qual escolher??
- Iniciador de tópicos diogojorge
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UnDeRScOr3
Membro ativo
Tem que se pagar o Status e pouco mais... O Golf terá certamente mais alguma qualidade de acabamentos, e um ou outro material melhorzito, mas esses argumentos não justificam essa diferença de preço, pelo menos... para mim. Só evitava a Skoda se fosse para trocar daqui por uns 4 ou 5 anos. Se é para manter uns bons anos... é uma boa opção.
DiogoSantos
Membro ativo
A qualidade de construção e de acabamentos não é a mesma entre a VW e a Skoda, pelo menos para já.
Eu escolhia o Golf e retirava dos opcionais as ajudas ao estacionamento. Será que são assim tão necessárias num Golf? Já ficas com o preço "semelhante" ao dos outros concorrentes que aí colocas.
diogojorge
Membro
tenho tado atento aos vossos post`s , os preços que apresentei são com idas a stands da zona de lisboa no mazda e no octavia os stands fizeram desconto no volvo o desconto é superior a 3000€ devido a uma campanha que eles têm até março , pelo menos foi o que o vendedor me disse em relação ao golf além do preço já alto o vendedor practicamente não fez desconto nenhum , na melhor das hipóteses talves uns 500 euritos....
Carlitos
Membro participativo
Diogo, na versão Highline do Golf, o Park Assist + Rear Assist representam a módica quantia de... 189 euros. Não será por aí, creio eu, que fica com o preço semelhante ao dos outros [
]Confirmo por experiência própria... e várias alheias. [
]No teu caso, julgo que deves ponderar mais factores além dos que enuncias, porque me pareces muito dividido entre emoção e razão.
Do meu ponto de vista, o Golf está claramente deslocado do resto, já que o comparas a concorrentes de 4p, com óbvia desvantagem ao nível da bagageira, essencialmente. Não consideras outros modelos de 5p?
Portanto, racionalmente, os melhores negócios serão, por esta ordem, o Skoda Octavia (relação preço/equipamento imbatível), o Volvo S40 (boa imagem de marca, um modelo com bons argumentos e agora mais competitivo na relação preço/equipamento) e o Mazda3 (mais pelo preço, é um modelo que aprecio mas não conheço muito bem, excepção feita ao motor).
Quanto aos motores, comparas o desconhecido 1.6 TDI 105cv ao já famoso 1.6 HDI 110cv. Já pude experimentar os 2 e gostei bastante de ambos. O TDI, talvez por ser mais recente, leva alguma vantagem no capítulo do ruído de funcionamento. Por outro lado, a sua fiabilidade está por comprovar, ao contrário do HDI, com o qual se conseguem também excelentes médias de consumo sem grandes preocupações na condução.
De qualquer maneira, com qualquer um desses carros, ficarás sempre bem servido. [
]UnDeRScOr3
Membro ativo
Com esse plafond, ia ver estes modelos...
- Insignia ecoFLEX 2.0 CDTI 130cv Cosmo cerca de 35000€
- 3008 Sport 1.6 HDi 110 FAP CVM6 menos de 30000€
- Laguna III Break ECO2 110cv Dynamique S menos de 35000€
- C5 1.6HDI FAP VTR+ Airdream menos de 35000€
Qualquer um destes parece-me superior ao Golf, pelo menos são do segmento acima(o 3008 é um SUV, não se insere muito bem nessa lista, mas achei que puderias gostar, tens tb o Qhasqai 1.5dCi pelos mesmos valores do 3008)... De todos esses, escolhia talvez o Insignia por ser o menos limitado mecanicamente, em equipamento não deve ficar a dever nada aos outros... e é uma berlina bem bonita, a par dos outros dessa lista...
- Insignia ecoFLEX 2.0 CDTI 130cv Cosmo cerca de 35000€
- 3008 Sport 1.6 HDi 110 FAP CVM6 menos de 30000€
- Laguna III Break ECO2 110cv Dynamique S menos de 35000€
- C5 1.6HDI FAP VTR+ Airdream menos de 35000€
Qualquer um destes parece-me superior ao Golf, pelo menos são do segmento acima(o 3008 é um SUV, não se insere muito bem nessa lista, mas achei que puderias gostar, tens tb o Qhasqai 1.5dCi pelos mesmos valores do 3008)... De todos esses, escolhia talvez o Insignia por ser o menos limitado mecanicamente, em equipamento não deve ficar a dever nada aos outros... e é uma berlina bem bonita, a par dos outros dessa lista...
diogojorge
Membro
tenho analizado todas as recomendações e realmente é muito complicado tomar uma decisão quando pomos mais do que uma opção em cima da mesa , porque começamos a ver virtudes e defeitos em todos eles , vou ser chato mas vou tentar passar o que eu pretendo , eu tenho 1 vw bora tdi 150cv que comprei novo em 2001 tem 120000kms faz +-25km/dia e quase sempre em transito e quando vou de fds para algum lado levo-o sempre , já tive alguns problemas com ele mas adoro este carro foi amor à 1ªvista , por isso não o vendo e é full extras , o carro que eu vou despachar é 1 accent 1.5crdi de 2002 com 168000 kms que comprei novo e que é o meu cavalo de batalha faz +-25000 kms/ano mas que já não me dá garantias de viajar em família com tranquilidade e então vou substitui-lo , além disso ele raramente baixa dos 7l aos 100 o que é um pouco elevado , então pensei em adquirir um carro até 30/35 mil€ com um motor económico e com muitos extras de conforto para passar a andar no dia a dia e para as minhas saídas de fds para poupar o meu amado bora e assim andar mais devagar em família porque quando pego no bora fico um pouco entusiasmado eheh, em conclusão quero um carro económico, full extras e despachadinho , para ficar com ele uns bons anitos e também tava a pensar nos custos de utilização , revisões, consumos , iuc , etc.. mais uma vez obrigado por me darem dicas nesta decisão
Omega
Membro histórico
Eu, desses ia para o Volvo!
Omega
Membro histórico
Isto está intragável!
Se calhar era melhor usares uns pontos finais de vez em quando!
godfather89
Membro participativo
Realmente existem mais carros que o user devia ter em conta.
Eu nunca daria 35.000€ por um Golf 1.6 Tdi.
topspeed
Membro participativo
Nunca daria esse valor por um golf 1.6 (penso que serão preços de tabela pois, um outro membro deste forum está à espera do seu golf 1.6 dsg highline full extras e o preço também andou à volta dos 35mil€). Neste caso, escolheria o 2.0 e dispensaria o gps e pele até porque, pelo que percebi, o carro será utilizado no dia-a-dia para o mesmo trajecto logo, raras serão as vezes em que o gps será utilizado e na versão highline já encontramos o radio rns 510 de ecran touch. Os estofos em pele são também um extra que eu dispenso por serem frios no inverso, quentes no verão e pelo facto de já ter tido um carro com estofos em pele e saber os cuidados que temos de ter com os botões das calças, por exemplo, para não os estragar.
Recentemente desloquei-me com um amigo a diversos stands para propostas de carros do mesmo segmento para ele. Na vw os descontos eram minimos, na ford por um Focus 1.6TDCI Titanium X LED 109cv 5p fizeram uma excelente primeira proposta de 23mil€ full extras, menos gps que custa 700€, na nissan também não faziam mesmo descontos para o qashqai e na lancia para o Delta e Alfa para o Mito, os descontos também não eram nada significativos.
Em relação ao golf, um outro user tem uma proposta de um golf 1.6 tdi highline por 26500€...
Neste caso, eu escolheria a volvo mas como será para uma utilização diária, talvez o nissan qashqai faça mais sentido []
Recentemente desloquei-me com um amigo a diversos stands para propostas de carros do mesmo segmento para ele. Na vw os descontos eram minimos, na ford por um Focus 1.6TDCI Titanium X LED 109cv 5p fizeram uma excelente primeira proposta de 23mil€ full extras, menos gps que custa 700€, na nissan também não faziam mesmo descontos para o qashqai e na lancia para o Delta e Alfa para o Mito, os descontos também não eram nada significativos.
Em relação ao golf, um outro user tem uma proposta de um golf 1.6 tdi highline por 26500€...
Neste caso, eu escolheria a volvo mas como será para uma utilização diária, talvez o nissan qashqai faça mais sentido [
]O que te posso ajudar é em relação aos consumos do Golf. Tenho um Golf VI Variant 1.6 TDI com 3000Km e neste momento os consumos andam a rondar os 5.0 em AE e 5.6 em cidade. E é preciso ter em conta que estou a falar de uma variant que é (bem) maior e mais pesada que o carro. Claro que se conduzires para os consumos então és bem capaz de fazer médias abaixo dos cinco. Com uma condução económica já consegui 4.5l em AE. Mas acima de tudo escolhe aquele que gostares mais. Não vale a pena comprar um carro so pelos consumos e depois não se ter prazer em conduzi-lo [
]UnDeRScOr3
Membro ativo
Quer-me parecer que o Opel Insignia é das melhores opções dentro do que podes gastar... 2.0CDTi com 130cv, penso que serão mais que suficientes... Não sei, é questão de ires ver...
diogojorge
Membro
Hoje tive na Volvo e pelo S40 1.6d fizeram-me como melhor proposta 33800€ , que inclui como extras :
-pack exclusive;
-pack urban;
-pack comunicação;
-banco do condutor eléctrico e com memória;
-keyless drive;
e o mais engraçado é que até o fecho de segurança para crianças e a possibilidade de desligar o airbag do passageiro são extras!!
Pelo meu accent 1.5crdi de 2002 ofereceram-me a magnífica quantia de 3000!!!!!![s)]
O que acham desta proposta?
Mas ainda vou insistir mais 1 bocado , para ver se me decido , pelo meu carrinho estão a dar-me muito pouco.[s)][8b]
-pack exclusive;
-pack urban;
-pack comunicação;
-banco do condutor eléctrico e com memória;
-keyless drive;
e o mais engraçado é que até o fecho de segurança para crianças e a possibilidade de desligar o airbag do passageiro são extras!!
Pelo meu accent 1.5crdi de 2002 ofereceram-me a magnífica quantia de 3000!!!!!![s)]
O que acham desta proposta?
Mas ainda vou insistir mais 1 bocado , para ver se me decido , pelo meu carrinho estão a dar-me muito pouco.[s)][8b]
REDLINER
Membro participativo
Estou na mesma situação que tu e queres um conselho (desse lote é o que provavelmente vou comprar), mas mesmo a serio (e esquece muito do que te dizem ou pensas que vais ouvir):
Escolhe o Octavia 1.6 Tdi mas em SW Elegance pack, que tem muita qualidade e um preço a condizer!
Já viste que por (bem) menos de 30 mil euros trazes tudo e mais alguma coisa?
É que, como ja te disseram,por mais de 30 mil euros, podes ir para carros bem melhores que um Golf ou um Volvo S40 que por mais de 30 mil euros por um 1.6 diesel é um ABSURDO...(A Mazda 6, Insignia,etc etc).
Pensa bem no que te metes, coloca uns euros no Bolso e compra a Octavia e vais ver que não te arrependes[
]
Última edição:
UnDeRScOr3
Membro ativo
Por muito que goste do Volvo S40(em branquinho, uii...), não me parece que seja um carro que mereça 34000€, tudo bem que pareces ter ai já algum equipamento, mas mesmo assim... trazes um 1.6HDi com 110cv, não é que seja mau motor, muito pelo contrário, mas por esse valor, compras algo melhor, com mais motor, etc...
Dá um pulo á Opel e á Skoda, parecem-me ser das melhores opções... a Opel costuma fazer bons descontos...
Agora, se gostas mesmo é do S40, então pronto... que seja.
Opel Insignia
Citroen C5
Mazda 6
Peugeot 3008
Renault Laguna
Eram estas as minhas escolhas dentro do que pretendes gastar...
Dá um pulo á Opel e á Skoda, parecem-me ser das melhores opções... a Opel costuma fazer bons descontos...
Agora, se gostas mesmo é do S40, então pronto... que seja.
Opel Insignia
Citroen C5
Mazda 6
Peugeot 3008
Renault Laguna
Eram estas as minhas escolhas dentro do que pretendes gastar...
Scientist
Membro participativo
Parece-me q estás a pedir uma configuração muito XPTO, só pode ser mesmo essa a razão p/esse preço tão elevado...
Pelo q tenho ouvido, S40/V50 1.6d estão a sair pela ordem dos 30mil€... Então desde q apareceu a versão DRIVe...
Já nem falando dumas unidades 0kms q apareceram na MatrizAuto em Braga q estavam a custar à volta de 26mil€...
Eu gosto muito do carro, mas acho 34mil€ muito caro mesmo. Acho q isso já são valores p/se discutir o 2.0d!