Rover 45 2.0TD

JeTBoy disse:
É um tubo de borracha que liga ao intercooler e passa por cima da tampa das válvulas, é cronico acontecer por volta dos 150-200mil kms. Assim de repente é a única questão "crónica" que estou a ver nesse motor, nada de especial, um tubo novo custa 50€ na origem e fica pronto para outros 150-200mil kms. [;)]

Bom testemunho, de quem teve e conhece realmente o carro. apr:)
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Eu também conheço o carro como já disse noutro topico. E para mim, esse carro não vale NADA. Uma sucata autentica. Por isso acho RIDICULO 7500 euros. Pega num jornal, e procura lá Rover's desses. É facil encontrar-los por preços muito mais baixos.[:cool:]
Cada um tem a sua opinião. Tão valida a minha como a tua.[;)]
 
estebes disse:
És suspeito....
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LOOOOL
Sou, mas tmb posso ser para o outro lado, a minha marca de eleição é a Mazda, depois tenho afinidades com a Rover(por causa do meu menino aí da foto) e com o Grupo Fiat em geral... claro que qd lhe disse para ir ver o rover era baseado apenas e só na estética do carro, que quanto a mim no caso da Lybra deixa algo a desejar.

Quanto a fiabilidade isso de comprar um carro usado é uma lotaria(se hj em dia até com os novos é assim), por isso mais vale ele ver bem ambos, experimentá-los se possivel, etc e decidir-se assim... Mas vá ver outro 45 mais barato que esse tá um pouco inflacionado.
 
AutoFan disse:
Eu também conheço o carro como já disse noutro topico. E para mim, esse carro não vale NADA. Uma sucata autentica. Por isso acho RIDICULO 7500 euros. Pega num jornal, e procura lá Rover's desses. É facil encontrar-los por preços muito mais baixos.[:cool:]
Cada um tem a sua opinião. Tão valida a minha como a tua.[;)]
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Então mas aquele que conhecias, que tinha 1001 defeitos, não era um 220SDi? [:D] Ahh, deves ter outro amigo, também com um 45 TD que deve ser uma trampa ainda maior. [:)]

Já agora, mostra-me lá os 45 TD muito abaixo de 7500€. Pode ser no standvirtual ou noutro site de classificados qualquer, sinceramente, por esses preços, tenho de comprar um! Só que só encontro 1.4's. [:D]
 
Turbo.lento disse:
Boas.

Acabei mesmo agora de ir com o meu colega ver o carro. Está em excelente estado e achei que o motor até puxa bem.

Mas aquele meu colega tem gostos um pouco exóticos. De seguida pediu-me para passar noutro stand ver um Lancia Lybra SW de 2000 1.9jtd com cerca de 140k km. Nunca tinha estado dentro de nenhum, e gostei muito daquilo. Mas tem o estima de ser Fiat. Qual a v/ opinião acerca deste modelo?
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Pá, o teu amigo até tem bom gosto. [:cool:] [;)]

Também gosto do Lybra, e tem um bom motor. Em relação à electrónica, não sei de nada, não conheço o carro suficientemente bem.
 
JeTBoy disse:
Então mas aquele que conhecias, que tinha 1001 defeitos, não era um 220SDi? [:D] Ahh, deves ter outro amigo, também com um 45 TD que deve ser uma trampa ainda maior. [:)]

Já agora, mostra-me lá os 45 TD muito abaixo de 7500€. Pode ser no standvirtual ou noutro site de classificados qualquer, sinceramente, por esses preços, tenho de comprar um! Só que só encontro 1.4's. [:D]
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Tens muito piada, mas não me mandas areia para os olhos. A carroça é mesma, e lá por teres rover, nao me queres convencer que esse monte de sucata é um carro. Os teus sao bons para ti? ainda bem. Para mim não valem nada! Anda tu neles!

Eu não ando nem andarei concerteza! Bom proveito![:D] [:D]
 
AutoFan disse:
Tens muito piada, mas não me mandas areia para os olhos. A carroça é mesma, e lá por teres rover, nao me queres convencer que esse monte de sucata é um carro. Os teus sao bons para ti? ainda bem. Para mim não valem nada! Anda tu neles!

Eu não ando nem andarei concerteza! Bom proveito![:D] [:D]
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Epá, tu andas na sucata que quiseres, isso pouco me interessa e o mal é teu. [:D]
Não venhas é poluir os tópicos dos outros com opiniões sem qualquer fundamento, isso é que estraga literalmente o fórum, seja em relação à Rover ou outra marca qualquer.

De qualquer forma, ainda estou à espera que me indiques os Rover 45 TD, com preços muito inferiores a 7500€, é que se assim for, equaciono mesmo comprar mais um. [:D]
 
JeTBoy disse:
Epá, tu andas na sucata que quiseres, isso pouco me interessa e o mal é teu. [:D]
Não venhas é poluir os tópicos dos outros com opiniões sem qualquer fundamento, isso é que estraga literalmente o fórum, seja em relação à Rover ou outra marca qualquer.

De qualquer forma, ainda estou à espera que me indiques os Rover 45 TD, com preços muito inferiores a 7500€, é que se assim for, equaciono mesmo comprar mais um. [:D]
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Então e o Tempra? [:D] [:D]
 
A mim o tubo do intercooler abriu uma fissura aos 90k no meu 200 sdi (105cv). Estava numa autoestrada a 130/140km/h e repentinamente deixei de sentir força. O carro não desenvolvia e não ultrapassava os 100km/h. Ainda andei com ele assim uns 300km (estava longe de casa). Temi que pudesse ser o turbo mas não havia fumo nenhum.
Grande motor mas pouco refinado (barulhento e brusco).
Bastante garra e fiável.

JeTBoy disse:
É um tubo de borracha que liga ao intercooler e passa por cima da tampa das válvulas, é cronico acontecer por volta dos 150-200mil kms. Assim de repente é a única questão "crónica" que estou a ver nesse motor, nada de especial, um tubo novo custa 50€ na origem e fica pronto para outros 150-200mil kms. [;)]

Bom testemunho, de quem teve e conhece realmente o carro. apr:)
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AutoFan disse:
Tens muito piada, mas não me mandas areia para os olhos. A carroça é mesma, e lá por teres rover, nao me queres convencer que esse monte de sucata é um carro. Os teus sao bons para ti? ainda bem. Para mim não valem nada! Anda tu neles!

Eu não ando nem andarei concerteza! Bom proveito![:D] [:D]
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[:)][:)][:)]

Vêsse mesmo que nunca andaste num Rover.

Ainda tou para ver a tua garagem...

Como se costuma dizer... "Vozes de burro não chegam ao céu" [kiss]
 
Última edição:
Jung13 disse:
[:)][:)][:)]

Vêsse mesmo que nunca andaste num Rover.

Ainda tou para ver a tua garagem...

Como se costuma dizer... "Vozes de burro não chegam ao céu" [kiss]
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O unico burro aqui és tu, que nem sabes escrever[:p]

Será bem recebido no meu caixote do lixo, pois o primeiro lixo que lá irei por, és tu!
 
AutoFan disse:
O unico burro aqui és tu, que nem sabes escrever[:p]

Será bem recebido no meu caixote do lixo, pois o primeiro lixo que lá irei por, és tu!
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tanta agressividade para quê??

isto é um forum para troca de informações/conhecimentos e opiniões e algum convivio entre pessoas que gostam de automoveis...não para insultos...

tenham lá calma...

abraços
 
Plenamente de acordo

Plenamente de acordo

Jung13 disse:
[:)][:)][:)]

Vêsse mesmo que nunca andaste num Rover.

Ainda tou para ver a tua garagem...

Como se costuma dizer... "Vozes de burro não chegam ao céu" [kiss]
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Não deve ter andado em nenhum e mesmo que tivesse tido ou andado num não era preciso vir para o forum atirar pedras a quem tem ou teve e gostou.
Volto a dizer, foi um excelente carro que tive e tenho muita pena mesmo que a marca tenha acabado.
Deixaram para a história um MG ainda hoje notáveis e ninguém fica indiferente quando os vê passar .
 
Boas

Acho piada ao pessoal que avalia os carros sem os ter visto. 7500 por um Rover 45 2.0TD até pode ser pouco tendo em conta o estado do carro... A idade e valor comercial dos carros nunca me disse nada. Quando ando à procura de um carro faço a minha própria avaliação.

Resumindo,não vi o carro... terás que ser tu a avaliá-lo. Como disse no outro post, se não encontrares nada que te agrade mais(em todos os aspectos), vai em frente.

Quanto à Rover, o que deve ter acontecido ao Autofan foi que teve azar com o carro dele. Os defeitos dos 200 são a montagem dos interiores e os travões. De resto o meu foi um carro absolutamente fiável, e enquanto o tive, informei-me com outros propriétários e a fiabilidade deste motor é unânime! Além disso, apesar de ser um motor antigo, tem imensa força e não envergonha. É um Turbodiesel tradicional, ou seja, a força está toda entre as 2000-3000rpm, a partir daqui não há nada de novo. Os consumos andam nos 6 a 120-140 e 5,5 em andamentos moderados com alguma cidade. O binário de 240Nm chega e sobra para que o carro ande o mesmo seja a subir ou descer. Enfim, a mim deixou-me algumas saudades...

Eu nunca iria para um Lancia Lybra, mas isso sou eu...
Tu mediante o teu gosto e a tua avaliação do estado das viaturas fazes o teu juizo.

Cumprimentos

PS: depois informa-nos acerca da tua decisão.
 
GeoJota disse:
Boas

Acho piada ao pessoal que avalia os carros sem os ter visto. 7500 por um Rover 45 2.0TD até pode ser pouco tendo em conta o estado do carro... A idade e valor comercial dos carros nunca me disse nada. Quando ando à procura de um carro faço a minha própria avaliação.

Resumindo,não vi o carro... terás que ser tu a avaliá-lo. Como disse no outro post, se não encontrares nada que te agrade mais(em todos os aspectos), vai em frente.

Quanto à Rover, o que deve ter acontecido ao Autofan foi que teve azar com o carro dele. Os defeitos dos 200 são a montagem dos interiores e os travões. De resto o meu foi um carro absolutamente fiável, e enquanto o tive, informei-me com outros propriétários e a fiabilidade deste motor é unânime! Além disso, apesar de ser um motor antigo, tem imensa força e não envergonha. É um Turbodiesel tradicional, ou seja, a força está toda entre as 2000-3000rpm, a partir daqui não há nada de novo. Os consumos andam nos 6 a 120-140 e 5,5 em andamentos moderados com alguma cidade. O binário de 240Nm chega e sobra para que o carro ande o mesmo seja a subir ou descer. Enfim, a mim deixou-me algumas saudades...

Eu nunca iria para um Lancia Lybra, mas isso sou eu...
Tu mediante o teu gosto e a tua avaliação do estado das viaturas fazes o teu juizo.

Cumprimentos

PS: depois informa-nos acerca da tua decisão.
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O problema é que ele nem nunca teve nenhum Rover 45TD... :sh)

De resto estou inteiramente de acordo com tudo o que referiste sobre o 200.

Tens uma E34, agora? É uma belíssima carrinha. :)
 
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