Quantos Km's fará este motor?

EDGAARLIVE

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Boas pessoal,
Quero trocar de carro, e já me decidi, quero comprar o clio 2 fase 2 1.2 75cv 16v

Ando a ver um com cerca de 140.000Km's de 2003 o carro está impecável...a questão é que não penso trocar de carro por pelo menos 4 anos... faço cerca de 10.000Kms por ano, o que penso que é pouquissimo...quanto a manutenção nos meus carros sempre foi tudo a horas e material de qualidade, estte nao vai ser excepçao.

Este motor é problemático? troca a distribuição de quantos em quantos mil?

abraço
 
Não é problemático...

Muda-se a correia de 120.000 em 120.000 ou de 5 em 5 anos. Confirma se a dessa viatura já foi trocada e há quanto tempo o foi.
 
Isso é comprar, mudar distribuição, revisão normal, e está pronto a andar. Depois é só ir trocando o que for preciso, o material novo é acessível, o resto arranja-se na sucata.

Mais simples do que esse motor é dificil hoje em dia.
 
Não necessariamente, tudo depende do tratamento do antigo dono e a sorte que possas ter com esse motor.

é de particular..o carro exteriormente está novo, nao consigo ver um risco... de interiores está bom também, ha marcas de desgaste como é obvio, mas ainda tem aquele aspecto novo..
O carro que ando a ver, ele diz que fez revisao agora com ele, levou oleo e filtro de oleo, assim como a correia do alternador.... foi o proprio vendedor que me disse para levar la o mecanico para comprovar que o carro está em boas condições até disse que me autorizava a levar o carro a um check-up numa oficina da marca... vamos la ver..amanha vou ver o carro novamente e logo decido se fecho negocio ou nao..
 
Vai à confiança, esses motores 1.2 dos ClioII saíram "de guerra". Vou com 180.000km e zero problemas de motor. Quando trocares a distribuição troca a bomba de água. Eu não o fiz e aprendi, porque depois tive que trocar a bomba e lá foi mais uma distribuição nova...
 
Vai à confiança, esses motores 1.2 dos ClioII saíram "de guerra". Vou com 180.000km e zero problemas de motor. Quando trocares a distribuição troca a bomba de água. Eu não o fiz e aprendi, porque depois tive que trocar a bomba e lá foi mais uma distribuição nova...

Amigo, para que valores ficará o kit de distribuição e bomba de agua? sabes? abraço

ps:ja agr o veiculo em questão é o clio 2 mas o fase 2 .
 
Amigo, para que valores ficará o kit de distribuição e bomba de agua? sabes? abraço

ps:ja agr o veiculo em questão é o clio 2 mas o fase 2 .

Depende.

Lembro-me de uma vez que precisava de revisão geral mais troca da distribuição.

Na marca queriam uma estupidez de dinheiro (passava os 1000€).

Numa oficina independente, com recibo, paguei aí uns 300 e qq coisa € pelo conjunto do serviço.

Se imaginarmos que a revisão normal ficaria por uns 100€, o extra deve ter andado pelos 200 e qq coisa €.
 
Depende.

Lembro-me de uma vez que precisava de revisão geral mais troca da distribuição.

Na marca queriam uma estupidez de dinheiro (passava os 1000€).

Numa oficina independente, com recibo, paguei aí uns 300 e qq coisa € pelo conjunto do serviço.

Se imaginarmos que a revisão normal ficaria por uns 100€, o extra deve ter andado pelos 200 e qq coisa €.

Era o que calculava...obrigado
 
Conheço 2 com cerca de 250 000km's, o da minha irma tem marcados 160 000km's, mas já não conta há um ou 2 anos, deve ter perto de 200 000km´s. São todos fase I mas acho que problemas não tiveram nenhuns de especiais...
 
Muito bem pessoal, o meu obrigado a todos pela colaboração... daquilo que eu leio aqui e ali o clio 2 fase 2, o 1.5 dci dá alguns problemas, mesmo não sendo nada de muito caro, são sempre pequenos problemazitos que vao aparecendo aqui e ali ne? engraçado que nao tenho a mesma opinião da versão diesel para a versão a gasolina....
 
Boas pessoal.. hoje à tarde fui ver um clio que adorei! mas estranhei a situação... primeiro marquei encontro com o tal vendedor (particular) num local... aparece me lá ele com um carro de outra marca... e eu perguntei do carro, e ele disse, ah e tal tenho o carro na garagem, siga-me, e eu fui...
Cheguei lá dei de caras com um daqueles stands manhosos e ...:sh) efectivamente era uma garagem .
Vi o carrro com olhos de ver, experimentei tudo, o fecho central, as luzes, a sofagem etc... tudo impecavel, e uns interiores novos, a ´serio o carro era de 2003 e tava novo, tinha mesmo o cheiro a carro novo... pneu suplente mala e motor tudo impecavelmente limpo (sei que as vezes não é um bom sinal).
O senhor disse me que o carro tinha que trocar a subsitutuiçao de resto foi a revisão geral levou oleo etc e eu pude confirmar... tudo um brinco, nada a apontar..
Até que eu disse se poderia o conduzir, e ele comecou a levantar ligeiros problemas do genero Ah e tal isto tem pouca gota, ja andei a mostrar a pouco e tenho que meter gasolina etc, meti o pe atras logo, entretanto aparece outro senhor no dito stand que aparentemente trabalhava lá e eles falaram entre eles e notei um olhar de esguelha de um para o outro, e o outro disse " se for preciso empurrar, a gente empurra"..nao gostei muito da cena.
Fomos então dar a volta e o homem não mostrou nenhuma cautela a conduzir, via-se bem que ia a vontade, mostrou me que tava tudo a funcionar. Ele disse-me ah e tal eu gostava de levar consigo o carro a marca para ver que está tudo bem, nao gosto e que tragam mecanicos, as vezes aparece aqui cada um que nao percebe nada do assunto, se quiser vamos a Renault...mostrou-me o livro de revisoes e estava tudo na marca... ele estragou o assunto quando falou que tinha "alguem" na marca.
Será que os carimbos foram "alguem" na marca? !
Nao gostei mesmo nada dos olhares entre os gajos do stand... mas por outro o lado o vendedor comigo deixou me conduzir, e nao quis saber da gasolina, puxei pelo carro para engatar mudanças e tudo bem...
Antes de me ir embora notei que o carro tinha um polimento numa porta, um trabalho muito muito bem feito diga-se, e o senhor garantiu me que o carro nunca tinha levado um toque que seja...
de resto nada a apontar, o carro estava incrivelmente novo .

Sinceramente se nao fosse a relutancia do homem em ter me deixado dar uma volta eu tinha o trazido ja hoje ... Não gostei do modo como um mandou o sinal de cabeça a dizer (nao conduzas isso) ...
A vinda o senhor disse me que me baixava 100euros. Não sei
 
Não sei se ajuda, mas se fores a um concessionário com a matricula, eles têm acesso ao histórico do carro e confirmam as revisões.

Pelo que contas ... parece um negocio "estranho".
 
Não sei se ajuda, mas se fores a um concessionário com a matricula, eles têm acesso ao histórico do carro e confirmam as revisões.

Pelo que contas ... parece um negocio "estranho".

A minha namorada é que me alertou até para o polimento na porta, e confirmou aquilo que eu também sentira...
Ela perguntou ao senhor se o carro tinha AC, mas já estavamos fartinhos de saber que o carro não tinha apenas estavamos a fazer o choradinho para baixar o valor um bocadinho mais...
A desculpa do homem foi a melhor "ah e tal estes motores pequeninos 1.2 da Renault, são muito maus com AC, nem faz sentido nenhum, os AC é so para carros com cilindradas altas, eu no meu carro (viatura de cilindrada igual) quando ligo o AC o carro quase que anda para tras..." tomou me por totó... Não digo que o carro não perca 10% da potencia se tivesse AC,mas pronto... ele queria vender, compreende-se
 
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