Saxo vs Felicia

Pois é, como preciso de um bolinhas para andar agora que tenho que ir trabalhar[:vm)] andei à procura pela net e por uns stands de esquina por um comercialzinho. Coisas para não gastar mais de 2500€. Porque depois ainda queria lhe fazer um "revisão geral" e não sobra muito €€.
Em relação ao que encntrei e gostei, foram um saxo 1,5d de 2000 com 150000km prateado, pelo que me disseram "estava impecavel". Ao olhar por fora não se notava nada de especial, tirando um risquito na jante direita da frente.

Vi também um skoda felicia van tb mt porreira, e gira de 2000 prateada e com 160000km. o estado geral tb era "impecavel" à vista. Esta tb tinha vidros eléctricos [vi um skoda de 1997 que nao tinha] e mais umas modormias engraçadas. Eu reparei que este skoda apesar de 2000 tem um interior igual ao Polo de 1997, mas mais claro.

Agora o que vos queria perguntar, era entre dois carros qual acham que é o melhor para gastar menos combustivel e ter menos despesas a manter-lo.


Já agora acham muito "abusivo" pedir aos donos dos carros, para levar o carro à marca para fazer um check up [pago por mim claro] para tirar duvidas sobre aqueles problemas mecãnicos que eu nao consigo descobrir à primeira vista?

Obrigado!
 
O facto de gastares dinheiro a fazer o check up é um sinal de que estás efectivamente interessado em comprar. Sinceramente não me parece muito abusivo, mas não tenho muita experiência nessa matéria.
 
Se o vendedor não tiver nada a esconder não vai ter problemas em aceitar uma vez que é pago por ti. Se não aceitar descarta o negocio.


Quanto aos 2 carros, um amigo meu tem um saxo e até agora 0 problemas, manutenção barata e consumos baixos.
 
Saxo e 106 sao dois irmaos!

Partilham muitos componentes e peças!

Relativamente aos interiores, tenho com termo de comparação um Saxo 1.1 de 99 e um 106 1.0 de 01. O interior é muito semelhante, apenas diferindo pequenos detalhes![;)]
 
Em primeiro lugar ficava com o que tivesse em melhor estado.
Em segundo com o que tivesse mais extras.
Em terceiro ficava com a skoda porque acho um carro muito mais castiço que o saxo. hehehe
 
não me parece que seja pouco já é um carro com 11 anos, por esse preço tambem encontras saxo's que acho que envelheceram melhor que esses skodas e são mais poupados.
 
o problema é que os saxos que eu tenho visto nestes sites on line de venda de usados têm sempre muitos km e/ou ultrapassam os valores de €€ que eu queria gastar.
Alguém sabe onde é que eu posso descobrir a "cotação de usados"?

PS: eu tb queria comprar um carro que das duas uma: ou seria baratinho e novo [porreiro], ou baratinho e mais antigo para depois quando o "abater" ter bom desconto no novo...[;)]
 
pessoal, uma duvida:

este motor do saxo [1.5D] é mesmo porreiro e barato de manter?
Acham que num ZX essas caracteristicas se mantêm?[;)]

O motor é o mesmo. A questão do barato de manter é q não é igual, e isto apenas pq ps elementos de manutenção (suspensão, pastilhas, discos, embraiagem) do saxo são mesmo baratos!!! Eu tive um 106 1.5d e só tenho a dizer (mt) bem!!

Mas em relação ao ZX, não acho q o ZX fique muito mais caro.
Se puderes vai pra esse, se estiver bom. Tem um chassis muito bom, e deve ser mais isolado acústicamente que o saxo, o que só por si chega pra ser o escolhido, pois o prinicipal (único?) mal do Saxo é o barulho do motor.

Resumo: a manutenção do ZX deve ser muito ligeiramente mais cara, avança!
 
eu tinha visto um citroen zx monaco verde igual a este
http://auto.sapo.pt/vehicleDetails....&cuid=&btml=0&btxl=0&btmh=0&btxh=0&so=&po=&wp=

infelizmente um pouco mais caro que esse num stand no Porto [pena esse ser na Amadora],mas estava muito porreiro.
Vou passar lá para ver se ainda está e qual o preço mínimo que me fazem por ele...:sh)

Sinceramente, por esse preço, não acho nada mau negócio!
Se a ideia é ter um carro q ande minimamente (vai andando... lol) e gaste pouco, este parece-me bem!

Não sabia q este motor esteve nestas carrinhas!! Embora seja carrinha o peso deve rondar os 1000kg, pelo q o motor safa-se. Com 5 pessoas já se deve arrastar, mas não se pode ter tudo. Por preços destes e com este aspecto eu acho q comprava!
 
Sinceramente, por esse preço, não acho nada mau negócio!
Se a ideia é ter um carro q ande minimamente (vai andando... lol) e gaste pouco, este parece-me bem!

Não sabia q este motor esteve nestas carrinhas!! Embora seja carrinha o peso deve rondar os 1000kg, pelo q o motor safa-se. Com 5 pessoas já se deve arrastar, mas não se pode ter tudo. Por preços destes e com este aspecto eu acho q comprava!

pois é, há que ponderar bem. se por um lado um saxo comercial é mais leve, logo consome menos. E tem sempre a vantagem de não ter que levar a sogra atrás! [;)]
Por outro lado sempre tinha uma carrinha para levar a trouxa e sogra atrás para todo o lado!
Há que meditar...
O Problema é encontrar uma carrinha dessas em bom estado e porreira pela zona do Porto e que custe por volta dos 2500€ a 3000€. É que a que eu vi, já liguei para lá e é 3500€ ...[s)]
 
Julgo que a Felicia nessa altura ainda não tinha grandes indices de qualidade... a SKODA ainda tinha muito de Checa e pouco de Alemã...

Por isso, iria para o Saxo, parece-me 1 escolha mais equilibrada.
 
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