Range Rover 2.5 DSE

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flarix

Guest
Surgiu-me a possibilidade de comprar este jeep, o que acham, fala-se por ai que dá muitos problemas, principalmente na suspensão.
Fico a espera das vossas opiniões.
Abraços
 
Surgiu-me a possibilidade de comprar este jeep, o que acham, fala-se por ai que dá muitos problemas, principalmente na suspensão.
Fico a espera das vossas opiniões.
Abraços

Segundo sei, os problemas nas suspensões pneumáticas ficaram resolvidos com as unidades que sairam a partir de 1999.
 
A vantagem desse carro é que todos, ou quase todos os problemas que ele dá estão diagnosticados. Este site tem muuuuuuuuuita informação: www.rangerovers.net.

As versões a partir de 1998 são consideradas melhores, pois a electrónica foi alterada e corrigiram muitos bugs existentes nas versões iniciais.

Os problemas com as suspensões estão, na sua maioria relacionados com fugas nos foles o que obriga o compressor a um sobre-esforço, o que eventualmente dá cabo dele.

Acho que também há um problema crónico com as saídas de ar do AC. Como o AC é automático, tem uns motorzinhos que controlam a abertura e fecho dessas saídas. Segundo parece, há para lá uma peça que é muito fraca e que pode partir, sendo que para abrir aquilo, acho que tens de quase desmontar o tablier.

Mais uma vez, isto foram coisas que fui lendo quando andava à procura do meu Range, há ano e meio.

Mas não deixa de ser uma excelente opção, e se a ministra das finanças lá de casa me aprovasse o orçamento de estado para 2009, era um desses que comprava :)
 
Última edição:
Boas!

Tenho um DSE e posso garantir que não dá tantos problemas como por aí dizem!
É um carro "mimado" que tem de se estar sempre atento à mecanica. Se tivermos este cuidado, poucas avarias tem.
Os foles que todos os carros com suspensão pneumática têm (allroads, etc..), têm um tempo de vida útil e têm de ser trocados, senão e como o Marco referiu, força o compressor que acaba por queimar..
De resto é um carro super confortável e com uma condução 5*
Com uma reprogramção da centralina fica com uma optima relação performance/consumo (170cv/7.5l/100Km) [;)]

Abraço.

www.terracotta.nireblog.com
 
Eu andei 2 semanas com um de 98 do Manecas (significa ke foi tratado á mão) e n o keria para mim, apesar de reconhecer que ate é um bom estardista, e eu gosto de Land Rover, mas esse foi mto mal pensado.
Preferia um 300 como o do Mgomes em todos os aspectos.

Ah e fiz medias de 11 lts numa condução normal.
 
Os melhores são os de caixa automática por causa de alguma
deficiência de binário a baixa rotação, embora seja largamente
corrigido com uma box de potência.
Cumpts.
raul
 
Obrigado pelas vossas opinioes, á fiz uma proposta ao vendedor, se ele aceitar vou juntar o rover ao monterey.
Abraço
 
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