Saab 1.9TiD vector 2007 - Pre-restyling
- Iniciador de tópicos PedroS
- Data de início
Talha
New member
Tive conhecimento de várias unidades entre os anos 2003 e 2005. São boas máquinas, baseadas no Vectra C, com excelente comportamento. O Motor de 120cv é fraco nas baixas rotações, o de 150 é bem melhor.
Pessoalmente acho que é um mau negócio comprar um SAAB novo. É consideravelmente mais caro que um Vectra, e a nível de interiores tem uma qualidade mais fraca. OS plásticos rangem de uma maneira inaceitável (manetes de pisca, cinzeiros e mais algumas que não me lembro).
É um excelente negócio em usado, geralmente vêm-se á rasca para vender SAAB's mesmo usados, por isso consegues negociar bastante bem.
As revisões ao principio não doem. Mas quando começar a precisar de suspensão, etc, na SAAB dói.
Pessoalmente acho que é um mau negócio comprar um SAAB novo. É consideravelmente mais caro que um Vectra, e a nível de interiores tem uma qualidade mais fraca. OS plásticos rangem de uma maneira inaceitável (manetes de pisca, cinzeiros e mais algumas que não me lembro).
É um excelente negócio em usado, geralmente vêm-se á rasca para vender SAAB's mesmo usados, por isso consegues negociar bastante bem.
As revisões ao principio não doem. Mas quando começar a precisar de suspensão, etc, na SAAB dói.
PedroS
New member
Saab 1.9TDI???? Cruzes Credo!!! []
:sh)
pois... é o 1.9 TID de 150 Cv (de origem Fiat claro está)!
o negócio aparentemente é muito bom. para terem uma ideia, pelo carro novo pedem menos que o que se encontra na net para o mesmo carro com 2 anos.
mais opiniões sff... ninguém tem um 9-3??
[kiss]
gsimoes
New member
Caro Pedro S, o meu pai comprou esse carro há 1 mês e meio, com o tal desconto que referiste. Vou-te mandar PM com um fórum da marca, onde há mais gente com esse carro e onde tenho um diário de bordo.
Para começar, se me permites, queria apenas referir que o motor não é de orginem Fiat. O motor é fabricado pela "Powertrain", a qual fornece diversas marcas, onde se incluem a Saab, Fiat, Opel,... O turbo e alguns componentes (penso eu, a admissão) são produzidos pela Saab, sendo a utilização destes modelos um pouco diferentes.
O 9-3 cá de casa conta com mais de 5000km e tem mostrado ser um carro muito agradável e uma boa compra. De salientar um bug no software do carro, que leva a que o computador de bordo acuse água no depósito de combustível, o que não acontece pois já o liparam todo na Saab, tendo posteriormente sido confirmado o dito erro de software, o qual vai ser actualizado até ao fim deste ano. Em relação ao antigo carro do meu pai (Peugeot 307hdi de 2005), notam-se algumas lacunas inadmissíveis num carro deste segmento, o qual já conta com alguns extras, não sendo a versão de acesso... Sensores de chuva, de luminosidade, puxadores e saias na cor da carroçaria, são alguns extras que, para mim, deveriam ser de série.
As médias (com 80% AE a 130-140, 10% de nacional e os restantes 10% de cidade), situam-se nos 6l/100, mas já bateram no 5,9. Para um motor diesel, surpreendeu-me bastante, tendo uma excelente resposta até às 4000, faixa onde o meu 307 já não tem nada de interessante há algumas rotações atrás. Conheço o 1.9tdi da vag e também me parece que não tem tanta paida como o do Saab.
Para mais esclarecimentos, diz!
Abraço
Para começar, se me permites, queria apenas referir que o motor não é de orginem Fiat. O motor é fabricado pela "Powertrain", a qual fornece diversas marcas, onde se incluem a Saab, Fiat, Opel,... O turbo e alguns componentes (penso eu, a admissão) são produzidos pela Saab, sendo a utilização destes modelos um pouco diferentes.
O 9-3 cá de casa conta com mais de 5000km e tem mostrado ser um carro muito agradável e uma boa compra. De salientar um bug no software do carro, que leva a que o computador de bordo acuse água no depósito de combustível, o que não acontece pois já o liparam todo na Saab, tendo posteriormente sido confirmado o dito erro de software, o qual vai ser actualizado até ao fim deste ano. Em relação ao antigo carro do meu pai (Peugeot 307hdi de 2005), notam-se algumas lacunas inadmissíveis num carro deste segmento, o qual já conta com alguns extras, não sendo a versão de acesso... Sensores de chuva, de luminosidade, puxadores e saias na cor da carroçaria, são alguns extras que, para mim, deveriam ser de série.
As médias (com 80% AE a 130-140, 10% de nacional e os restantes 10% de cidade), situam-se nos 6l/100, mas já bateram no 5,9. Para um motor diesel, surpreendeu-me bastante, tendo uma excelente resposta até às 4000, faixa onde o meu 307 já não tem nada de interessante há algumas rotações atrás. Conheço o 1.9tdi da vag e também me parece que não tem tanta paida como o do Saab.
Para mais esclarecimentos, diz!
Abraço
gsimoes
New member
Visto seres de Coimbra, será que me dizes se o do teu pai é um 9-3 cinzento, equipamento Linear Sport, talvez ..-EG-.. ou por aí?
ks34
New member
O motor é mesmo de origem FIAT. O nome da empresa até é FIAT Powertrain Technologies.[
]
gsimoes
New member
O motor é fruto de uma parceria entre a Fiat e a GM, marca onde se inclui a Saab.
Mas é natural que haja quem não queira assumir isso. [
Não tenho qualquer problema com isso. Reconheço bastante mérito à Fiat e nunca viram um post meu a dizer mal da mesma. Apenas pensei que fosse uma entidade independente de qualquer marca. E, tal como referi, o que está debaixo do capot varia em parte de marca para marca.
Fresh_Fruit
Banido
gsimoes
New member
Pois... aí teremos que concordar que os suecos têm o seu ponto fraco!
Fresh_Fruit
Banido
Acho que é dos poucos pontos onde perdem ... pois de resto fazem verdadeiros automoveis para comer KM .
São optimos carros para se comprar usado , pois a desvalorização é bastante alta ...
Quanto ao carro em si ... é lindo . De resto nao conheço nem tenho experiencias com nenhum ...
gsimoes
New member
Exacto! Comprar usado ou com um grande desconto. Daí que tenhamos comprado novo... Mas o novo está simplesmente fantástico. O "meu" ao lado do novo que está no stand de Coimbra, fica a parecer muito mais velho! Pensei que fosse mais um restyling do estilo daquele que foi feito ao 9-5 mas afinal surpreendeu-me e muito! [
]
dio
Well-known member
O 1.9JTD existe desde o lançamento do 156 em 1997!!O motor é fruto de uma parceria entre a Fiat e a GM, marca onde se inclui a Saab.
Mas é natural que haja quem não queira assumir isso. [
Na sua ultima actualização para 150cv, passou a ser utilizado pelo grupo GM... mas é fruto da parceria FIAT <> GM.
Tá bem... :sh)
cumps,
[dio]
TheMonk
New member
Sempre gostei muito de Saab, é uma marca que representa para mim algum fascinio, assim como a Volvo. 
O automóvel em análise é de boa qualidade, com um motor mais que suficiente para as necessidades. A fiabilidade está acima da média, embora seja recomendável fazer sempre as revisões na marca (isto por algumas experiências menos agradáveis que um familiar teve).
A nível de preço, no mercado actual conseguem-se verdadeiras pechinchas (tendo em consideração o "real" valor do automóvel).
Qual é o valor de venda?
Cumps,
O automóvel em análise é de boa qualidade, com um motor mais que suficiente para as necessidades. A fiabilidade está acima da média, embora seja recomendável fazer sempre as revisões na marca (isto por algumas experiências menos agradáveis que um familiar teve).
A nível de preço, no mercado actual conseguem-se verdadeiras pechinchas (tendo em consideração o "real" valor do automóvel).
Qual é o valor de venda?
Cumps,