sintomas de junta da cabeça queimada

- óleo na água
- água no óleo
- consumo de água
- consumo de óleo
- passagem de compressão para o circuito de refrigeração
- perca de rendimento
- etc...


Dependendo da queimadela e do carro, podes ter uns sintomas e outros não.
 
Convém referir que o carro tem tendência para aquecer demasiado, o nível de agua também costuma baixar e se já tiver num estado agravado a agua tem tendência para ficar com um tom acastanhado.
 
bom, realmente a água tem baixado um pouco, mas não vejo pingar e o carro treme um pouco em aceleração, perdendo aceleração! ok estamos a falar de um carro com 170mk que já queimou uma aos 100mk!
De qq forma, parece-me uma operação cara, certo?
 
bom, realmente a água tem baixado um pouco, mas não vejo pingar e o carro treme um pouco em aceleração, perdendo aceleração! ok estamos a falar de um carro com 170mk que já queimou uma aos 100mk!
De qq forma, parece-me uma operação cara, certo?

O meu(60 SX) conta com 186k e não tenho conhecimento de já ter queimado alguma[br:)]

Mudar a junta, com rectificação da cabeça, mudar óleo, filtro, liquido refrigeração... 300/350€...
 
Olha tenho aqui fotos:




No carro não notava nada a não ser o ralentí e como instalado GPL custava-lha a pegar depois de aquecer...

No meu caso juntas todas e mão-de-obra 600€.
 
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