Reprogramação da Centralina

[Def90]

Reprogramação da Centralina

Boas,

Apenas para informar que a MESCLACAR do Senhor José Custódio (www.mesclacar.blogspot.com) já dispõe dos sistemas Auto Logic e Auto Diagonos. Com so sistema Auto Logic, pode fazer diagonóstico e reprogramação da centralina, de todos os actuais modelos Land Rover. O sistema Auto diagonos, pemite-lhe fazer diagonóstico das outras marcas.

Mais informação em: www.mesclacar.blogspot.com

Obrigado,

Vasco Santos

 

[Pedro Sim?es]

Boas Defender90 ,tens o Land chipado ?

 

[Def90]

Desculpa o atrazo na resposta, mas tenho estado ausente.

Não tenho o Defender chipado, apenas se procedeu à reprogramação da centralina, passando agora a contar com uma cavalariça de 142 cv.

...E acredita que estou satisfeito! [:blush:]

Abraço

 

[AgA]

pois.. há q ter isso em conta..

chip's e box's é uma coisa (bastante má para a mecânica) e reprogramação é outra bem diferente (para melhor) []

 

[Def90]

Não sendo especialista na matéria, pelo que tenho lido e consultado concordo 100%.

No caso do TD5 sei que a reprogramação poderá ir perto dos 150 cv!

O meu como está para mim tá bom! Faço uma condução mais descontraída em estrada, sem ter que carregar muito no acelarador, o que se nota em termos de consumos, e fora de estrada consigo ter mais força para subidas mais dificeis! Até agora estou satisfeito, mas também posso dizer que como sou pouco "acelera", não tiro todo o proveito que poderia retirar do aumento de potência... Mas sei que ela está lá se for presciso![]

 

[SenhorVX]

O do Pedro tb tem a centralina repogramada mas penso que tem mais ke 150 cv.

Ficam uns canhões!

 

[AgA]

ando a considerar uma repro no kanguru tb..

já obtive informações de umas 5 empresas..

os valores variam dos 100 aos 110cv e dos 200 aos 250Nm...

numa coisa todos entram em consenço.. primeiro uma embraiagem.. depois repro!! :sh)

 

[loucaojr]

Boas
Para a tua carrinha os valores que encontrei são 110 cv e 233 Nm. Já deve ficar porreira!

@braços

 

[AgA]

Boas
Para a tua carrinha os valores que encontrei são 110 cv e 233 Nm. Já deve ficar porreira!

@braços

mas reprogramação ou chip's?? já agora que empresa? []

mas mesmo assim.. tenho de preparar uns bons 400€ pra uma embraiagem.. neste momento tenho a minha menina no elevador a mudar a correia, oleo, valvolinas, etc, etc... amanhã até me vai doer!! [s)]

tem de ser com calma...

 

[loucaojr]

mas reprogramação ou chip's?? já agora que empresa? []

mas mesmo assim.. tenho de preparar uns bons 400€ pra uma embraiagem.. neste momento tenho a minha menina no elevador a mudar a correia, oleo, valvolinas, etc, etc... amanhã até me vai doer!! [s)]

tem de ser com calma...

Boas
Os valores apresentados são obtidos por reprogramação.

@braços

 

[Pedro Sim?es]

Desculpa o atrazo na resposta, mas tenho estado ausente.

Não tenho o Defender chipado, apenas se procedeu à reprogramação da centralina, passando agora a contar com uma cavalariça de 142 cv.

...E acredita que estou satisfeito! [:blush:]

Abraço

Pois deveria ter dito kitado ,tambem sou mais a favor das repogramações acho que se consegue melhores resuiltados ,embora nos td5 até 2001 só seja possivel os chips ou box ,no meu caso que é de 2001 preferi arranjar uma centralina mais recente e repogramar[]

 

[Def90]

Pois deveria ter dito kitado ,tambem sou mais a favor das repogramações acho que se consegue melhores resuiltados ,embora nos td5 até 2001 só seja possivel os chips ou box ,no meu caso que é de 2001 preferi arranjar uma centralina mais recente e repogramar[]30-10-07 23:32:22

Exactamente, foi isso mesmo! No meu caso fiquei com 142 cv, se bem que tenho conhecimento que poderia "sacar" mais. Quanto é que tu conseguiste no teu?

 

[Pedro Sim?es]

Exactamente, foi isso mesmo! No meu caso fiquei com 142 cv, se bem que tenho conhecimento que poderia "sacar" mais. Quanto é que tu conseguiste no teu?

Nem sei bem porque não foi ao banco de ensaio ,mas penso que na casa dos 160 e tal cavalos ,a condução ficou muito mais agradavel ,no todo terreno só depois de desligar umas fichas é que ficou no ponto(força a baixa rotação)

 

[David P]

ando a considerar uma repro no kanguru tb..

já obtive informações de umas 5 empresas..

os valores variam dos 100 aos 110cv e dos 200 aos 250Nm...

numa coisa todos entram em consenço.. primeiro uma embraiagem.. depois repro!! :sh)

Tambem ando a sondar uma reprogramaçao da centralina do meu GV (é um 2.0tdi de 2002) ...o problema é k tem mais de 200mKm..a minha embraiagem pode correr algum risco, n?