Renault Arkana

Não sei não, com a falta de carros novos a chegar, as marcas estão a esticar-se.

Pois, este é o maior problema.

Com a falta de componentes para fabricar carros, as marcas, algumas, podem dar-se ao luxo de fazer descontos menores ou até não fazer descontos...

A situação é tão má que em alguns países, como os EU e a Inglaterra, os preços dos usados têm vindo a disparar nos últimos meses!
 
Também estava no stand um Captur híbrido a 38.000€...

E também estava um Megane híbrido carrinha a 40.000€, como o Arkana...


vê lá a dimensão brutal do gasto

um gajo tem que ter no mínimo 150k de poupanças para comprar

se tiver 100k fica a poupança reduzida a metade, e menos que isso fica endividado até ao pescoço....
 
vê lá a dimensão brutal do gasto

um gajo tem que ter no mínimo 150k de poupanças para comprar

se tiver 100k fica a poupança reduzida a metade, e menos que isso fica endividado até ao pescoço....


A fazer esse tipo de contas, ninguém comprava carro em Portugal...
 
A fazer esse tipo de contas, ninguém comprava carro em Portugal...

investir num carro é bem diferente do que investir num imóvel

ao fim de uns anos, basta 5 anos, tens o capital investido reduzido a metade, ou menos

facilmente se pode esgotar as poupanças de uma vida em carros
 
investir num carro é bem diferente do que investir num imóvel

ao fim de uns anos, basta 5 anos, tens o capital investido reduzido a metade, ou menos

facilmente se pode esgotar as poupanças de uma vida em carros

Percebo e tens toda a razão.

Mas como o Mike respondeu, mais de 80/90% da população não tem mais de 100.000€ em poupanças, principalmente antes dos 50/60 anos.

Já se sabe que um carro e dos piores negócios que existem na vida...

Pior, acho que só uma mulher/amante podre de boa![:D]
 
já tinha afirmado isso no tópico dos elétricos

a série híbrida e-tech estão com uns preços exorbitantes

um Clio custa 25.000 e tal dependendo dos extras, mal cabe uma família de 4

um Captur são 28.000 e tal, pouco maior é


este Arkana seria o ideal, mas por este preço.....

Não são comparáveis, uma vez que o Captur é plug-in e o Clio não.
 
Olá tudo bem? Estou muito inclinado para adquirir um Arkana Intens pré-configurado (se for configurado ao meu gosto só daqui a uns 6 meses, E-Tech só daqui a um ano praí pelo que me disseram na Renault).

No entanto preocupa-me a fiabilidade da caixa EDC...elas costumam aguentar-se ou não em condução de ~ 50Km diários? Mesmo trocando óleo ao fim de umas dezenas de milhares de KMs ? É que andei de Bolt (Uber) ainda hoje, num Megane recente, e a sra que o conduzia mostrou-me uma factura da despesa da caixa EDC daquele Megane, em revisão e reparação tinha lá uma conta de 6000€ sem ir sequer à marca, num mecânico ex-colaborador da Renault...embora um Uber seja muito mais desgastante num carro.

Outra questão, visto não poder adquirir pack de colunas Bose, vem audio de série, qual é a possibilidade de acrescentar colunas de qualidade à posteriori ?
Muito obrigado, fico a aguardar as vossas opiniões.
 
Olá tudo bem? Estou muito inclinado para adquirir um Arkana Intens pré-configurado (se for configurado ao meu gosto só daqui a uns 6 meses, E-Tech só daqui a um ano praí pelo que me disseram na Renault).

No entanto preocupa-me a fiabilidade da caixa EDC...elas costumam aguentar-se ou não em condução de ~ 50Km diários? Mesmo trocando óleo ao fim de umas dezenas de milhares de KMs ? É que andei de Bolt (Uber) ainda hoje, num Megane recente, e a sra que o conduzia mostrou-me uma factura da despesa da caixa EDC daquele Megane, em revisão e reparação tinha lá uma conta de 6000€ sem ir sequer à marca, num mecânico ex-colaborador da Renault...embora um Uber seja muito mais desgastante num carro.

Outra questão, visto não poder adquirir pack de colunas Bose, vem audio de série, qual é a possibilidade de acrescentar colunas de qualidade à posteriori ?
Muito obrigado, fico a aguardar as vossas opiniões.

Se te preocupa a fiabilidade da caixa, compra uma extensão de garantia. Ao menos ficas seguro por uns 5 anos.
 
Olá tudo bem? Estou muito inclinado para adquirir um Arkana Intens pré-configurado (se for configurado ao meu gosto só daqui a uns 6 meses, E-Tech só daqui a um ano praí pelo que me disseram na Renault).

No entanto preocupa-me a fiabilidade da caixa EDC...elas costumam aguentar-se ou não em condução de ~ 50Km diários? Mesmo trocando óleo ao fim de umas dezenas de milhares de KMs ? É que andei de Bolt (Uber) ainda hoje, num Megane recente, e a sra que o conduzia mostrou-me uma factura da despesa da caixa EDC daquele Megane, em revisão e reparação tinha lá uma conta de 6000€ sem ir sequer à marca, num mecânico ex-colaborador da Renault...embora um Uber seja muito mais desgastante num carro.

Outra questão, visto não poder adquirir pack de colunas Bose, vem audio de série, qual é a possibilidade de acrescentar colunas de qualidade à posteriori ?
Muito obrigado, fico a aguardar as vossas opiniões.

Nesse Megane com problemas estamos a falar da EDC de 6 ou 7 velocidades? Tenho um Duster EDC com a de 6 velocidades (mesmo conjunto usado pela Renault) e até ao momento zero problemas (~50k km). Sei que esse caixa produzida pela Getrag não foi muito fiável nas primeiras gerações (muito usadas pela Ford internacionalmente), mas de 2017 para cima creio que melhoraram essa situação. O facto de ser composta por embraiagens secas torna-a hipoteticamente menos ideal considerando >250 de binário, portanto uma condução bruta recorrente não augura grande longevidade.

Já da variante EDC de 7 velocidades (mais recente), não tenho muito conhecimento.
 
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