Queimou junta da cabeça... E agora?

PedroFernandes

PedroFernandes

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Boas

Um amigo meu vai comprar um carro avariado (junta da cabeça queimada), q está parado a cerca de um ano. O q será mais sensato arranjar aquele motor ou comprar um motor em 2ª mão?

O carro em causa tem Kit Gpl q cuidados a ter na reparação no motor ou na compra do motor em 2ª mão?

O carro em causa é um Alfa 146 1.4 de 96.

Antecipadamente obrigado pelos esclarecimentos[;)]
 
PedroFernandes disse:
Boas

Um amigo meu vai comprar um carro avariado (junta da cabeça queimada), q está parado a cerca de um ano. O q será mais sensato arranjar aquele motor ou comprar um motor em 2ª mão?

O carro em causa tem Kit Gpl q cuidados a ter na reparação no motor ou na compra do motor em 2ª mão?

O carro em causa é um Alfa 146 1.4 de 96.

Antecipadamente obrigado pelos esclarecimentos[;)]
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Se és mesmo amigo, diz-lhe que não compre.

Hoje compras um carro a andar com essa idade, (11 anos) por menos de 1 000€.

Provavelmente esse carro c essa idade e esse problema não terá qualquer valor.....:confused:
 
O carro estava para vender a um ano devido ao preconceito triplo q a sua compra acarreta... De qql maneira o negócio está feito, a ver se depois coloco fotos.

Obrigado[;)]
 
por momentos pensei que o teu amigo tivesse comprado um Rover...[:)][:)][:)]

mas pronto vai dar ao mesmo...comprou um cancro com maior valor de retoma...NOT...[:)][:)]
 
eduardomaio disse:
Se o negócio está feito, está feito... De qualquer forma primeiro que mais nada é bom saber que kit de GPL está instalado, se for aspirado pode estar mal afinado e esta ser a razão para a junta queimada, e muito sinceramente um kit aspirado num carro de injecção é um poço de problemas.

Se for um kit de injecção menos mal, então temos que procurar outra causa para a junta ter queimado. Pode o dono ter usado água em vez de liquido de refrigeração e esta ter acabado por apodrecer. Se for o caso, muita atenção ao radiador e à bomba de água.

Em relação a cuidados, é reparar exactamente como se não estivesse a GPL, depois de tudo reparado é dar uma afinação ao sistema se necessário se for de injecção ou fazer uma afinação quase obrigatória se for aspirado.
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Finalmente uma resposta a este tópico. Muito obrigado por ela.
Vou ter em atenção tudo o q referes.[;)]
Depois coloca aqui mais informações.
 
Não me leves a mal, mas aqui o carro é de um amigo, no outro lado (fórum do gás..) já é teu...
Não tenhas vergonha de dizer aqui que vais comprar um ALFA com 11 anos e ainda por cima avariado e a Gás. [:p] Não ligues aos preconceituosos!

Mas eu para ser sincero não me metia nisso, acho que estás a tentar poupar agora ao comprar isso ao preço da chuva (se não for dado), mas o que é certo é que para meteres isso nos trinques, ainda vais gastar algum....
Não havia hipótese de arranjar mais nada no mercado? Andam aí muitos carros convertidos e a rolar sem grandes problemas e baratuchos.


Boa sorte com isso.
 
Ment0r disse:
Não me leves a mal, mas aqui o carro é de um amigo, no outro lado (fórum do gás..) já é teu...
Não tenhas vergonha de dizer aqui que vais comprar um ALFA com 11 anos e ainda por cima avariado e a Gás. [:p] Não ligues aos preconceituosos!
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Isto é mesmo uma mistura explosiva.

Se fosse eu dizia que além de ser de um amigo, me tinham dado dinheiro para ficar com ele ! [:D]


Agora mais a sério, parece-me que isso é sempre um negócio complicado, porque vai ser gasto bastante dinheiro na reparação (por comparação ao valor do carro).
 
Ment0r disse:
Não me leves a mal, mas aqui o carro é de um amigo, no outro lado (fórum do gás..) já é teu...
Não tenhas vergonha de dizer aqui que vais comprar um ALFA com 11 anos e ainda por cima avariado e a Gás. [:p] Não ligues aos preconceituosos!

Mas eu para ser sincero não me metia nisso, acho que estás a tentar poupar agora ao comprar isso ao preço da chuva (se não for dado), mas o que é certo é que para meteres isso nos trinques, ainda vais gastar algum....
Não havia hipótese de arranjar mais nada no mercado? Andam aí muitos carros convertidos e a rolar sem grandes problemas e baratuchos.


Boa sorte com isso.
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Não tenho vergonha nenhuma amigo.
O Alfa foi comprado a "sociedade" com um amigo meu q é mecanico, eu entrei com o valor do carro e ele vai pagar o arranjo. Por isso tecnicamente ainda não está errado usar as 2 denominações nos foruns[;)]
O q disseste foi tido em linha de conta, só não sei se o Kit q o carro tem é sequencial ou não... Senão for como minorar os problemas? É melhor andar com ele a Gasolina ou há alguma adaptação q se possa fazer?
 
rca33 disse:
Isto é mesmo uma mistura explosiva.

Se fosse eu dizia que além de ser de um amigo, me tinham dado dinheiro para ficar com ele ! [:D]


Agora mais a sério, parece-me que isso é sempre um negócio complicado, porque vai ser gasto bastante dinheiro na reparação (por comparação ao valor do carro).
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Expliquei isso no post anterior[;)]
Penso q foi um bom negócio, vamos lá ver...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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