Boas
Após a minha viagem de 11mil kilometros em cerca de 20 dias pelos balcãs tenho a dizer...
Os mitos não prevalecem: O unico suborno que tive que pagar foi na Roménia! Tanto na Sérvia, Bosnia e Croacia, sempre foram simpáticos e correctos comigo. Os romenos nem posso vê-los à frente.
O carro... uma Peugeot 406 SW 1.8cc com 200mil km, portou-se bem... sem problemas o caminho todo. Claro...gastou bastante gasolina e as subidas custaram, tendo em conta que o carro estava mt pesado.
Em termos de estradas, nos Balcãs são essencialmente estradas de montanha, mas sem buracos por ai além ao contrário do que me disseram. Infelizmente auto-estradas são raras e cobrem apenas pequenas distancias.
Já na roménia, vemos estradas que mais parece 1 percurso OffRoad... a suspensão e os pneus sofreram bastante. Sobretd na Transilvania optamos por fazer o percurso durante a noite, tendo em conta que as estradas eram mt movimentadas com camiões e carroças. Com o carro tão pesado era quase impossivel ultrapassar 1 camião naquelas rectas com 100metros (max).
Em relação aos carros...realmente os Dacia imperam na Roménia (e tb nos paises vizinhos). Curiosamente tb vi mts Hummer por lá (traficantes!!!)
Ainda vi os Yugos na Servia, assim como os Zastava e ainda alguns Ladas.
Fiquei particularmente surpreendido com a Bosnia, porque em cada 5 carros 2 eram Golf´s II (sobretd em vermelho). Gostaria de saber o porque da particular atracção por aquele modelo. Nunca tinha visto tantos juntos.
Por fim, fiquei tb supreendido ao ver o Fiat Albea (parecido com o Lenea), nestes paises. (só o tinha visto na Turquia) assim como o Clio e 206, 4 portas.
Mais surpresa foi descobrir na Croacia, que o Golf I, teve uma versão Pick-up. Nao conhecida esse modelo.
Qd tiver oportunidade, virão as fotos
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