Sensor de Pressão Absoluta - MAP

Experimenta desligar a ficha da EGR à noite e verifica se ele pega bem de manhã. Se andar a pegar bem, EGR nova.

Se continuar na mesma experimenta verificar se tens alguma fuga de combustível na bomba common rail. Eu tinha e o carro por vezes embrulhava se todo a tentar pegar e tinha de tentar à segunda. Depois da bomba ir para rectificar nunca mais tive esse problema, pegava prontamente.

Cumprimentos.
 
Se fosse fuga quase certamente que notava a olho nu, digo eu. Apostava mais na tubagem de retorno do gasóleo. Mas também, não vou dizer nada antes de amanha, já que vou à oficina a respeito de tirar a junta cega.

Eu até percebo de algumas coisas básicas, funções dos componentes e afins, mas uma coisa que estou completamente à nora é acerca da localização da EGR no Corsa. Alguém me ilumine com uma foto, please [;)]
 
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