[Acidente] Seguradora não quer arranjar

[ACampos]

olha, temos aqui alguém a tomar as dores das seguradoras, é bom ter ambos os lados representados

depois de andarem há anos a empurrar para "oficinas convencionadas" , dava jeito agora poderem meter material da sucata

era ouro sobre azul

Já deu para perceber... e achei particular piada ao defensor perante um facto que todos sabemos que é real: o negócio, qual mina, dos salvados!

Essa das "oficinas convencionais" são as tais que, parte delas até são dos próprios peritos onde lhes é permitido fazer trinta por uma linha, ao cliente e à seguradora!

Mas não há problema, porque se um determinado risco dá lugar a maiores indemnizações, superiores às previstas, sobem-se todos os seguros com esses riscos por forma a dar lucro!

É o mesmo que eu projectar a gestão da minha empresa em função das despesas em lugar de o fazer em função das receitas, porque no caso das seguradoras, as receitas são ajustadas em função das despesas. Qual é a empresa que poderia funcionar desse modo?

 

[Vanquish]

olha, temos aqui alguém a tomar as dores das seguradoras, é bom ter ambos os lados representados

depois de andarem há anos a empurrar para "oficinas convencionadas" , dava jeito agora poderem meter material da sucata

era ouro sobre azul

Aqui ninguém toma as dores de ninguém!

Aqui tentamos conversar e mostrar pontos de vista!

Eu tenho a experiência de 22 anos a trabalhar no ramo, de saber bem o que se passa internamente!

Tu e outros têm a experiência de um ou outro caso próprio, ou de alguém próximo, assim como das "conversas de café". Em relação especialmente a estas ultimas, continuo a ouvir as maiores barbaridades ditas com a confiança de quem é expert na matéria!

Se tu, e outros, gostarem do contraditório, de ouvir mais do que uma das partes, óptimo. Se não gostarem ponham na borda do prato e continuem a ouvir e a dizer asneiras atrás de asneiras!

Já deu para perceber... e achei particular piada ao defensor perante um facto que todos sabemos que é real: o negócio, qual mina, dos salvados!

Essa das "oficinas convencionais" são as tais que, parte delas até são dos próprios peritos onde lhes é permitido fazer trinta por uma linha, ao cliente e à seguradora!

Mas não há problema, porque se um determinado risco dá lugar a maiores indemnizações, superiores às previstas, sobem-se todos os seguros com esses riscos por forma a dar lucro!

É o mesmo que eu projectar a gestão da minha empresa em função das despesas em lugar de o fazer em função das receitas, porque no caso das seguradoras, as receitas são ajustadas em função das despesas. Qual é a empresa que poderia funcionar desse modo?

Continuas a falar sem perceber um chavo do assunto, mas continua!

 

[ACampos]

Aqui ninguém toma as dores de ninguém!

Aqui tentamos conversar e mostrar pontos de vista!

Eu tenho a experiência de 22 anos a trabalhar no ramo, de saber bem o que se passa internamente!

Tu e outros têm a experiência de um ou outro caso próprio, ou de alguém próximo, assim como das "conversas de café". Em relação especialmente a estas ultimas, continuo a ouvir as maiores barbaridades ditas com a confiança de quem é expert na matéria!

Se tu, e outros, gostarem do contraditório, de ouvir mais do que uma das partes, óptimo. Se não gostarem ponham na borda do prato e continuem a ouvir e a dizer asneiras atrás de asneiras!



Continuas a falar sem perceber um chavo do assunto, mas continua!

Argumento BRUTAL [] apr

Pensas porventura que por teres 22 anos de profissão te dá o direito e a sabedoria de te posicionares acima dos outros? Desengana-te!

Tenho mais anos de carta e de relações com seguros do que tu de profissão! Tenho amigos "do peito" que trabalham nos seguros há mais de 40 anos e alguns peritos com mais anos do que isso! Não penses que me contas histórias da carochinha!

Fica-te bem defenderes a tua dama, mas tens que o fazer com factos e não com balelas como aquilo que acabaste de escrever. Tens uma autoridade danada para dizeres que não percebo um chavo do assunto quando nada dizes que defenda a tua posição!

Olha por ti abaixo antes de falares de quem não conheces! Ainda tens muito, mas muito mesmo, para aprender. Cinge-te à tua insignificância e sê mais assertivo quando abordares este tipo de assuntos! Da forma como o estás a fazer, de cima da burra, pedes toda a pouca razão que ainda poderias ter!

 

[Vanquish]

Argumento BRUTAL [] apr

Pensas porventura que por teres 22 anos de profissão te dá o direito e a sabedoria de te posicionares acima dos outros? Desengana-te!

Tenho mais anos de carta e de relações com seguros do que tu de profissão! Tenho amigos "do peito" que trabalham nos seguros há mais de 40 anos e alguns peritos com mais anos do que isso! Não penses que me contas histórias da carochinha!

Fica-te bem defenderes a tua dama, mas tens que o fazer com factos e não com balelas como aquilo que acabaste de escrever. Tens uma autoridade danada para dizeres que não percebo um chavo do assunto quando nada dizes que defenda a tua posição!

Olha por ti abaixo antes de falares de quem não conheces! Ainda tens muito, mas muito mesmo, para aprender. Cinge-te à tua insignificância e sê mais assertivo quando abordares este tipo de assuntos! Da forma como o estás a fazer, de cima da burra, pedes toda a pouca razão que ainda poderias ter!

Reitero o que disse!

Curiosa a familiaridade do teu texto, até parece que já li isto anteriormente...

 

[ACampos]

Reitero o que disse!

Curiosa a familiaridade do teu texto, até parece que já li isto anteriormente...

Felizmente que não sou o único que tem os olhos abertos. Mas reiteras o quê, a falta de argumentação? Não te fica nada bem como profissional...

 

[SilverArrow]

Atenção que o rádio não deve ser esse que falam.

O rádio de origem na maior parte das S-Max é um dual-din com navegação e o módulo de AC está acoplado, e pelo que o membro disse, o tablier deve ter ficado partido para retirarem o "rádio"...

 

[Valium]

Se há maroscas entre peritos e oficinas, claro que há. Se pode haver maroscas entre peritos e gestores de sinistros, claro que sim.
Agora olhando para este assunto, não me parece.

O Salvado está bem valorizado (normalmente em casos de marosca, os valores são o mais baixo possível), o valor dos danos também parece ser coincidentes com os valores de marca, o valor seguro é o que é, por isso as contas parecem certas.

Ainda não vi o proprietário do carro dizer que a Ford faz a reparação por menos ou, se levar a uma oficina de rua, com peças de origem e novas, tem preços muito diferentes.

O que se fala é que consegue paralelamente (usados, leilões, lá fora) preços mais baixos para reparar isto.

 

[brm2]

pode fechar

http://portaldossalvados.com/listing/ford-s-max-2-0-tdci-para-pecas/

http://www.stocar-sa.com/CarDetail.aspx?Key=6D0BD460-6C72-40E0-BEE5-4A7A73231AAE

 

[SilverArrow]

Os bancos (após uma voltinha pelo ebay) consegues a 250 € cada ( http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=used+seat+s-max&_pgn=2&_skc=50&rt=nc ) . O rádio perto do 500 €, portanto são 1000 euros + portes (vindo da Alemanha).

Portanto ainda te sobram 6000 euros para reparar a carrinha (dizes que ficas com o salvado e o restante dinheiro).

Pensa bem nisso.

O rádio tem o AC e gps, não são 500€, já meteram ai um que está usado (e não sabemos se tem os modulos todos) a 900 libras só ai estão mais de 1.300€

Os bancos são a 3ª fila que é a rebatível, deverá rondar usados uns 600/700€

Depois tudo depende do que o user disse do "partiram muita coisa"...

Só nestas peças estão 2.000€ mais peças partidas sabe-se lá, cheira-me que o tablier foi partido para remover o "rádio".
Mais o vidro partido. Mais mão de obra para tudo.

Menos de 3.000€ não deve ser fácil. E claro tudo com peças usadas.

Engraçado dizerem mal dos 5000€ do rádio, mas basta ver o anuncio colodado do ebay, em 2013 o PVP da peça no UK era de £2977.77 + iva... Ou seja 4.000€ + iva. Ou seja 4920€ []

 

[CHB]

Reitero o que disse!

Curiosa a familiaridade do teu texto, até parece que já li isto anteriormente...

Já leste mesmo, no tópico ali em baixo sobre política []
Deve ser o mesmo que faz política ainda não eras nascido [][][][]

 

[ACampos]

Já leste mesmo, no tópico ali em baixo sobre política []
Deve ser o mesmo que faz política ainda não eras nascido [][][][]

Vá, acabou o recreio, volta lá para a sala para junto dos outros meninos.

E caladinho que é hora de dormir um soninho. []

 

[Movyk]

Tira o carro da marca oficial e mete numa oficina de confiança. Vais ver esse valor baixar muito.

 

[mmao]

eu não percebo nada destas situações dos seguros, e só me intriga uma coisa que o user escreveu.
se os danos são tão avultados, porque raio a gnr lhe disse para levar o carro e apresentar queixa?
isso nunca se deve fazer, porque além do grande valor dos danos e dos itens furtados, de certeza que existiriam provas lofoscópicas para recolher, no sentido de identificar o autor do crime.

 

[Cataryna]

Eu odeio odeio mm seguradoras!!1
Sempre que precisei da seguradora lixei-me sempre..sempre...[8b]

 

[ACampos]

Eu odeio odeio mm seguradoras!!1
Sempre que precisei da seguradora lixei-me sempre..sempre...[8b]

O papel deles é mesmo lixar o segurado o mais que podem, para obterem o maior lucro possível.

Não penses que as seguradoras dão alguma coisa a alguém; limitam-se a pagar o mínimo (ou abaixo do mínimo se for possível) e se não pagarem nada, tanto melhor.

Os seguros são um negócio de oportunistas natos! E vale para ambos os lados!

 

[Vanquish]

eu não percebo nada destas situações dos seguros, e só me intriga uma coisa que o user escreveu.
se os danos são tão avultados, porque raio a gnr lhe disse para levar o carro e apresentar queixa?
isso nunca se deve fazer, porque além do grande valor dos danos e dos itens furtados, de certeza que existiriam provas lofoscópicas para recolher, no sentido de identificar o autor do crime.

Olha que aqui pelos grandes centros urbanos tem sido prática relativamente comum as autoridades procederem dessa forma. []

Circula? Então passe pela esquadra. []

Se tal alguma vez me acontecer, provavelmente vou mesmo exigir uma patrulha no local ou, no mínimo, tirar 1001 fotos antes de mexer no carro.

 

[mmao]

Olha que aqui pelos grandes centros urbanos tem sido prática relativamente comum as autoridades procederem dessa forma. []

Circula? Então passe pela esquadra. []

Se tal alguma vez me acontecer, provavelmente vou mesmo exigir uma patrulha no local ou, no mínimo, tirar 1001 fotos antes de mexer no carro.

é compreensível devido à grande quantidade de serviço, mas por cá isso não se faz.
patrulha não digo que não podem fazer esse tipo de serviço, mas pelo menos o pessoal da investigação criminal
eu até já tive o trabalho de tapar um carro com plástico, porque estava quase a chover e não se podiam perder algumas provas que poderiam existir na carroçaria
eles podem dizer isso, mas pelo valor avultado deviam sempre chamar o pessoal da lofoscopia da psp, e se dizem isso também deviam dizer para tocar o menos possível no carro, tanto no interior como no exterior.

por aqui é assim:
assaltam um carro, se o valor for avultado ou mesmo os danos, os elementos de serviço vão ao local e verificam se é possivel recolher provas
caso afirmativo, é chamada a unidade técnica da psp e a pessoa vai imediatamente apresentar queixa, porque aqui só fazem recolha de vestígios quando existe uma denúncia ou quando o queixoso está a apresentar a denúncia

 

[Cataryna]

O papel deles é mesmo lixar o segurado o mais que podem, para obterem o maior lucro possível.

Não penses que as seguradoras dão alguma coisa a alguém; limitam-se a pagar o mínimo (ou abaixo do mínimo se for possível) e se não pagarem nada, tanto melhor.

Os seguros são um negócio de oportunistas natos! E vale para ambos os lados!

Até digo mais..seguradoras e bancos..qual o pior.....

 

[Vanquish]

é compreensível devido à grande quantidade de serviço, mas por cá isso não se faz.
patrulha não digo que não podem fazer esse tipo de serviço, mas pelo menos o pessoal da investigação criminal
eu até já tive o trabalho de tapar um carro com plástico, porque estava quase a chover e não se podiam perder algumas provas que poderiam existir na carroçaria
eles podem dizer isso, mas pelo valor avultado deviam sempre chamar o pessoal da lofoscopia da psp, e se dizem isso também deviam dizer para tocar o menos possível no carro, tanto no interior como no exterior.

por aqui é assim:
assaltam um carro, se o valor for avultado ou mesmo os danos, os elementos de serviço vão ao local e verificam se é possivel recolher provas
caso afirmativo, é chamada a unidade técnica da psp e a pessoa vai imediatamente apresentar queixa, porque aqui só fazem recolha de vestígios quando existe uma denúncia ou quando o queixoso está a apresentar a denúncia

O que tu dizes é efetivamente o correto, mas por aqui, penso que por falta de contingente, aligeira-se um bocado.

 

[vitor307]

...
assaltam um carro, se o valor for avultado ou mesmo os danos, os elementos de serviço vão ao local e verificam se é possivel recolher provas caso afirmativo, é chamada a unidade técnica da psp e a pessoa vai imediatamente apresentar queixa, porque aqui só fazem recolha de vestígios quando existe uma denúncia ou quando o queixoso está a apresentar a denúncia

Sim, é a lógica em principio, salvo raras excepções, só com queixa é que vai haver recolha de provas num carro furtado.

Há uns anos era a PJ que ia fazer essa recolha e apenas impressões digitais. A viatura tinha que estar isolada e no local, por vezes demorava-se 24 horas mas havia outras diligências em curso e também não havia muitos inspectores com formação para a recolha de indícios, 90% destinava-se a investigação.

Hoje é a GNR ou a PSP que já tem competência legal para tal e muitos meios técnicos para o efeito. Mas o caso passa a prioritário se houver conhecimento de ter havido sido furtado, causar vitimas ou suspeita de a viatura em causa ter servido para a prática de qualquer outro crime.