[Comparativo] Redução de Consumos
- Iniciador de tópicos severo93
- Data de início
ESPRIT
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Primeiro vou já dizer que num fiesta 1.25 em cidade sem cuidado facilmente se faz 10.
Além de verificares alguns pontos da mecânica do carro, e coisas simples como filtro do ar e velas por exemplo ou mesmo a pressão dos pneus apenas há uma coisa que te vais tirar mais que uns décimos aos 100.
O que mais influencia é a tua condução. Não aceleres a descer ou se vês que vais parar mais À frente. Todos se queixam do preço dos combustíveis mas o que mais vejo é pessoas a acelerar para sinais fechados. Conduz como se estivesses a passear na marginal num domingo de sol no inverno. Acelera devagar, respeita os limites de velocidade e troca de caixa cedo. LÊ o trânsito de forma a tentares estar sempre em movimento.
Além de verificares alguns pontos da mecânica do carro, e coisas simples como filtro do ar e velas por exemplo ou mesmo a pressão dos pneus apenas há uma coisa que te vais tirar mais que uns décimos aos 100.
O que mais influencia é a tua condução. Não aceleres a descer ou se vês que vais parar mais À frente. Todos se queixam do preço dos combustíveis mas o que mais vejo é pessoas a acelerar para sinais fechados. Conduz como se estivesses a passear na marginal num domingo de sol no inverno. Acelera devagar, respeita os limites de velocidade e troca de caixa cedo. LÊ o trânsito de forma a tentares estar sempre em movimento.
BrunoBrito
New member
...cá em casa há um fiesta gasolina de 2011 e está a fazer 6.1 L/100 com percursos de 15km citadino (x2), com para arranca.
Porreiro, e a seguir quando atestas quantos litros leva?
O meus precursos são muito citadinos, dai o elevado consumo que faz.
A minha condução nem é muito agressiva faço sempre modanças de caixa as 2000rpm e tento sempre antever a paragem do carro.
A pressão dos pneus anda sempre em ordem porque sou daqueles condutores estima muito o meu carro. O meu carro quando o comprei fiz logo a mudança dos filtros e tudo mais como o carro esteve parado cerca de 5 anos.
Quando atesto, atesto antes de chegar a reserva ou já com ele na reserva.
A minha condução nem é muito agressiva faço sempre modanças de caixa as 2000rpm e tento sempre antever a paragem do carro.
A pressão dos pneus anda sempre em ordem porque sou daqueles condutores estima muito o meu carro. O meu carro quando o comprei fiz logo a mudança dos filtros e tudo mais como o carro esteve parado cerca de 5 anos.
Quando atesto, atesto antes de chegar a reserva ou já com ele na reserva.
ppais
New member
Ou seja metes quantos litros? É que numa pergunta sobre consumos ainda não conseguimos entender com um bocadinho de precisão que consumos médios fazes. Assumindo que a reserva tem uns 5 litros e que fazes 420km já estamos a falar de um consumo de 8,8l/100. Mas era bem melhor se nos dissesses tu os consumos que fazes de facto em média.
De resto em termos mecânicos já disseram o essencial: validar filtros e velas, garantir que os pneus estão à pressão certa e não demasiado vazios.
Segundo o spirit monitor, esse carro andará com consumos médios em torno de 6,8l e se fazes muita cidade provavelmente isso subirá um litro ou assim sem grande dificuldade. Assim sendo acho que estás com consumos um pouco elevados mas não descabidos e facilmente podem ser explicados pela tua condução. Sem te conhecer e ver como conduzes é dificil dizer onde melhorar...
O meus precursos são muito citadinos, dai o elevado consumo que faz.
A minha condução nem é muito agressiva faço sempre modanças de caixa as 2000rpm e tento sempre antever a paragem do carro.
A pressão dos pneus anda sempre em ordem porque sou daqueles condutores estima muito o meu carro. O meu carro quando o comprei fiz logo a mudança dos filtros e tudo mais como o carro esteve parado cerca de 5 anos.
Quando atesto, atesto antes de chegar a reserva ou já com ele na reserva.
A minha condução nem é muito agressiva faço sempre modanças de caixa as 2000rpm e tento sempre antever a paragem do carro.
A pressão dos pneus anda sempre em ordem porque sou daqueles condutores estima muito o meu carro. O meu carro quando o comprei fiz logo a mudança dos filtros e tudo mais como o carro esteve parado cerca de 5 anos.
Quando atesto, atesto antes de chegar a reserva ou já com ele na reserva.
ppais
New member
Já estamos a falar de médias entre 7,6 e 8,2 l/100.... Será que são assim tão descabidas?
Para o motor que é não são muito descabidas, tendo em conta que é um carro a gasolina e não tem a mesma tecnologia dos tempos mordenos. Mas se podesse diminuir mais um bocadinho era fantastico.
O que vocês acham do ultimet Cell? Faz realmente diferença no consumo dos carros?
O que vocês acham do ultimet Cell? Faz realmente diferença no consumo dos carros?
LuisMiguel
New member
Esse género de artefactos são um logro. Mas os consumos que tu disseste que fazes parecem-me normalíssimos para esse carro.
Melhor que isso, só se pesquisares sobre hypermiling e aplicares as técnicas, mas em cidade com esse carro, não esperes milagres.
Outra hipótese é converteres o carro para GPL, mas apenas se fizeres km anuais suficientes para compensar a instalação do kit.
ESPRIT
New member
Não digas isso.
Há muitos carros que hoje circulam com tecnologia igualzinha ao do teu. Injecção sequencial multiponto, 4 valvulas por câmara de combustão, duas árvores de cames, etc...
Eu faço poucos KM's durante o ano. Alias eu já fiz 9000km's desde que tenho o carro.
Só gosto quando entro em auto estrada com ele issoo é que é mimo gasta muito pouco.
Despois tenho mais um tema que gostaria de saber se é normal ou não, pelo que vi conhecem bem o carro em questão.
Só gosto quando entro em auto estrada com ele issoo é que é mimo gasta muito pouco.
Despois tenho mais um tema que gostaria de saber se é normal ou não, pelo que vi conhecem bem o carro em questão.
NMiguel
New member
Vou-te dar a dica que o meu pai me deu quando andava a estudar e dependia da mesada!
- Pai, o carro gasta muito, tens de me dar mais dinheiro por mês... Aquilo e cidade gasta mesmo muito, até se vê o ponteiro baixar...
- Sabes, eu até te fazia isso, mas dá-te por contente por já teres carro! Fazes assim, paras a 1km da escola e fazes o resto do caminho a pé! Depois diz-me se baixaste a média! :sh)
- Pai, o carro gasta muito, tens de me dar mais dinheiro por mês... Aquilo e cidade gasta mesmo muito, até se vê o ponteiro baixar...
- Sabes, eu até te fazia isso, mas dá-te por contente por já teres carro! Fazes assim, paras a 1km da escola e fazes o resto do caminho a pé! Depois diz-me se baixaste a média! :sh)
Não. Estes sistemas (electrólise e injeção dos gases na admissão) existem há muito tempo sob as mais variadas marcas e são claramente banha da cobra.
Esta marca específica (Ultimate Cell) levou o logro a um nível superior, pois conseguiu enganar várias entidades oficiais.
A outra questão que tenho é que o meu carro por vezes corta as 4000 rpm's e se eu tirar o pé do acelador e voltar a carregar a fundo ele já consegue passar das 4000 rpm's, mas quando fica preso nas 4000 rpm's eu sinto que o carro quer andar mais (sinto pequenas acelarações no carro).
Qual é a vossa opinão sobre isto?
Qual é a vossa opinão sobre isto?