Reporting from Hell:The Lamborghini Topic
- Iniciador de tópicos Johnny E.
- Data de início
HaagenDazs
New member
Deve ter uma cunha bem grande....[
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PAZ
New member
Bolas ! Bolas ! Bolas !
Nas marcas "exóticas", sempre coloquei a Ferrari no topo do Pódio (e se calhar ainda coloco), mas nos últimos anos (talvez 20 ?), só fico "excitado" com os ferrari "pequenos" (retirando o recente califórnia) e com as versões comemorativas...
A Lamborghini por outro lado, no mesmo período, tem vindo a cativar "ainda mais" desde a paixão de "todos nós" - o Countach - até e principalmente na era Audi - que me desculpem os "Puristas", mas a Lambo não tem perdido nada com este patrão, apenas ganho !
Que carros de cortar a respiração - retirando as versões coloridas à arco íris - qualquer um !
Quero um de cada da gama da Lamborghini, mesmo os "abertos" e eu que nem aprecio cabrios e roadsters...[br
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Nas marcas "exóticas", sempre coloquei a Ferrari no topo do Pódio (e se calhar ainda coloco), mas nos últimos anos (talvez 20 ?), só fico "excitado" com os ferrari "pequenos" (retirando o recente califórnia) e com as versões comemorativas...
A Lamborghini por outro lado, no mesmo período, tem vindo a cativar "ainda mais" desde a paixão de "todos nós" - o Countach - até e principalmente na era Audi - que me desculpem os "Puristas", mas a Lambo não tem perdido nada com este patrão, apenas ganho !
Que carros de cortar a respiração - retirando as versões coloridas à arco íris - qualquer um !
Quero um de cada da gama da Lamborghini, mesmo os "abertos" e eu que nem aprecio cabrios e roadsters...[br
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]Ninguém afirmou, mas se a Lamborghini já apresentou esta orientação no Reventon, e no concept Estoque, é algo previsivel que esta linguagem sobre-estilizada encontre eco em futuros Lambos mais "normais", se é palavra que se possa utilizar no léxico Lamborghini
Se gostas ou não, é contigo. Não tou a criticar os teus gostos. Tou a criticar a estética do carro e o porquê da mesma não ser o pináculo visual da "brutalidade e do design" como o user Lamborghini referiu.
Dependendo dos dias, às vezes levo um pouco mais à letra o abuso da palavra design, principalmente definindo nada mais que uma nova pele.[
]A resposta pode ter sido longa e exagerada, mas acho que justifica aquilo que andava a tentar dizer à alguns posts. Não quis ofender ninguém, apenas justificar o porquê daquilo que estava a defender
Também não gosto de tudo o que é lindinho, perfeitinho e arrumadinho.
Aprecio o Reventon pelas soluções encontradas para algumas partes e o excelente trabalho de pormenor.
Mas no final, o conjunto não passa mais do que um exercicio de over-style.
Como pura ideia ou expressão visual do que deve ser um Lambo, o Murcielago vai mais de encontro às fundações que os seus antecessores criaram
Bruno4646
Well-known member
Deve ter uma cunha bem grande....[
Ai deve deve....deve ter é um cunhão...meu deus[
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CarlosAndrade
Well-known member
Vão por aqui umas belas análises.
Embora goste do Reventón não fosse ele inspirado no meu avião preferido, também acho que não é o caminho a seguir, mas não concordo na comparação com o lifetime do Countach.
O Reventón é uma edição especial, inspirada no F-22.
Os Countach foram levando com adereços e mais adereços até ao fim da sua vida.O Murciélago por sua vez, vai acabar(?) com o SV não com o Reventón.
Por vezes penso como seria se o Luc ainda estivesse na Lambo.
Embora goste do Reventón não fosse ele inspirado no meu avião preferido, também acho que não é o caminho a seguir, mas não concordo na comparação com o lifetime do Countach.
O Reventón é uma edição especial, inspirada no F-22.
Os Countach foram levando com adereços e mais adereços até ao fim da sua vida.O Murciélago por sua vez, vai acabar(?) com o SV não com o Reventón.
Por vezes penso como seria se o Luc ainda estivesse na Lambo.
CarlosAndrade
Well-known member
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CarlosAndrade
Well-known member
LP550-2...
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CarlosAndrade
Well-known member
Belas fotos Ruben![]
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