Rolls-Royce Wraith 2014
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Ao vivo de Genebra:
Pneucareca
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acho que seja mais do Continental
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Tou apaixonado pela QUALIDADE e CLASSE juntas neste carro...
A iluminação do teto, o fechar das portas, a forma como abrem as portas, o design, o espaço interior, facilidade de acesso aos bancos traseiros, o facto de apenas ter duas portas...tudo.
Este carro reúne tudo... bem, acho que vou mudar para a RR. What a car...
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Rolls Royce Wraith
Exterior todo Preto com jante 20'' e vidros traseiros escurecidos
Interior todo Vermelho com painéis em preto
Exterior todo Preto com jante 20'' e vidros traseiros escurecidos
Interior todo Vermelho com painéis em preto
]
BLADERUNNER
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KZD
Membro participativo
Este carro é fantástico.
A classe, o luxo e o bom gosto estão simplesmente em alta neste Rolls Royce Wraith.
A frente do Ghost não sendo desportiva assenta muito bem a este Wraith e a traseira tipo fastback é um 'must' deste carro e resulta na minha opinião bastante bem para além de ser uma característica de distinção face a outros carros.
Já o interior é simplesmente extraordinário. O requinte e a classe são enormes, tudo forrado a pele e aqueles acabamentos em madeira resultam muito bem principalmente dada a distinção de cores entre o tablier e a consola central e portas. O que é incrível é que neste modelo mais desportivo o nível de luxo subiu face ao Ghost e na minha opinião está ao nível do Phantom.
As acelerações dos 0-100km/h em 4,4 segundos é excelente, melhor que um Aston Martin Rapide S, e espero que o conforto e o comportamento estejam ao nível esperado, como acredito que estejam dado que a Rolls Royce não costuma falhar.
A classe, o luxo e o bom gosto estão simplesmente em alta neste Rolls Royce Wraith.
A frente do Ghost não sendo desportiva assenta muito bem a este Wraith e a traseira tipo fastback é um 'must' deste carro e resulta na minha opinião bastante bem para além de ser uma característica de distinção face a outros carros.
Já o interior é simplesmente extraordinário. O requinte e a classe são enormes, tudo forrado a pele e aqueles acabamentos em madeira resultam muito bem principalmente dada a distinção de cores entre o tablier e a consola central e portas. O que é incrível é que neste modelo mais desportivo o nível de luxo subiu face ao Ghost e na minha opinião está ao nível do Phantom.
As acelerações dos 0-100km/h em 4,4 segundos é excelente, melhor que um Aston Martin Rapide S, e espero que o conforto e o comportamento estejam ao nível esperado, como acredito que estejam dado que a Rolls Royce não costuma falhar.
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Amo Ferrari e Porsche, mas este carro está soberbo.
BLADERUNNER
Membro histórico
O carro está fantástico, mas não compares com Ferraris e Porsches, porque são veículos para clientes bem diferentes. Uns são superdesportivos, enquanto outros são de transporte com alto luxo e conforto. [
]Configurador para brincar um pouco: -- Rolls-Royce configurator --
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Banido
Gosto mais do meu, todo preto e interior vermelho. [
]
Podemos sempre comparar sim, porque quem quer comprar um carro de luxo tanto pode optar por um Ferrari como por um RR. E entre F12, 991Turbo (ou qualquer outro Porsche) e o Wraith, eu escolhia o Wraith! Acho que consegue reunir tudo este carro. So lhe falta o DNA de pista, mas como eu nao sou piloto nem tenciono ser, Wraith é o que mais gosto. Verdadeiro Pussy Magnet.
]Podemos sempre comparar sim, porque quem quer comprar um carro de luxo tanto pode optar por um Ferrari como por um RR. E entre F12, 991Turbo (ou qualquer outro Porsche) e o Wraith, eu escolhia o Wraith! Acho que consegue reunir tudo este carro. So lhe falta o DNA de pista, mas como eu nao sou piloto nem tenciono ser, Wraith é o que mais gosto. Verdadeiro Pussy Magnet.
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[h=1]Rolls-Royce Wraith Convertible officially confirmed, SUV not considered[/h]
Rolls-Royce CEO Torsten Muller-Otvos has confirmed a convertible version of the Wraithis in the pipeline. The bad news is this will take "some time" which possibly means the Wraith Convertible is not expected before at least 2015.
He dismissed rumors about Rolls-Royce working on an SUV as the company will focus on the Wraith Convertible and bespoke orders. 99 percent of all Phantom clients select the Bespoke customization program.
Speaking of the Phantom, a successor will be out at least three years from now. Muller-Otvos said there is a chance of a plug-in hybrid powertrain since this "is definitely the direction to go in".
In terms of production, Rolls-Royce is building 3,000 units annually but thanks to the new Wraith, most likely rate will be increased to approximately 4,700 cars.
autoexpress.co.uk
Rolls-Royce CEO Torsten Muller-Otvos has confirmed a convertible version of the Wraithis in the pipeline. The bad news is this will take "some time" which possibly means the Wraith Convertible is not expected before at least 2015.
He dismissed rumors about Rolls-Royce working on an SUV as the company will focus on the Wraith Convertible and bespoke orders. 99 percent of all Phantom clients select the Bespoke customization program.
Speaking of the Phantom, a successor will be out at least three years from now. Muller-Otvos said there is a chance of a plug-in hybrid powertrain since this "is definitely the direction to go in".
In terms of production, Rolls-Royce is building 3,000 units annually but thanks to the new Wraith, most likely rate will be increased to approximately 4,700 cars.
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