamos encantados com a viatura, se não conheces nenhum SuperB aconselho te a experimentares. À um conceito de carro familiar que eu tenho "Amplo, espaçoso" foi o que eu comprei com a maior mala do mercado 660 L ou (1950 l). Qualquer coisa ou duvida ou opinião diz.
 
Ora, lá esta, cada um é que sabe!!! Veja mos, o série 5 que fiz teste drive era daqueles usado que vem de lá de marcha a trás se é que me faço entender, porque um série 5 usado de 2012 nacional em estado recomendável também anda por volta dos 40000€ e com 150000 Km mínimo, então tens duas marcas para escolher NOVO e USADO, e entre elas se tiveres carros com qualidade similar em novo, o que é que compras? É que novo série 5 com algum equipamento extra facilmente vai para os 75000€ e quanto a pele verifica bem porque não é 100% pele ou pagas. ACABEI EM Skoda Superb e bem tenho-te a dizer, neste momento já a tenho e não tenho problema nenhum em dizer que concorre em espaço e conforto com os ditos carros do segmento E que referiste, nunca pondo em causa a qualidade dos mesmos, mas existe uma grande diferença que os separa 40000€ mais cosa menos coisa, chega para optar!!! E como não sofro do síndrome da mania que ter um bmw ou mb ou aude é que é fixe prefiro a minha SKODA NOVA![kiss]

Eu ando numa Superb vai fazer 2 anos por isso eu sei bem o que o modelo tem de bom e de menos bom. Ah comparar Serie 5 usados é outra conversa. O superb tem mais espaço e é mais confortável que um Serie 5 ou Classe E ou um A6 isso é indesmentível.
 
Felicidades e bons km com o SuperB (e não Superb) [:cool:]

E não faças um diário de bordo com os pontos fracos do carro que é para eu não me arrepender de ir gastar tanto dinheiro noutro carro novo [:D]

JPR, ora então vou te deixar as minhas primeiras impressões, não sei se já tinhas tido alguma caixa DSG antes de comprares agora? Eu tinha DSG na PASSAT que dei a troca, e o que te posso dizer é que esta MUITOOOOO MELHOR do que era, esta muito mais afinada suave e aguerrida se quiseres conclusão esta um MIMO....[kiss]
Tem uma condução excelente bom posto de condução, espaço muito espaço, comandos todos bem posicionados não te sentes encaquilhado no lugar do condutor, nos restantes lugares nem vale a pena falar de espaço nem comparar com nada nem ninguém, não tem comparação. Só compra quem quer e quem gosta do que é bom...
 
O superb tem mais espaço e é mais confortável que um Serie 5 ou Classe E ou um A6 isso é indesmentível.

Mais espaço, talvez... agora, mais confortável? Não exageremos... começa logo pela suspensão, que é muito mais simples e rudimentar que as suspensões do trio que foi referido. Continua na insonorização e nos detalhes de montagem.

O Superb é um bom carro, mas não se iludam: não está na mesma liga de A6, Classe E ou Serie 5.
 
Tem uma condução excelente bom posto de condução, espaço muito espaço, comandos todos bem posicionados não te sentes encaquilhado no lugar do condutor, nos restantes lugares nem vale a pena falar de espaço nem comparar com nada nem ninguém, não tem comparação. Só compra quem quer e quem gosta do que é bom...
Portanto, estamos praticamente perante o melhor carro do segmento... ai este fanatismo...
 
Última edição:
Mais espaço, talvez... agora, mais confortável? Não exageremos... começa logo pela suspensão, que é muito mais simples e rudimentar que as suspensões do trio que foi referido. Continua na insonorização e nos detalhes de montagem.

O Superb é um bom carro, mas não se iludam: não está na mesma liga de A6, Classe E ou Serie 5.

Exatamente.

Aliás esses três se tiverem em configurações viradas para o conforto e com suspensões xpto são mais confortáveis que qualquer carro do segmento abaixo, onde se inclui o Superb que de segmento E "só" tem mesmo o espaço.

Claro que se compararmos um Superb base com setup virado para o conforto versus um dos outros três numa config agressiva com jante 20" etc e tal a balança pende para o Superb, mas em configurações comparáveis o Superb não é mais confortável.

Estranho seria se o fosse.

Dito isto o Superb é um excelente produto, mas mesmo a sua relação qualidade preço tem de ser muito bem ponderada pois se for para comprar novo e vender cedo pode haver surpresas. Nomeadamente nas versões 2.0 está longe de ser a pechincha que é lá fora.

Recomendei a um tio meu a compra a curto prazo de uma Superb Kombi 2.0 TDi 150cv, mas isto é na Alemanha onde a mesma fica abaixo de €30k novinha em folha. Acho que fica por uns €28k salvo erro.
 
Mais espaço, talvez... agora, mais confortável? Não exageremos... começa logo pela suspensão, que é muito mais simples e rudimentar que as suspensões do trio que foi referido. Continua na insonorização e nos detalhes de montagem.

O Superb é um bom carro, mas não se iludam: não está na mesma liga de A6, Classe E ou Serie 5.

Desta nova geração só conheço o 5, mas das gerações anteriores experimentei os 3...só o E é que era razoavelmente confortável.......os outros.......
 
Comparar...

Comparar...

Mais espaço, talvez... agora, mais confortável? Não exageremos... começa logo pela suspensão, que é muito mais simples e rudimentar que as suspensões do trio que foi referido. Continua na insonorização e nos detalhes de montagem.

O Superb é um bom carro, mas não se iludam: não está na mesma liga de A6, Classe E ou Serie 5.

Mais uma vez a difícil tarefa de comparar carros!!! Em outros post's a trás referi que qualquer carro dos referidos não se põe em questão a qualidade, MAS vamos comparar os mesmos niveis de equipamento e conforto? Se eu bem conheço os carros referidos com as ditas suspensões normais não são tão confortáveis. E se começarem a configurar com suspensões pneumáticas e mais umas brincadeiras ora abram os cordões à bolsa porque vão pagar por volta dos 80000€ sem se esticarem muito e isso já não são valores proibitivos. Quanto a insonorização do novo SuperB até era bom que as pessoas não opinassem sem experiência, ou seja, ha e tal Skoda qualidade de montagem insonorização por aí em diante...não façam isso, façam um teste drive e tirem as vossas ilações. Tenho vos a dizer que um amigo meu comprou um Mondeo e não é tão insonorizado como a SuperB.
 
Mais espaço, talvez... agora, mais confortável? Não exageremos... começa logo pela suspensão, que é muito mais simples e rudimentar que as suspensões do trio que foi referido. Continua na insonorização e nos detalhes de montagem.

O Superb é um bom carro, mas não se iludam: não está na mesma liga de A6, Classe E ou Serie 5.

Mais espaçoso o interior é, isso nem há discussão e mais confortável também o é. Não tou a dizer que é melhor no global que esses 3 que não é. Apenas falei naquelas duas situações, quanto ao resto não tem hipóteses.
 
Mais espaçoso o interior é, isso nem há discussão
A única medida em que o Superb se destaca relativamente ao trio referido, é na distância entre os bancos traseiros e os bancos da frente. E estamos a falar de alguns centímetros. Nas restantes medidas, é semelhante ao trio. Ver aqui: http://www.km77.com/01/mercedes-benz/clase-e/2016/mediciones-interior-maletero-pm-324585-pg.html

Sobre o conforto, depende muito das configurações dos outros. Um Mercedes Classe E com jantes normais e suspensão normal é mais confortável que o Superb, ou pelo menos igual. O A6 e Serie 5, podem de facto ser menos confortáveis que o Superb, mas isso deve-se normalmente às suspensões desportivas e jantes grandes, tão do agrado dos Portugueses. Mas essas afinações desportivas têm depois como consequência um comportamento dinâmico com que o Superb nem sequer pode sonhar. Aliás, as plataformas de Serie 5 e A6 são de outro campeonato.

Mas vamos lá a ver, eu estou a fazer o papel de advogado do diabo... porque também considero o Skoda Superb um carro fabuloso pelo preço que custa. Em termos de relação preço/qualidade, é um dos modelos mais equilibrados do segmento.
 
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Engraçado que o A6 nunca me disse grande coisa.

A bem da verdade, também nunca andei em nenhum... mas parado, prefiro o interior do S5 (sem andar lá aos apalpões).
 
No segmento E dentro de 2 meses deve estar aí o novo série 5, mas penso que a minha preferência cairia no novo CLASSE E, ainda não tive a oportunidade de ver nenhum mas deve estar do outro mundo, depois de configurado com uns extras engraçados ronda os 80000€, quando for grande posso ponderar para já comparo com o meu SuperB!!![kiss] que custa a metade e gosto muito...
 
depois de configurado com uns extras engraçados ronda os 80000€,
O que é um valor demasiado elevado para o carro que é.

Aliás, os preços dos carros alemães (BMW, Audi e MB) acima do segmento C são, na minha opinião, um completo absurdo. Não há nada que justifique os valores astronómicos que são pedidos.
 
No segmento E dentro de 2 meses deve estar aí o novo série 5, mas penso que a minha preferência cairia no novo CLASSE E, ainda não tive a oportunidade de ver nenhum mas deve estar do outro mundo, depois de configurado com uns extras engraçados ronda os 80000€, quando for grande posso ponderar para já comparo com o meu SuperB!!![kiss] que custa a metade e gosto muito...

Esqueceste-te do Jaguar XF, que, por acaso, tem preço base de 45k...

Mas o teu superb também é um bom carro, na minha opinião...
 
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