não passa porque o a centralina de origem está programada para o cortar o débito de gasolina dos injectores a essa rotação,vás a descer ou a subir,esse saxo da foto tem a centralina reprogramada!citação:Originalmente colocada por xicos perto
Esse link n dá, mas pela foto do NelsonMC....
Não passa das 7200rpm?
Se estiver numa descida jeitosa, tipo umas que há lá para os lados da minha terra, engatado numa baixa, ai passa passa, agora qtas vezes passa é que já não sei
Em relação aos km/h, isso já n sei, se calhar é mesmo verdade
.jpg)
não se vÊ!citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Saxo a acabar de cortar (origem)
.jpg)
vasco num dia de m.e.r.d.a.
É problema do servidor AHO...
citação:Originalmente colocada por king tdi
citação:Originalmente colocada por NelsonMC
deve ser esta foto
no comment[8)]
Isso não é nada, se for o Cup dá duas voltas ao conta km´s. Stock, porque se for alterado dá 3.[][
exactamente,e o aeroporto da portela já deu autorização para aterrar!!!!!
citação:Originalmente colocada por king tdi
citação:Originalmente colocada por NelsonMC
deve ser esta foto
no comment[8)]
Isso não é nada, se for o Cup dá duas voltas ao conta km´s. Stock, porque se for alterado dá 3.[
][}][}][}]
toda a gente sabe que o saxo tem o melhor chassis do mundo e arredores (excluindo o AX sport), por isso o carro mesmo a essas velocidades tem uma frente incisiva e uma traseira que roda para ajudar o carro a entrar na curva.citação:Originalmente colocada por Jonny
citação:Originalmente colocada por king tdi
Isso não é nada, se for o Cup dá duas voltas ao conta km´s. Stock, porque se for alterado dá 3.[
e se perder o controlo do "sacho"...então é que vai ser um arraial...
é só voltas...[}
]
a essa velocidade dura mais 10/15km!citação:Originalmente colocada por Luís Miguel
Olhem para o ponteiro da gasolina. A brincadeira já não dura muito.[
