Range ou Jeep

[KeyserSoze]

Em que motorizações ?

Ambos são interessantes em minha opinião, o grand Cherokee é muito bonito e tem um 4.7 V8 com um belo ronco []

Tens razão, quando havia aqui "picanços" no Parque Industrial do Seixal, havi aum tipo que levava um V8 e aquilo tinha um belo som. E o tipo fazia o jipe queimar pneu que era uma coisa louca.

Conheço razoavelmente o Cherokee, na versão a diesel 3.1. Muito confortável de conduzir e com bom ambiente a bordo, mas gasta imenso. E as revisões na marca não são nada baratas.

Quanto ao Land Rover não te posso ajudar muito.

 

[Luis_Ramos]

Tens razão, quando havia aqui "picanços" no Parque Industrial do Seixal, havi aum tipo que levava um V8 e aquilo tinha um belo som. E o tipo fazia o jipe queimar pneu que era uma coisa louca.

Conheço razoavelmente o Cherokee, na versão a diesel 3.1. Muito confortável de conduzir e com bom ambiente a bordo, mas gasta imenso. E as revisões na marca não são nada baratas.

Quanto ao Land Rover não te posso ajudar muito.

quando falas em gasta imenso, referes-te a que valores?
aquele motor transformado para GPL deve ser bem mais económico.

 

[CarlosL]

Uma coisa funcional e com charme? Range Rover.

Com poucos problemas? Range Rover.

 

[Luis_Ramos]

Uma coisa funcional e com charme? Range Rover.

Com poucos problemas? Range Rover.

na tua opiniao a diesel ou gasolina, transformado a GPL!

 

[offpring]

e que tal este:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p105449

esta a muito bom preço sempre são menos 30 mil euros que poupas si for novo.

 

[hazakis]

apr apr apr

Falou quem sabe. Minha escolha também.

Que saudades que eu tenho do meu Patrol GR Y60...era de 89...aquilo até paredes subia...o cantar daquele 6 cilindros era brutal...grandes sustos que eu pregava na malta...

Já prometi a mim mesmo que ainda vou ter outro igual!

Isso sim,é um grande grande jipe!

 

[KeyserSoze]

quando falas em gasta imenso, referes-te a que valores?
aquele motor transformado para GPL deve ser bem mais económico.

O motor que estou a falar é do 3.1 TD, ou seja a diesel. E quando digo imenso, é para aí 12 a andar normal e 14 ou mais a puxar... Aquilo gasta que é uma estupidez.

 

[PGT_SW]

Eu gosto mais do Jeep mas tenho ideia que é pouco fiavel.

 

[330i]

Range Rover!
the special one, simply the best, (!!!)

todos os outros são uns aprendizes de quase "todo o terreno", é o mais confortavel....e o mais charmoso.
e este ultimo então é simplemente o melhor de sempre.

 

[330i]

essa coisa americana nem devia estar ao ldo do range....que raio de comparação

é,...
a questão é exatamente essa, o Range Rover não é comparavel... é unico(!!!)
nem os novos-ricos X5 e Ml lhes chegam aos calcanhares, nao passam mesmo disso....

 

[PauloFVF]

porque a suposta viatura e para a minha mulher, mas ao fim de semana quem conduz sou eu e claro esta que eu gosto de sair das estradas.

ahhh!!

as mulheres adoram jipes![]


pá...é como o pessoal te diz, ficas muito mais bem servido com o Range![]

 

[Scientist]

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p106955

Parece-me bem...

 

[homemdonorte]

.....nenhum desses novos jipes não jipe!


Comprava um Patrol GR de 90´s![]


porque essa despesa para apenas estar mais alto.....pá! ...só se fosse jogador da bola..

ai sim, ou ia para um Vogue...ou para um Cayenne![]

Grand Cherokee e Range Rover de SUV não têm nada. Paulo não podes dizer isso das duas marcas-mito no mundo do TT.

Em termos de fiabilidade não são bons, com problemas electricos nos 2 mas eu só poderia escolher um desses dois e a escolher seria um Range Rover 2.5DSE porque ainda não me entrou o GPL na cabeça.[]

 

[homemdonorte]

Uma coisa funcional e com charme? Range Rover.

Com poucos problemas? Range Rover.

a versÃO posterior ao classic e anterior ao actual dava bastantes problemas...no entanto era a minha compra na mesma porque um Range é sempre um Range...inimitavél.

 

[lclsa]

eu nao acho q fique bem servido com nenhum.
Tenho um amigo que teve um range rover e ele pegou fogo. Todos os outros que conheço (e nao sao poucos ) tiveram problemas.

O cherokee so conheço 2 pessoas que o tiveram e tb era problmeas atras de problemas.

 

[PauloFVF]

Grand Cherokee e Range Rover de SUV não têm nada. Paulo não podes dizer isso das duas marcas-mito no mundo do TT.

Em termos de fiabilidade não são bons, com problemas electricos nos 2 mas eu só poderia escolher um desses dois e a escolher seria um Range Rover 2.5DSE porque ainda não me entrou o GPL na cabeça.[]

mas eu não disse que eram Suv´s[] até se reparares num post digo mesmo que existem algumas diferenças para os SUV! []

O WK para mim ........e mesmo a par com o WJ e já não tanto com o o ZJ ...são pseudo-jipes! porque .....não foram feitos para o mato......, são carros altos com caracteristicas de TT..........,

Quantas pessoas é que vês com um RRS a se meter em trilhos TT? .....aquilo é um jipe feito para os "montes do alentejo" e para a superficie rugosa da estrada []

Eu adoro o RRS, não me interpretes mal.......e o jipe dá-se muitissimo bem em trilhos TT........., não é isso que está em causa, mas sim a verdadeira filosofia do carro!


Por isso é que eu tinha dito ao autor do tópico...........se é para andar na estrada, mais vale um SUV....pelo menos já trazem pneus de perfil baixo.....jantes american size e alguns são relativamente mais baratos que estes jipes de estrada![]

 

[PauloFVF]

a versÃO posterior ao classic e anterior ao actual dava bastantes problemas...no entanto era a minha compra na mesma porque um Range é sempre um Range...inimitavél.

por acaso é verdade.........e as peças custam balurdios, ainda tneho um amigo com um P38A ...aquele versão especial da Camel......., que mandou a caixa para os porcos, e uma nova custa......obscenidades!!

o chassis também tinha uma protecção anti corrosão que meu deus.........[:vm)]

 

[homemdonorte]

mas eu não disse que eram Suv´s[] até se reparares num post digo mesmo que existem algumas diferenças para os SUV! []

O WK para mim ........e mesmo a par com o WJ e já não tanto com o o ZJ ...são pseudo-jipes! porque .....não foram feitos para o mato......, são carros altos com caracteristicas de TT..........,

Quantas pessoas é que vês com um RRS a se meter em trilhos TT? .....aquilo é um jipe feito para os "montes do alentejo" e para a superficie rugosa da estrada []

Eu adoro o RRS, não me interpretes mal.......e o jipe dá-se muitissimo bem em trilhos TT........., não é isso que está em causa, mas sim a verdadeira filosofia do carro!


Por isso é que eu tinha dito ao autor do tópico...........se é para andar na estrada, mais vale um SUV....pelo menos já trazem pneus de perfil baixo.....jantes american size e alguns são relativamente mais baratos que estes jipes de estrada![]

Para quem tem muito dinheiro um Range Rover dos novos no mato, mesmo o RRS com mais limitações a nivel de angulos de ataque e afins, são imbativeis. Para fazer uma Baja só o HDJ 100 se equivale.[]

 

[PauloFVF]

Para quem tem muito dinheiro um Range Rover dos novos no mato, mesmo o RRS com mais limitações a nivel de angulos de ataque e afins, são imbativeis. Para fazer uma Baja só o HDJ 100 se equivale.[]

claro que sim!!!![]

mas ai está..........é um carro que pela sua especificação (€€€€)[] .......de origem.....afasta os compradores do TT!!![]


isso só mesmo para os gajos do Dubai []



os papa diferenciais defender é que por exemplo são jipes concebidos para serem tal!!!sem enviesamentos![]

 

[lclsa]

claro que sim!!!![]

mas ai está..........é um carro que pela sua especificação (€€€€)[] .......de origem.....afasta os compradores do TT!!![]


isso só mesmo para os gajos do Dubai []

conheço pelo menos uns 3 gajos que tem range rovers dos novos. e os metem em todo o lado.
Um deles tem uns 25 anos , trocou um defender por um TDV8 a pouco tempo e ja o vi a passar ribeiras , etc.
Quem compra um carro desses sabe o que vale e sabe pa que é feito e entao faz umas brincadeirazinhas.[]

Eu se tivesse guito comprava um rande rover V8 , punha lhe uns pneus cardados e nem o punha a andar em estrada