Skoda Roomster

A meu ver...parece um furgão...

As marcas generalistas usam há anos esse conceito sem sucesso...

Desde a Partner VP, á Kangoo, é Berlingo etc etc...

Obviamente que não é a mesma coisa....mas é parecido pelo conceito estetico...
 
Nunca entrei em nenhuma...
Já a vi sim de fora, com a cara encostada ao vidro do condutor a olhar lá para dentro.
Não me atrai muito.
Sou capaz de gostar mais dos furgões Berlingo e Kangoo que existiam...e se calhar ainda existem.
Um gajo olhava para o tecto e era ver espaço de arrumação por todos os cantos.
 
É um carro espaçoso, com um bom paroveitamento do espaço, divertido de conduzir (até na evo ficaram surpreendidos com o carro) mas que é um pouco caro, e tem um formato exterior diferente do "normal".
 
Conceito muito mais interessante que os do Modus, Idea ou Meriva.

A estética não é consensual, mas a meu ver garante-lhe uma personalidade marcante. Eu gosto imenso, e "viro a cabeça" cada vez que passa um por mim. A meu ver, ainda podiam colocar a imagem do Roomster mais colada ao concept original, sobretudo nas soluções encontradas para a tradeira.

Espaço aos pontapés, imagem e conforto superiores que as micro-vans Kangoo e Berlingo.

Dentro dos MPV's compactos, a meu ver, a melhor opção, logo atrás do Jazz
 
warmthboy disse:
Visualmente diferente...mas a ideia de furgão está lá:sh)
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É verdade k pode parecer um furgão. Mas vendo para lá disso, tem um design interessante, para além de espaço a pacotes. Dizem é k não é mt confortável, mais pro duro...
Mas caro não acho. Obviamente está acima de um fabia, mas fica abaixo do segmento C!
Merecia era um pequeno diesel "À moda"! VW despacha-te!!! [8b]
 
boas,
já estive nas "apalpadelas" num stand, ainda não o conduzi, mas estou à espera de um teste drive de um fim de semana, as impressões que retive foi: espaço e versatilidade a montes, com o tecto panoramico então parece gigante, é um pouco pró carote :( . Em relação à qualidade, está bem montado, sem folgas anormais, está ao nivel do que a skoda nos abituou, relativamente aos plásticos das portas acho que retrocedeu em relação ao fabia antigo, este tem tipo borracha, mas a solidez está lá. Na questão ergonómica, este novo modelo está mais bem conseguido, está mais agradável e os comandos do AC e ventilação de mais facil acesso aquando se conduz. O bater das portas continua sólido, mas agora com um bater abafado. Vem equipado com quase tudo o que a concorrência proporciona, faltando apenas os faróis, retrovisor e limpa vidros Automáticos, até tem as mariquices dos farois direcionais, ou o que lhe chamam. Relativamente ao motor, deverá ser o mesmo que conheço, o 1.4tdi, só que agora com 80cv o que eu acho que deve ser uma operação de markting, uma vez que o binário se mantem......acho que já era tempo da VW construir um motor com menos vibração e barulho, porque força apartir das 1800rpm´s não lhe falta. Relativamente ao conforto, a taragem da susp. deve andar perto do modelo antigo, e ainda por cima com jante 16 e pneu de baixo perfil deve ser bastante dura o que sai prejudicado o conforto, mas sai melhor dinamicamente. Sem dúvida que é um modelo interessante e exclusivo, pena mesmo o preço e o motor.
Cumps.
 
Gosto muito do carro, esteticamente acho muito bonito!
Não vejo ali um furgão mas sim um veiculo muito versátil , original e bem bonito!
A grande questão é se quem está a pensar comprar precisa mesmo dum carro com estas características ou se com o mesmo dinheiro pode comprar um carro mais "convencional" igualmente bonito, mas não sei se haverá assim tantos carros do mesmo preço melhores do que ele.
Acho que é uma proposta muito interessante e em principio uma boa compra!
 
Tive quase a comprar um mas a sua estética não era consensual.É uma excelente proposta com um preço muito bom.Por 22500 euros já trazia uma Roomster Scout 1.4 tdi recheada de equipamento, é pena que se vendam tão pouco.
 
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