[Renault] 1.9 Dti - Opiniões
- Iniciador de tópicos L0stS0ul
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New member
Ora bem...
É um bom motor. Ruidoso, vibratório, mas relativamente progressivo e linear. Não se despacha nada mal nos Clios II phase I, tem sempre bastante força e é económico (médias sempre entre 5 e 6 l/100 km- OK, com a tua condução deve baixar dos 5, mas não contes com muito menos).
A nível de fiabilidade tenho uma boa ideia deles e a maior parte das pessoas também. Mais do que isto não te sei dizer para não te induzir em erro.
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É um bom motor. Ruidoso, vibratório, mas relativamente progressivo e linear. Não se despacha nada mal nos Clios II phase I, tem sempre bastante força e é económico (médias sempre entre 5 e 6 l/100 km- OK, com a tua condução deve baixar dos 5, mas não contes com muito menos).
A nível de fiabilidade tenho uma boa ideia deles e a maior parte das pessoas também. Mais do que isto não te sei dizer para não te induzir em erro.
[
]1.9 DTi - 80cv????
Creio que eram 95.........[br
]
Digo eu....:sh)
Fiável, confortável e despachado!![]
Chegou a ser o diesel mais rápido do segmento. []
EDIT:
WIKIPEDIA
Diesel
Creio que eram 95.........[br
] Digo eu....:sh)
Fiável, confortável e despachado!![
]Chegou a ser o diesel mais rápido do segmento. [
]EDIT:
WIKIPEDIA
Diesel
- 1.9 d "F8Q" (1870 cc) 8-valve multipoint injection, 65/70 bhp; top speed: 162/166 km/h (101/104 mph)
- 1.9 dT "F8Q" (1870 cc) 8-valve multipoint injection + turbo, 95 bhp (71 kW/96 PS); top speed: 183 km/h (114 mph)
- 1.9 dTi "F8Q" (1870 cc) 8-valve multipoint injection + turbo, 100 bhp (75 kW/101 PS); top speed: 187 km/h (116 mph)
Última edição:
TubularBells
New member
Tenho pouca experiencia com esse motor, conduzi apenas um Clio e um Megane com ele.
Em termos de fiabilidade, não conheço problemas ou queixas, acho que é um bom motor. De qualquer forma, por vezes é tudo uma questão de sorte.
É algo ruidoso, e vibra, mas lá está - injector-bomba - é normal. E se o carro for minimamente bem insonorizado, isso passa a ser um mal menor.
Aparte disso, é muito agradavel de utilizar!
Quanto a consumos, não me posso pronunciar, mas é tudo uma questão de pé. Eu tenho um que dizem que até é gastador (Opel 2.2 DTI), e no entanto consigo médias entre os 5,5 e os 6 L\100.
Em termos de fiabilidade, não conheço problemas ou queixas, acho que é um bom motor. De qualquer forma, por vezes é tudo uma questão de sorte.
É algo ruidoso, e vibra, mas lá está - injector-bomba - é normal. E se o carro for minimamente bem insonorizado, isso passa a ser um mal menor.
Aparte disso, é muito agradavel de utilizar!
Quanto a consumos, não me posso pronunciar, mas é tudo uma questão de pé. Eu tenho um que dizem que até é gastador (Opel 2.2 DTI), e no entanto consigo médias entre os 5,5 e os 6 L\100.
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1.9 DTi - 80cv????
Creio que eram 95.........[br
Digo eu....:sh)
Fiável, confortável e despachado!![
Chegou a ser o diesel mais rápido do segmento. [
EDIT:
WIKIPEDIA
Diesel
- 1.9 d "F8Q" (1870 cc) 8-valve multipoint injection, 65/70 bhp; top speed: 162/166 km/h (101/104 mph)
- 1.9 dT "F8Q" (1870 cc) 8-valve multipoint injection + turbo, 95 bhp (71 kW/96 PS); top speed: 183 km/h (114 mph)
- 1.9 dTi "F8Q" (1870 cc) 8-valve multipoint injection + turbo, 100 bhp (75 kW/101 PS); top speed: 187 km/h (116 mph)
Pelo menos no Clio II phase I ele tinha 80 cv. [
]Já no Megane I phase I penso que tinha 93 cv.
Proc?nsul
Banido
Boas tardes
Tive até há pouco tempo um Megane 1.9DTi, 100Cv. Andei com ele até perto dos 300 000 Kms e em termos de motor poucas ou nenhuma chatices deu.
É um motor com muita força e consegue velocidades interessantes a baixa rotação ( na ordem dos 150Km/h a 3000 rpm) o que se traduz em bons consumos (5.5l) sem ter de andar a pisar ovos.
O de 80 Cv não sei como se porta, mas sendo da familia, penso que será de recomendar.
Claro que é sempre preciso ter em conta os Kms que tem e como foram feitos, ou seja, será sempre bom ter acesso ao histórico do carro.
Cpts
Tive até há pouco tempo um Megane 1.9DTi, 100Cv. Andei com ele até perto dos 300 000 Kms e em termos de motor poucas ou nenhuma chatices deu.
É um motor com muita força e consegue velocidades interessantes a baixa rotação ( na ordem dos 150Km/h a 3000 rpm) o que se traduz em bons consumos (5.5l) sem ter de andar a pisar ovos.
O de 80 Cv não sei como se porta, mas sendo da familia, penso que será de recomendar.
Claro que é sempre preciso ter em conta os Kms que tem e como foram feitos, ou seja, será sempre bom ter acesso ao histórico do carro.
Cpts
Movyk
New member
MadDragon
New member
fogo...espero bem que ele não queira este dti para ir para os picanços [][
]
É um tipo pacato.[
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