S 40 problemas com compressão

[labtec]

Viva pessoal,

Tenho um Volvo S40, já com dez aninos mas sempre desde que o comprei foi só mudar óleo, verificar níveis, e na última semana mudei mudei as velas colocando umas velas originais.

Contudo já à algum tempo sentia de vez em quando falta de compressão, mas ultimamente tá demais.

umas vezes ponho-o a trabalhar é um brinquinho, outras vezes parece que está a trabalhar manco mas sem ir abaixo.

Falei com vários mecânicos mas quando lá chegava o carro ficava um brinquinho.

Disseram-me que podia ser velas; podia ser injectores; podia ser o cabo das velas ou até mesmo da gasolina que pode não ser tão rica em certas fazes.

Se vos aconteceu algo parecido desejaria que me informassem, pois nesta altura tenho o carro na oficina mas não queria ser enganado.

Atentamente

 

[bluecivic]

gostava de ajudar mas o meu (10 orgulhosos anos maio passado) é um belo fumarolas do qual nunca tive razão de queixas, apenas por uma vez teve acentuadas perdas de potência devivo a um gasóleo (galp) muito manhoso...
O carro continua no máximo das suas capacidades e da sua época é o mais bonito de todos

 

[LH]

gostava de ajudar mas o meu (10 orgulhosos anos maio passado) é um belo fumarolas do qual nunca tive razão de queixas, apenas por uma vez teve acentuadas perdas de potência devivo a um gasóleo (galp) muito manhoso...
O carro continua no máximo das suas capacidades e da sua época é o mais bonito de todos

a que carro te referes? a um s40?

 

[LH]

Viva pessoal,

Tenho um Volvo S40, já com dez aninos mas sempre desde que o comprei foi só mudar óleo, verificar níveis, e na última semana mudei mudei as velas colocando umas velas originais.

Contudo já à algum tempo sentia de vez em quando falta de compressão, mas ultimamente tá demais.

umas vezes ponho-o a trabalhar é um brinquinho, outras vezes parece que está a trabalhar manco mas sem ir abaixo.

Falei com vários mecânicos mas quando lá chegava o carro ficava um brinquinho.

Disseram-me que podia ser velas; podia ser injectores; podia ser o cabo das velas ou até mesmo da gasolina que pode não ser tão rica em certas fazes.

Se vos aconteceu algo parecido desejaria que me informassem, pois nesta altura tenho o carro na oficina mas não queria ser enganado.

Atentamente

pode ser muita coisa realmente...

Mas para tentarmos ajudar, convem dizeres quantos quilometros tem a máquina....

porque pode ser segmentos, caso tenho muitos quilometros, como pode ser uma limpeza de injectores mesmo com poucos quilometros...

o carro faz muita auto-estrada ou muita cidade?

 

[Motard]

Porque é que falas em falta de compressão se te parece que o problema pode ser das velas ou da mistura de gasolina?[8b]

É como dizer que tens um pneu com pouco ar por causa das escovas limpa vidros - não têm qualquer relação entre eles.[]

Viva pessoal,

Tenho um Volvo S40, já com dez aninos mas sempre desde que o comprei foi só mudar óleo, verificar níveis, e na última semana mudei mudei as velas colocando umas velas originais.

Contudo já à algum tempo sentia de vez em quando falta de compressão, mas ultimamente tá demais.

umas vezes ponho-o a trabalhar é um brinquinho, outras vezes parece que está a trabalhar manco mas sem ir abaixo.

Falei com vários mecânicos mas quando lá chegava o carro ficava um brinquinho.

Disseram-me que podia ser velas; podia ser injectores; podia ser o cabo das velas ou até mesmo da gasolina que pode não ser tão rica em certas fazes.

Se vos aconteceu algo parecido desejaria que me informassem, pois nesta altura tenho o carro na oficina mas não queria ser enganado.

Atentamente

 

[bluecivic]

sim s40

 

[labtec]

Obrigado pessoal,

Ontem quando coloquei o automóvel na oficina ele ía a fazer esse problema que já foi detectado.

Quando a frio o automóvel trabalhava bem, o problema era depois de fazer uma paragem com o motor quente e voltar a pôr a trabalhar, aí ele mancava devido à bobine que sobreaquecia e isolava a passagem de corrente de uma das velas.

Vai-se substituir a bobine e mais logo vou ver como se comporta.

Obrigado pela ajuda de quem realmente quis ajudar e obrigado aos outros que por muito saberem pensam que toda a gente tem que perceber de mecânica[8b]

 

[LH]

Obrigado pessoal,

Ontem quando coloquei o automóvel na oficina ele ía a fazer esse problema que já foi detectado.

Quando a frio o automóvel trabalhava bem, o problema era depois de fazer uma paragem com o motor quente e voltar a pôr a trabalhar, aí ele mancava devido à bobine que sobreaquecia e isolava a passagem de corrente de uma das velas.

Vai-se substituir a bobine e mais logo vou ver como se comporta.

Obrigado pela ajuda de quem realmente quis ajudar e obrigado aos outros que por muito saberem pensam que toda a gente tem que perceber de mecânica[8b]

se for isso, não deve ficar muito caro e é uma coisa simples [] espero que assim seja

 

[labtec]

se for isso, não deve ficar muito caro e é uma coisa simples [] espero que assim seja

Foi isso mesmo está de novo um brinquinho quanto à despesa só hoje é que vou saber quanto foi.

mas pelo preço da bobine não deve ficar mais de 90,00€ contando com a mão de obra.

depois digo aqui quanto foi a "queda"