Qual escolher?
- Iniciador de tópicos jorgecosta
- Data de início
Pois, ja consegui boas propostas por um Hdi 1.4, mas pelo preço conseguia um 1.2 vti mais que equipado [] é mesmo fazer as contas
Se a diferença de preços entre os 2 motores for 3500 euros como anunciado e os consumos que a AH conseguiu Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Ford Fiesta 1.25i 5p | Kia Rio 1.2 CVVT 85 cv | Peugeot 208 1.2 VTi 5p.. dificilmente te vai compensar o hdi...
Em todo o caso se o teu 206 gti está em bom estado, será que é um bom investimento trocares? ficavas com esse e não te precisas de preocupar com os consumos..
EscapeLivre
Membro histórico
Sim, se metesse o 206 a GPL seria o ideal mas neste caso não, pois o user quer um carro mais recente, com mais espaço, conforto, segurança, presumo eu.
MicaelCaetano
Membro ativo
Boas, de que ano é o teu GTI ?
Tendo em conta o carro, que é, bastante equipado, despachado, desportivo, etc... Infelizmente no mercado de usados, o que vai contar mais é os kms, e nesse caso não deves conseguir nada superior a (3000€-5.000€) como retoma. Ou seja vão te dar pouco pelo teu carro, que segundo dizes, está em bom estado, e olha que o 1.6i 110cv, é um motor bastante fiável, tens muitos kms pela frente quer seja com GPL, ou sem GPL!
Estares a investir mais 15.000€, para poupares em combustível, pode não ser a melhor solução. Embora fiques com um carro moderno, e melhor insonorizado (208), etc, é uma troca cara, acho que não compensa o dinheiro investido!
Tendo em conta o carro, que é, bastante equipado, despachado, desportivo, etc... Infelizmente no mercado de usados, o que vai contar mais é os kms, e nesse caso não deves conseguir nada superior a (3000€-5.000€) como retoma. Ou seja vão te dar pouco pelo teu carro, que segundo dizes, está em bom estado, e olha que o 1.6i 110cv, é um motor bastante fiável, tens muitos kms pela frente quer seja com GPL, ou sem GPL!
Estares a investir mais 15.000€, para poupares em combustível, pode não ser a melhor solução. Embora fiques com um carro moderno, e melhor insonorizado (208), etc, é uma troca cara, acho que não compensa o dinheiro investido!
caditonuno
Membro histórico
Pois, eu neste momento estou disposto a abdicar de potência...
Estou com medo dos consumos do 1.4 vti em cidade, mas ate têm feito boas criticas
se queres abdicar de potência, que era o que eu ia perguntar, tens uma enormidade de modelos, mesmo de gama acima e semi-novos até modelos da gama do teu 206 na ordem dos 80 a 100cv, +-. tens que fazer uma seleção entre dois ou três modelos ou tipos de carros e aí vires com novos dados. e muda o título, senão as ajudas ficam-se por aqui.
Tens o teu 206 gti que da-te goso , e pensas comprar um carro menos potente , mas de certeza que vais matutar , eish o meu gti andava bem mais que isto :sh)
Mete o teu a gpl que nao te arrependes !
Por outro lado a excelente campanha do ford focus 1.0 ecoboost de 125cvs
Na minha opiniao acho que nao conseguiria passar de uma x potencia para uma inferior .
O 208 1.4 vti tambem é uma boa opçao
Mete o teu a gpl que nao te arrependes !
Por outro lado a excelente campanha do ford focus 1.0 ecoboost de 125cvs
Na minha opiniao acho que nao conseguiria passar de uma x potencia para uma inferior .
O 208 1.4 vti tambem é uma boa opçao
AndreSantarem
Banido
O 1.0 ecoboost tem excelentes consumos.
Fabio90
Banido
Penso que será complicado passares para menos potência, o meu Uno tem 1100 de cilindrada, se comprasse o tanto amado por mim ( Mini 1000), iria passar de cavalo para burro basicamente.
Pensa na hipotese de meteres GPL no teu 206, terás basicamente o teu carro a consumir mais barato e saberás o historial do carro.
Pensa na hipotese de meteres GPL no teu 206, terás basicamente o teu carro a consumir mais barato e saberás o historial do carro.
jorgecosta
Membro
Muito obrigado desde já por toda a vossa ajuda. Sem duvida estão a ser muito uteis.
Eu neste momento ando a estudar todas as hipoteses, e de facto, ja tinha pensado (muitas vezes) nessa situação do GPL. No entanto, existe algum receio da minha parte que o preço do GPL suba... mas tenho de ver.
A troca de carro basicamente seria para ter um carro "melhor" (falo de + algum conforto, computador de bordo, que o meu infelizmente não tem, e o facto dos consumos).
O meu GTI é de 2001 e encontra-se em bom estado, ainda não atingiu os km para fazer a revisão na Peugeot, seguindo o plano, mas está para breve.
Ando a analisar mesmo muito bem a situação pois a vida não esta para brincadeiras []
Cumprimentos
Eu neste momento ando a estudar todas as hipoteses, e de facto, ja tinha pensado (muitas vezes) nessa situação do GPL. No entanto, existe algum receio da minha parte que o preço do GPL suba... mas tenho de ver.
A troca de carro basicamente seria para ter um carro "melhor" (falo de + algum conforto, computador de bordo, que o meu infelizmente não tem, e o facto dos consumos).
O meu GTI é de 2001 e encontra-se em bom estado, ainda não atingiu os km para fazer a revisão na Peugeot, seguindo o plano, mas está para breve.
Ando a analisar mesmo muito bem a situação pois a vida não esta para brincadeiras [
]Cumprimentos
DragonH
Membro participativo
Na minha opinião a troca do 206 1.6 por qualquer outro modelo a gasolina unicamente com o motivo de trocar para um carro mais económico é uma asneira tremenda, vais ficar na mesma ou pior porque gastas dinheiro na troca e não consegues nenhuma economia relevante.
Para isso pondera diesel ou GPL.
Para isso pondera diesel ou GPL.
Última edição: