Renault Kadjar

A Megane ST deverá estar em linha com os preços da versão anterior, já o Kadjar, não deve ser muito diferente de um Qashqai.

Recorro aos preços em Espanha, para tentar fazer uma comparação para o Kadjar.

O Kadjar começa em 20.250€, na versão Life com motor TCE 130cv. Na versão Life com o dci110, pedem 22.250€. Subindo a parada para um da versão Zen, o TCE fica por 23.700€ e o dci por 25.500€, em versões 4x2.

Um Qashqai, na versão Visia, custa 23.025€ com o dci110, ascendendo até aos 29.325€ na versão Tekna
Preços em Espanha! ;)

Se fosse possivel ter um carro tao apetitoso com o kadjar em PT por 20.000€ haveria muitos milhares de pessoas felizes..
 
O Kadjar parece sempre muito maior/menos compacto.

O Qashqai tem um carácter urbano (mais compacto, linhas mais vincadas), enquanto que o Kadjar tem um carácter aventureiro.

Não deixa de ser curiosa esta abordagem de ambas as marcas tendo em conta que historicamente é o contrário, a Nissan é uma marca mais virada para o TT duro, enquanto que a Renault é mais virada para o meio urbano.
 
parece q o Koleos2 vem mesmo com chifres..

Renault-Maxthon-Pure-Vision-full-LED-headlamps.jpg
 

De facto a foto oficial não mostra bem a beleza do carro. A beleza do carro está na gordura do capot, e na foto oficial parece mais pequeno. Esses farolins traseiros assentam muito bem neste tipo de carro, e o mesmo digo dos frontais. Faz lembrar o Talisman, só não faz lembrar tanto o Espace porque ele não tem bigodes. Ao que parece a Renault decidiu não meter bigodes nos monovolumes e suvs, mas como este é de maiores dimensões até ficou bom.
 
Cá, para mim, com bom marketing eles podem ter aqui um sucesso de vendas. Só estou curioso para ver as suas capacidades off-road, acredito que isso será o seu ponto forte.

Entretanto lembrei-me que este modelo estava a ser apelidado de Maxthon há uns tempos. Depois de pesquisar na net fiquei confuso porque alguns sites usam o nome Maxthon e outros Koleos. Provavelmente venderá com os dois nomes, mas em mercados diferentes.


ok03-RENAULT-MAXTHON-750x410.jpg

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ps: "O Maxthon substitui o Koleos, cujo nome vai manter-se em alguns mercados, e destina-se a concorrer, entre outros, com o Hyundai Santa Fe, Kia Sorento e Mitsubishi Outlander."

Julgo que não faria sentido manter o nome Koleos na europa:
- Não teve sucesso na europa
- Tinha uma imagem estranha e um pouco distanciado do design Renault;
- O herdeiro direto do Koleos, penso que poderemos considerar, o Kadjar, sendo este novo modelo, um Suv maior.
 

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Entretanto lembrei-me que este modelo estava a ser apelidado de Maxthon há uns tempos. Depois de pesquisar na net fiquei confuso porque alguns sites usam o nome Maxthon e outros Koleos. Provavelmente venderá com os dois nomes, mas em mercados diferentes.


ok03-RENAULT-MAXTHON-750x410.jpg

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ps: "O Maxthon substitui o Koleos, cujo nome vai manter-se em alguns mercados, e destina-se a concorrer, entre outros, com o Hyundai Santa Fe, Kia Sorento e Mitsubishi Outlander."

Julgo que não faria sentido manter o nome Koleos na europa:
- Não teve sucesso na europa
- Tinha uma imagem estranha e um pouco distanciado do design Renault;
- O herdeiro direto do Koleos, penso que poderemos considerar, o Kadjar, sendo este novo modelo, um Suv maior.


Muito bem visto.

E isso tem uma explicação, por incrível que pareça para nós Europeus, o Renault Koleos actual, sim aquela coisa feia, vende relativamente bem dentro da classe dos carros importados na China.

A última vez que vi os dados para os carros importados na China, penso que o Koleos estava no Top 20! Sim leram bem, é incrível mas é verdade.[:D]
 
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