Seat ibiza

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RicarVicente

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Boas, estou prestes a adquirir um seat ibiza de 2010, um 1.4 tdi, pois quero um carro economico, dizem que o 1.2 tdi gasta mais do que o 1.4 pois é fraquito...mas tambem dizem que o 1.9tdi é o que faz melhores consumos...o que me deixa bastante confuso e indeciso.
Agradeço ajuda de quem perceba mais que eu sff :(
 
é relativo fazer melhores consumos, o que se deve perceber é que é mais homogéneo nos consumos, pois sendo um motor maior não é necessário gastar o binário todo numa aceleração ou ultrapassagem, assim como nas subidas. se for para cidade e pouco mais, o 1.4 até é melhor. o 1.9 é mais "redondo", como nós costumamos dizer. mas em cidade a baixas rotações é mais chato de guiar.

quantos kms pensas fazer por ano?
 
caditonuno disse:
é relativo fazer melhores consumos, o que se deve perceber é que é mais homogéneo nos consumos, pois sendo um motor maior não é necessário gastar o binário todo numa aceleração ou ultrapassagem, assim como nas subidas. se for para cidade e pouco mais, o 1.4 até é melhor. o 1.9 é mais "redondo", como nós costumamos dizer. mas em cidade a baixas rotações é mais chato de guiar.

quantos kms pensas fazer por ano?
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Cerca de 8 mil por ano
 
8 mil por ano? isso traduz-se em quantos km diarios?? tipo de estradas a utilizar??? essa FAP vai te dar muitos problemas se for so voltinhas da cidade... e 8mil recomendava carro a gasolina... mas isto se o veiculo a gasolina ficar prai 1000 euros mais barato...
 
JoVig disse:
8 mil por ano? isso traduz-se em quantos km diarios?? tipo de estradas a utilizar??? essa FAP vai te dar muitos problemas se for so voltinhas da cidade... e 8mil recomendava carro a gasolina... mas isto se o veiculo a gasolina ficar prai 1000 euros mais barato...
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O que é a FAP? Faço prai 50/60 km por dia util
 
RicarVicente disse:
O que é a FAP? Faço prai 50/60 km por dia util
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Filtro de partículas, é uma peça que se encontra no sistema de escape dos veículos diesel para diminuir a poluição, por norma estes veículos não deitam aquele fumo negro que os carros a diesel costumam deitar, mas para quem anda pouco costuma dar barraca porque se interrompem várias vezes as regenerações. Um vídeo a explicar...
 
se fazes, vá, 50 por dia, então:

50x5=250
250x 4 semanas= 1000
1000x 12 meses= 12000kms (ou menos se de vez em quando não andares tanto)

mesmo que faças 12 mil kms, se calhar com um 1.2 ficas bem servido, seja diesel ou principalmente gasolina... e os filtros anti partículas nem te chateiam.
 
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