Samurai vs Vitara vs Jimmy

[Cl?udioTT]

Pretendo abrir este tópico para expormos conhecimento, experiências e opiniões à cerca destes 3 pequenos modelos da Suzuki, ou até mesmo compara-los. [br]

Estou vinaco em comprar um, mas qual por apenas 3500€. Claro que eles sentem-se mais à vontade fora de estrada. [kiss]

Existiram (existem) várias motorizações, muitas evoluções e actualizações mecânicas. E aí recai minha dúvida: carburador, injecção, cilindrada, 8 ou 16v, diesel c/ e sem turbo, e até recentemente intercooler.
Vê-se muitos modelos á venda mas com diferenças de motorização que prefaz o seu valor.

espero que me ajudam e também que se comece um verdadeiro debate sobre, para mim, os mais mediáticos pequenos verdadeiros TT [:blush:]

 

[skinnie]

Acho que tudo depende da utilização para que queres o bixo..
O samurai penso ser o mais competente fora de estrada,e o jimny o mais estradista,mas nem por isso menos máquina!
O ultimo passeio TT que fui,vi um Jimny DDIS completamente de origem e com pneus estradistas a passar onde todos passamos e algumas vezes os outros carros andaram já a patinar.
Infelizmente estes jipes sofreram também eles uma inflação..no outro dia andei a cuscar samurais nos sites de classificados e não havia nada por menos de 2000eur..e tudo de 80's...
Acho que com qualquer um ficas bem servido.

 

[Cl?udioTT]

Acho que tudo depende da utilização para que queres o bixo..
O samurai penso ser o mais competente fora de estrada,e o jimny o mais estradista,mas nem por isso menos máquina!
O ultimo passeio TT que fui,vi um Jimny DDIS completamente de origem e com pneus estradistas a passar onde todos passamos e algumas vezes os outros carros andaram já a patinar.
Infelizmente estes jipes sofreram também eles uma inflação..no outro dia andei a cuscar samurais nos sites de classificados e não havia nada por menos de 2000eur..e tudo de 80's...
Acho que com qualquer um ficas bem servido.

Então não se prenunciou sobre o Vitara???
Será um misto entre estes dois? [br]

Ao colocar este tópico, não é somente para me encaminhar, mas também debater o assunto (comparativo) dos minisTT SUZUKI.[kiss]

 

[skinnie]

Então não se prenunciou sobre o Vitara???
Será um misto entre estes dois? [br]

Ao colocar este tópico, não é somente para me encaminhar, mas também debater o assunto (comparativo) dos minisTT SUZUKI.[kiss]

Também não conheço bem os modelos,mas sim os vitaras devem ser o intermédio.

 

[mmao1]

se pretende um tt com o orçamento de 3500€, e se a minha opinião interessa, optaria por comprar um samurai por cerca de 2500€ e com o restante faria algumas alterações no jipe (jantes, pneus, molas etc...)
os suzuki jimny, mesmo sendo a versão mais fraca, anda a rondar os 3500€, penso que o vitara anda pelos mesmos valores.
agora tudo depende do que pretende.
um jipe apenas para o fora-de-estrada ou se pretende andar com ele no dia-a-dia.
eu conheço os 3 modelos mais ou menos bem, com motores a gasolina, e todos andam bem no off-road.

 

[Cl?udioTT]

se pretende um tt com o orçamento de 3500€, e se a minha opinião interessa, optaria por comprar um samurai por cerca de 2500€ e com o restante faria algumas alterações no jipe (jantes, pneus, molas etc...)
os suzuki jimny, mesmo sendo a versão mais fraca, anda a rondar os 3500€, penso que o vitara anda pelos mesmos valores.
agora tudo depende do que pretende.
um jipe apenas para o fora-de-estrada ou se pretende andar com ele no dia-a-dia.
eu conheço os 3 modelos mais ou menos bem, com motores a gasolina, e todos andam bem no off-road.

Este tópico não serve apenas para tirar as minhas dúvidas mas sim expor as vossas(nossas) opiniões acerca destes 3modelos.
Claro que também quero e agradeço uma orientação vossa.[]
O que eu pretendo não é para o dia-a-dia mas sim 80% TT, os restantes 20% para deslocações (não mais de 300Km) a locais de TT e que para isso dê algum conforto e resistência para levar tralha.[kiss]

Eu vou começar pela minha opinião [:blush:]

Conforto/interior:
Samurai - muito pouco conforto, o eixo semi-rígido não oferece melhor. Em termos de espaço é diminuto. Espaço para bagagem nem pensar. De todos o interior mais pobre, também o mais antigo claro.[:cool]

Jimmy - ligeiramente mais espaçoso que o Samurai e esteticamente (interior) mais ergonómico. Talvez até mais que o Vitara. De entre todos, materiais melhorados,mas será que compensa o valor?? Alguns modelos apresentam AC. Bagagem apenas do supermercado.

Vitara - talvez o mais equilibrado. Maior espaço, até mesmo a mala. Interior mais moderno que o Samurai, e não muito distante do Jimmy. Já apresenta alguns extras (apetrechos) tais como VE, RE, DA, não sei se algum surge com AC.

Fica assim aberta o primeiro debate à cerca do conforto/interior.[br]

 

[TerranoII1]

Samuka ou Jimny seria a minha escolha conforme o orçamento...ambos a gasolina

 

[MiguelMM]

Já andei nos 3, e tenho um jimny.
O vitara é o mais "civilizado", o samurai é mais "puro e duro", o jimny é basicamente uma evolução do samurai - mais confortável, melhor equipado, melhor motor, "mais carro". []
ab

 

[Cl?udioTT]

Para pequenas degressõesTT. Tipo rallyraid ou expedições onde se percorrem mais de 150Km por percursos de viversas características (terra, asfalto, areia, lama, pedra-trialeira, estradões).
Qual o mais indicado?[kiss]

 

[bizarro]

Para pequenas degressõesTT. Tipo rallyraid ou expedições onde se percorrem mais de 150Km por percursos de viversas características (terra, asfalto, areia, lama, pedra-trialeira, estradões).
Qual o mais indicado?[kiss]

Tenho um samurai 1.3 de 98 que anda cá por casa para pequenas aventuras e umas idas à praia.

Do que tenho andado com ele (está todo de origem) é mesmo desconfortável. [], mas para as voltinhas em TT serve bem.

Atenção que se tiveres a pensar em levar pessoas atrás o espaço não é muito, nem o espaço nem o conforto.

MAs é uma máquina do caraças! [:blush:]

 

[Cl?udioTT]

Já estive mesmo para trazer um samurai de 93 pra casa por 3500€.[br]
Já esta de top para TT duro.[:blush:]
1.3 de duplo carburador, hardtop, caixa de redutoras reduzidas, para-choques da frente AFN, guincho, cubos manuais ABN, amortecedores e molas GR, laminas por cima do eixo, pneus Fedima quase novos.

Mas, tenho sempre indecisões. Já tinha algum desgaste claro, mas muito maneirinho.
Ei-de colocar fotos.