Scirocco em Espanha compensa??

Rafalua

Membro
Boa noite

Estou para comprar um scirocco 2.0 tdi de 170 cv e tenho andado a ver preços tanto aqui como em espanha.
Ora em espanha o carro com full extras mais look exterior e interior scirocco R fica em 40.000.
Ca em portugal no configurador portugues alem de nem aparecer a versao 170 cv dsg ,nao tem alguns dos extras de espanha,o porque não sei se alguem souber gostaria que me explica-se.

A versao de 140cv ca custa 39.000 eu sem extras,portanto nem imagino quanto custara um igual ao k configurei em espanha.

a minha duvida e quanto e k irei pagar pela legalização cá em portugal,se alguem me puder ajudar agradecia

Abraços a todos
 
A versão 170cv tem o preço base de 38 000€ em Portugal. Dirige-se a um stand para mais informações sobre os preços como desejas.
Infelizmente o configurador da SIVA é muito mau nesse sentido. [;)][;)]
 
Boas

Bem segui o conselho do ricky e fui a antiga castelimo pedir perços.
Ora o scirocco 2. tdi 170 cv com dsg aqui versão stock custa 41589,25 euros o que e 1500 mais caro que o mesmo modelo full extras em espanha.

Depois em relação aos extras alem de haver 2 extras que em portugal não é possivel ter e na espanha há,a mesma configuração tirando esses extras aqui em portugal fica em 49890 euros.

Os mesmos extras mais os outros dois complementares que são o kit interior e exterior scirocco R e jantes R em espanha custa 40190 euros.

Uma diferença de quase 10000 euros.

Será que a legalização deste modelo e assim tao cara aqui?

E que sinceramente eu se quiser um scirocco full extras e mesmo assim nao tenho os extras todos aqui tenho k pagar quase 50000 euros,e em espanha sendo o preço que é nao compensara legalizar??

Alguem sabe mais ou menos o valor assim por alto de quanto pagaria de legalização??

Abraços
 
Pagas pelo menos 8.360,16€ de Imposto ao legalizar em Portugal. Penso que + IVA !

Sim porque nós pagamos IVA sobre IAapr:)


Portanto algo como 10032€ ... ( tás a ver onde vai o teu desconto de 10 mil € ? )
 
Última edição:
Precisas mesmo de um carro a diesel? Poderias ir buscar um 1.4 TSI 160cv que é bastante bom.

Porque não pensar, tendo em conta os preços, noutros veículos?

Tipo o 120D coupé ou assim?
 
Última edição:
Mas não existe uma lei europeia que impede que pagues o iva 2 vezes?
Ou seja, pode-se pedir o carro em Espanha sem iva e pagá-lo aqui junto com o isv.
 
Boas

Ricky dou preferencia a casos diesel pois daqui a 4 meses irei mudar de casa e devo ficar a uma media de 40 50 km de lisboa que e onde trabalho isso mais as voltinhas ao fim de semana e durante a semana num carro a gasolina acho que iria ter bastantes despesas com um a gasolina.

Quanto a outros modelos sim tenho visto varios mas bmw para mim esta posta de parte por estas razões.

1º se olhar-mos para o interior de um carro de agora para um de 99 2000 e quase a mesma coisa pouco muda,e como e no interior que vamos passar mais tempo eu na minha opiniao acho o interior do scirocco mais interessante.

A nivel de design exterior e quase a mesma coisa com alguns restiles.

Andei a ver tambem o laguna coupe o gt de 180cv que full extras e 48000 eu e e uma das opções embora esteja mais inclinado para o scirocco.

Pois pondo as coisas nesse prisma la se vai o desconto....

Mas que raio de pais que nos vivemos
 
e tem de pagar o IVA da totalidade do carro outra vez...

Se ele pagou o IVA lá, não tem de pagar aqui.

Edit: tive aqui a pensar e acho que ele paga o IVA lá, mas se for uma comprar empresarial, com recurso a LEASING ou coisa do género, paga cá.
Se comprar com o seu pp dinheiro, com crédito pessoal, não paga cá. Só se for leasing ou ald....pq quem lhe concede o empréstimo está sujeito a tributação cá.
 
Última edição:
Sempre ouvi dizer como "desculpa" que o q motivava o incremento dos preços em portugal, afastados os impostos, era a logistica ("ah e tal o nosso mercado está mt longe das bases de produçao..") mas a julgar em factos concretos parece que n é bem assim.
Qt ao IVA so se paga 1x? Presumo que sim, antigamente o comprador tinha o criterio de escolha onde queria ser tributado, se no pais onde adquirido o bem, se no pais de destino de consumo.
Qt à dupla tributaçao-imposto sobre imposto nao levámos uma multa recentemente da UE por isso? Mas ha-de-se manter enquanto "der uvas".
 
Mas ha dias acho que vi no telejornal a dizer que o imposto automovel acabou....

Eu a comprar em espanha irei pagar a pronto,isso quer dizer que poderei escolher onde pagar o iva?

Nao levem a mal mas e que nisto sou um total zero a esquerda,mas que e triste um carro que e fabricado ca automaticamente deveria ser mais barato, e mais caro que nos outros paises e nao tem as opções que existem nos outros paises.

Versao 2.0 tdi stock 170cv em espanha 30.000 euros ca o mesmo modelo 41589 euros.

Os extras são mais baratos e ha mais possibilidade de escolha.

Tenho mesmo que tentar saber ao certo o valor da legalização ja com iva e tal para poder decidir bem.

abraços
 
Olha ainda referi à bocado num topico semelhante a este, que a página da autohoje tem um calculador que permite calcular os impostos no caso de ires buscar um veiculo ao estrangeiro.

Guia do AUTOMÓVEL

Só tens de te registar (mas isso é rápido), mas eu não sei se este calculador ainda se encontra actualizado:confused:.

Pode ser que alguem aqui do forum esteja por dentro deste assunto![;)]
 
Como já disseram: carro com menos de 6 meses ou 6 mil km tem de pagar obrigratoriamente IVA em Portugal, para além de pagar também em Espanha...
Exacto. Mas pode-se tentar comprar em Espanha e pedir sem IVA uma vez que é para exportação. Não sei é se aceitam.
De qualquer modo, na UE não se pode pagar iva 2x pelo mesmo bem, quando fores a legalizar aqui podes e deves pedir para te devolverem o iva que pagaste em Espanha. Claro que isto, conhecendo os nossos alfandegários e afins, deve ar uma trabalheira jeitosa.
 
Exacto. Mas pode-se tentar comprar em Espanha e pedir sem IVA uma vez que é para exportação. Não sei é se aceitam.
De qualquer modo, na UE não se pode pagar iva 2x pelo mesmo bem, quando fores a legalizar aqui podes e deves pedir para te devolverem o iva que pagaste em Espanha. Claro que isto, conhecendo os nossos alfandegários e afins, deve ar uma trabalheira jeitosa.


Muito dificilmente te devolvem alguma coisa em Portugal.

E sejamos honestos se não existisse esta lei toda agente ía comprar carros novos ao estrangeiro e então com o imposto automóvel antigo e o antigo selo, antes de Julho de 2007, é que havia de ser bonito: não se vendia carros novos em Portugal!
 
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