Fahrenheit
Banido
Eh pah... Todas as versões do Clio vão ter direito a um shop do Williams? [
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[Antevisão] Renault Clio IV
- Iniciador de tópicos pc
- Data de início
BLADERUNNER
Membro histórico
Mais um shop do Clio Williams... para desgosto do Fahrenheit.
(haverá também uma versão Caterham, mas Lotus não)
Clio Williams IV:
1,6 Turbo de 225 cv
310 Nm
Chassis cup com -25mm de altura ao solo
Travões Brembo com quatro pistões na frente
ESP totalmente desligável
EDC6 RS
Velocidade máxima: superior a 240 km/h
0 a 100 km/h em menos de 6 segundos
Jantes de liga leve 8x18 OZ Racing douradas
Pneumáticos 225/35 R18 Bridgestone Potenza RE50A
4 lugares
Bancos Recaro com estofos em tecido/ Alcântara perfurada
Monitor RS de nova geração (inspirado no GT-R)
Entregas a terem início no 2º semestre de 2014
(haverá também uma versão Caterham, mas Lotus não)
Clio Williams IV:
1,6 Turbo de 225 cv
310 Nm
Chassis cup com -25mm de altura ao solo
Travões Brembo com quatro pistões na frente
ESP totalmente desligável
EDC6 RS
Velocidade máxima: superior a 240 km/h
0 a 100 km/h em menos de 6 segundos
Jantes de liga leve 8x18 OZ Racing douradas
Pneumáticos 225/35 R18 Bridgestone Potenza RE50A
4 lugares
Bancos Recaro com estofos em tecido/ Alcântara perfurada
Monitor RS de nova geração (inspirado no GT-R)
Entregas a terem início no 2º semestre de 2014
RAD
Membro participativo
Há jantes nessa foto?
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BLADERUNNER
Membro histórico
Mais uma review. Fica o resumo.
Fahrenheit
Banido
]
RAD
Membro participativo
Não são permitidas vendas no fórum... [
]
RAD
Membro participativo
A minha configuração:
Motor TCE 90cv, versão Dynamique S -> 15100 €
PM (vermelho flamme) -> 480 €
Pack Techno (sensor chuva, sensor luz, cartão mãos-livres) -> 350 €
Pack Stylish (jantes liga leve + faróis nevoeiro) -> 450 €
Total -> 16800 €
Última edição:
ZecaDiabo
Membro ativo
Isto a contar com os impostos portugueses está a excelente preço
noutros paises deve ser quase dado, lol
petrus
Membro participativo
Vi hoje de manhã o primeiro a circular!
Pena que ainda era muito cedo (antes das 08:00) e não deu para ver quaisquer detalhes, foi mesmo cruzarmo-nos!
Gostei muito do que vi de frente, nomeadamente do efeito das luzes.
Não estou comprador (neste momento só se for de um carro de linhas), mas estou curioso de o ir experimentar para perceber a evolução. Afinal de contas, já passaram lá por casa vários...
Pena que ainda era muito cedo (antes das 08:00) e não deu para ver quaisquer detalhes, foi mesmo cruzarmo-nos!
Gostei muito do que vi de frente, nomeadamente do efeito das luzes.
Não estou comprador (neste momento só se for de um carro de linhas), mas estou curioso de o ir experimentar para perceber a evolução. Afinal de contas, já passaram lá por casa vários...
SavageXp
Membro participativo
Não são permitidas vendas no fórum... [
e tá maluco, mas prontos...
ZecaDiabo
Membro ativo
já andam a circular??
pc
Membro participativo
Eagle88
Membro participativo
O Clio está a dar que falar neste momento nas redes sociais. No seguimento das palavras de Francisco Assis, a Renault, lançou uma provocação.
https://www.facebook.com/photo.php?...8440716201.229406.276754821201&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?...8440716201.229406.276754821201&type=1&theater
petrus
Membro participativo
Pelo menos este ia! E tinha matrícula portuguesa, o que apenas consegui ver pelo retrovisor depois do carro se cruzar comigo!
É natural que até ja hajam mais! Há pessoal que já viu camiões carregados deles há uma semana ou mais! Devem ainda é ser apenas carros das concessões e ainda não para venda ao público, calculo eu.
ZecaDiabo
Membro ativo
Penso que nestes próximos dias já se venderão como paezinhos quentes.
RAD
Membro participativo
Correcção: eram 16380, não 16800 (era do sono...). Mas acrescentando o sensor de estacionamento vai para 16500.
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É verdade que o 208 tem menos uns cv, mas o Clio não tem nenhuma motorização mais acessível com o nível de equipamento médio.
Mas acrescenta outros equipamentos que não estavam na minha configuração (vidros traseiros escurecidos, por exemplo).
Um 208 1.2 82 cv Active 5p + PM (350) + retrovisores rebatíveis (50) + touch screen NAV (490) + pack sensor chuva e luz (80) + sensor estacionamento (120) fica por 15500. Ainda são 1000 € de diferença, para equipamentos idênticos. É dinheiro... [
]É verdade que o 208 tem menos uns cv, mas o Clio não tem nenhuma motorização mais acessível com o nível de equipamento médio.
O Luxe custa 16300 + 480 (PM) + 120 (sensor estacionamento) = 16900.Não seria melhor "optares" pela versão luxe que penso já trazer esses opcionais?
Mas acrescenta outros equipamentos que não estavam na minha configuração (vidros traseiros escurecidos, por exemplo).
Última edição:
flgomes
Membro participativo
Curioso é que, numa publicação que foi partilhada algumas páginas atrás, diziam que a insonorização tinha piorado e tanto a WhatCar como a AutoExpress elogiam bastante o refinamento e o baixo ruído mesmo em velocidades elevadas
Certo é que vi hoje um preto e pareceu-me muito engraçado, a frente tem um ar interessante para o tamanho do carro. Ao vivo gostei bastante mais do que em fotos!
Certo é que vi hoje um preto e pareceu-me muito engraçado, a frente tem um ar interessante para o tamanho do carro. Ao vivo gostei bastante mais do que em fotos!
Última edição:
ZecaDiabo
Membro ativo
Curioso é que, numa publicação que foi partilhada algumas páginas atrás, diziam que a insonorização tinha piorado e tanto a WhatCar como a AutoExpress elogiam bastante o refinamento e o baixo ruído mesmo em velocidades elevadas
Certo é que vi hoje um preto e pareceu-me muito engraçado, a frente tem um ar interessante para o tamanho do carro. Ao vivo gostei bastante mais do que em fotos!
Também achei o preto bem espectacular
muito agressivo