[Comparativo] Qual é o melhor?

M

mcpereira

Membro
Boas a todos,

Gostava de saber a vossa opinião em relação a este 4 carros e qual deles escolhiam e porque?

- Polo 1.6 TDI 105cv 3P Highline
- Seat Ibiza SC Sport 1.6 TDI CR 105cv
- Renault Clio 1.5 DCI 105 CV Sport
- Opel Corsa 3 portas Black Edition 1.7 CDTI 130cv

Quero saber o máximo possível sobre eles, desde qual é o melhor a nível de interiores, consumos, o melhor motor, a melhor marca, a melhor assistência técnica, comportamento na estrada, o que dá menos problemas etc.

Gostava de contar com vossa opinião

Fico a espera de respostas [:cool:]

Obrigado
 
Já ouvir falar bem do VW Polo e do Seat Ibiza.

Pelo menos é o que tenho visto nos fóruns

Era mesmo fixe saber da opinião de pessoal que tem os carros referidos pois devem saber bem com se comporta os carros [;)]

Mas obrigado pela as opiniões pessoal [;)]
 
mcpereira disse:
Boas a todos,

Gostava de saber a vossa opinião em relação a este 4 carros e qual deles escolhiam e porque?

- Polo 1.6 TDI 105cv 3P Highline
- Seat Ibiza SC Sport 1.6 TDI CR 105cv
- Renault Clio 1.5 DCI 105 CV Sport
- Opel Corsa 3 portas Black Edition 1.7 CDTI 130cv

Quero saber o máximo possível sobre eles, desde qual é o melhor a nível de interiores, consumos, o melhor motor, a melhor marca, a melhor assistência técnica, comportamento na estrada, o que dá menos problemas etc.

Gostava de contar com vossa opinião

Fico a espera de respostas [:cool:]

Obrigado
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Já agora, já fizeste alguma pesquisa sobre todas essas coisas que pretendes saber?!?

Para ti, desses 4, qual preferes?
 
mcpereira disse:
- Polo 1.6 TDI 105cv 3P Highline
- Seat Ibiza SC Sport 1.6 TDI CR 105cv
- Renault Clio 1.5 DCI 105 CV Sport
- Opel Corsa 3 portas Black Edition 1.7 CDTI 130cv
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Na minha opinião:

Deste quarteto o motor + capaz é o do Corsa (25cv ainda é algo), mas isso nota-se nos consumos.

Os 1.6tdi e 1.5dci devem andar ela por ela tanto em andamento como em consumos.

O melhor carro globalmente é o Polo, tendo normalmente no preço o seu calcanhar de aquiles! O Ibiza partilha motores, caixas de velocidades, chassis, e muitos outros componentes com o Polo! Tem uns interiores mais fracos mas normalmente é 2500-3000€ mais barato que o Polo (para os mesmos níveis de equipamento). No futuro é expectável o Polo ter sempre uma desvalorização inferior aos restantes! O maior custo inicial pode ser amortizado devido a este facto!

O Clio apesar dos anos continua a ser uma excelente proposta, embora normalmente os preços não sejam os mais competitivos tendo em conta a idade do projecto!

O Corsa é globalmente inferior aos outros 3, sendo apesar de tudo também um bom automóvel!

Cumpts
 
eu dos 4 escolhia o que para mim é o melhor do segmento que é o polo, apesar de certamente ser o mais caro, mas nem pensava duas vezes.

depois entre os outros 3 que devem ser um pouco mais baratos, apesar do corsa ter o motor com maior cavalagem escolhia o ibiza sport coupe, apesar de ter um interior fraquito, mas que não é em nada inferior principalmente ao do clio, era a minha escolha devido a seu visual jovem e desportivo.
mas sem duvida que entre os 4 era o polo, fica bem tanto em carroçaria 3 ou 5 portas.
 
Só agora reparei que o Polo é HIGHLINE , e os restantes são versões SPORT.

Há algum motivo para isso, ou é só para balizar o preço em valores semelhantes?

Quanto a mim, a dúvida seria entre Polo e Ibiza, mas tentaria colocar a caixa DSG.
Já fiz uma grande viagem aos comandos dum carro com o motor 1.6tdi 105cv, e ...pronto, vai andando... venha de lá a DSG par animar a coisa!
 
stuntz disse:
corsa, melhor motor de longe dos 4, e para mim sem dúvida mais bonito que o VW "cubo" polo e o seu motor manco...
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Isso é que é conhecimento de causa[:cool:].

Por mim era o Polo, escolher por escolher.

Sendo eu a pagar talvez o Ibiza que deve ser mais barato que o polo ou o Clio, que acho feio mas acho melhor carro que o corsa.

Se quiseres algo que ande muito mas consuma mais é o corsa.(ultimo que escolhia).

Desses tirava o Corsa e via o Fiesta ou o 207.(Acho é que o Fiesta nao tem o 1.6hdi 110cv..)
 
gemini disse:
Só agora reparei que o Polo é HIGHLINE , e os restantes são versões SPORT.

Há algum motivo para isso, ou é só para balizar o preço em valores semelhantes?

Quanto a mim, a dúvida seria entre Polo e Ibiza, mas tentaria colocar a caixa DSG.
Já fiz uma grande viagem aos comandos dum carro com o motor 1.6tdi 105cv, e ...pronto, vai andando... venha de lá a DSG par animar a coisa!
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Tornasse muito monótona uma viagem num carro 1.6tdi 105cv?

Nunca testei um carro com esse motor, mas ouvi falar que andam bem...

Estarei enganado?
 
O Corsa e o Polo devem ser os mais caros.
Eu escolhi o Ibiza na versão SC de 105cv, e para mim esta ao nivel da concorrência e escolhi este porque acho ser o carro mais bonito, em relação ao motor não é um foguete mas não desilude.
 
mcpereira disse:
Tornasse muito monótona uma viagem num carro 1.6tdi 105cv?

Nunca testei um carro com esse motor, mas ouvi falar que andam bem...

Estarei enganado?
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Para o caso, o carro era uma Golf Variant.
Fiz 520km seguidos em AE, sempre a ritmos entre 120~150, portanto, neste caso, sim, foi bastante monótono.
O que se passa é que a caixa de 5v longa, se por um lado permite poupar combustível, ou ter uma Vmáx elevada por ser looonga, o problema é que as acelerações/recuperações são lentas.
Basta ver que em qualquer subida o CB do carro pedia para reduzir para 4ª, e que em Estrada Nacional normal, eu cirvulava quase sempre em 3ª (até 70km/h), por o carro não "aguentar" circular com outra mudança mais alta, de uma forma que nos deixasse seguros na condução.

Agora, num carro mais leve, poderá ter outra piada, mas eu aconselho juntar a caixa DSG ao pacote..
 
Tenho um ibiza TDI mas 1.9 com quase 30000km.
Até agora, não tenho rigorosamente nada a apontar ao carro. Tem uns interiores mais pobres em relação aos dos outros em termos visuais e quanto á "qualidade" da maioria dos plásticos que são duros. Material mole, só na parte intermédia do tablier e nas portas - aquela parte mais escura.
No entanto, apesar disso, tem uma construção robusta que evita, ou pelo menos, prolonga o aparecimento de ruídos parasita. Actualmente posso dizer que no meu carro não tenho nenhum e quando vêm (principalmente no verão) são apenas um ou dois e não são incomodativos (basta levar o rádio ligado para deixarem de se ouvir). Além disso, estes só se fazem sentir em mau piso.
Quanto ao motor, tem mto bons consumos fruto do escalonamento longo da caixa, cifrando-se os mesmos em torno dos 5l. O motor do meu, ainda pertence a antiga família PD que foi descontinuada mas que, fruto da maior capacidade, sistema de injecção diferente e 8v, dá um pouco mais de genica (sai melhor de situações de esforço) ao carro sobretudo a baixas rotações. Esse 1.6 tem a vantagem de ser muito mais silencioso e menos vibratório, mas mais pastelão em certas situações.

Em suma, estou contente com o carro e é uma boa proposta mas em relação ao polo e clio perde em qualidade interior mas, na minha opinião, é bem mais bonito que estes dois seja SC seja 5p.
 
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