Talvez tenhas razão.
Mas o grupo VW acha que não
Eles querem é lucros e para terem RWD's teriam de desenvolver um sistema de raiz.
Há a esperança da porsche.... Pode ser que ela mude o grupo [
]
Qual é a marca "do momento" ?
- Iniciador de tópicos FACC
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Há a esperança da porsche.... Pode ser que ela mude o grupo [
]
CarlosL
Membro participativo
Mas disso da fiabilidade tem que ser visto como um pacote integrado.
Cá em casa, o carro que teoricamente teve mais problemas MB E270CDI, foi o que teve uma melhor assistência. Ou seja, o meu pai, à custa de uma política de prevenção correctiva, nunca (ou quase nunca) se 'apercebeu' dos problemas.
Eu, com o meu 320d, só tive problemas por causa da atitude do concessionário. Mudei de concessionário e deixei de me preocupar. E falamos de pequenos problemas.
Na Audi, estamos no concessionário certo, de modo que deixou de haver problemas.
ClioIIIRS
Membro participativo
Há a esperança da porsche.... Pode ser que ela mude o grupo [
Nesse aspecto seria bom.
Agora para ter um carro que é sempre igual, geração após geração, e que é parecido a um carocha já chega o 911.
Sim é muito importante. Por vezes os concessionários não se preocupam com os problemas dos clientes.
FernandoAc
Membro participativo
Olha que nos testes que tenho visto a BMW é de entre as 3 a que aparece em melhor posição, logo depois das japonesas e em alguns testes de igual para igual.
Como por exemplo neste...
BMW Serie 3 votado carro mais fiável do Reino Unido - OTCTFC.com
É mais uma imagem de marca.. Eu até gosto... Prefiro isso do que ver a audi com modelos todos iguais....
ClioIIIRS
Membro participativo
FernandoAc
Membro participativo
Mas quem é que decide e tem credibilidade quanto a este assunto?A marca dos turbos partidos... [][
Agora vão-me cair em cima [][
Serás só tu?
A mim nunca me partiu turbo nenhum, até porque nunca tive um BMW, só falo do que tenho lido e acho muitos outros users podem confirmar isto mesmo.
Se nunca tiveste BMWs como é que te poderia partir um turbo de um BMW????
[8b][8b][8b][8b][8b]
E toda a gente sabe que os BMWs partem turbos
Os Audi's pelo menos mudam de geração para geração [
Os 911 é sempre a mesma fórmula.
Eu até gosto dessa estratégia da porsche. Entendo-a como uma imagem de marca. Tal como o Mercedes G. Eu gosto [
]
CarlosL
Membro participativo
É como a Coca-Cola.Os Audi's pelo menos mudam de geração para geração [
Os 911 é sempre a mesma fórmula.
Em fórmulas vencedoras, não se mexe. [
] []Mas precisando, um 911 actual pouco tem a ver com os 911 anteriores e até ao carocha, a não ser a linha de paternidade. [kiss] [kiss]
É como a Coca-Cola.
Em fórmulas vencedoras, não se mexe. [
Mas precisando, um 911 actual pouco tem a ver com os 911 anteriores e até ao carocha, a não ser a linha de paternidade. [kiss] [kiss]
Até se diz no futebol que, em equipa que ganha, não se mexe[
]
FernandoAc
Membro participativo
Ora aí está.
Dá-te ao trabalho de pesquisar e ler, este assunto está para mim encerrado.
Pa ainda bem que está encerrado porque eu também não ia estar a explicar o óbvio. Havendo fanatismo dá nisto.
Iuri
Membro participativo
Eu votei VW.
O momento pode ter vários significados, por isso esclareço o que tem para mim.
Em primeiro lugar está relacionado com o que eu vejo nas estradas: uma quantidade considerável de VWs. Não significa, por isso, que esta marca o seja para mim (como não é).
Em segundo, tem que ver com as reacções e comentários das pessoas que conheço. Não significa, por isso, que esta marca o seja para mim (como não é).
Mas à parte deste apontamento estão outras marcas que atravessam momentos fantásticos, mas que simplesmente não são reconhecidos em Portugal.
O grupo Fiat é o que, para mim, está a atravessar as maiores transformações e o que está a proporcionar ao mercado um momento fantástico. A renovação e o ressurgimento das marcas do grupo aliada às já habituais inovações tecnológicas que bem caracterizam a Fiat Power Train, traduzem - não em Portugal - um enorme passo em frente.
O momento pode ter vários significados, por isso esclareço o que tem para mim.
Em primeiro lugar está relacionado com o que eu vejo nas estradas: uma quantidade considerável de VWs. Não significa, por isso, que esta marca o seja para mim (como não é).
Em segundo, tem que ver com as reacções e comentários das pessoas que conheço. Não significa, por isso, que esta marca o seja para mim (como não é).
Mas à parte deste apontamento estão outras marcas que atravessam momentos fantásticos, mas que simplesmente não são reconhecidos em Portugal.
O grupo Fiat é o que, para mim, está a atravessar as maiores transformações e o que está a proporcionar ao mercado um momento fantástico. A renovação e o ressurgimento das marcas do grupo aliada às já habituais inovações tecnológicas que bem caracterizam a Fiat Power Train, traduzem - não em Portugal - um enorme passo em frente.
ClioIIIRS
Membro participativo
É como a Coca-Cola.
Em fórmulas vencedoras, não se mexe. [
Mas precisando, um 911 actual pouco tem a ver com os 911 anteriores e até ao carocha, a não ser a linha de paternidade. [kiss] [kiss]
Não digo que não É mesmo gosto pessoal meu [
]Nunca gostei muito..
Echos
Membro participativo
Pera aí, não te vás embora.
Eu tenho um BMW 320d (E92) com +3 anos e ainda não parti nenhum turbo.
Nem me consta que seja uma coisa recorrente. [
Aqui 120d com quase 250.000km e turbo de origem
Além disso ou ando enganado ou ando a "ver" a BMW sempre nos 5 primeiros lugares nos estudos de fiabilidade, a seguir à Honda/Toyota/Mazda
Infelizmente ainda se confunde muito determinados modelos de determinadas épocas com a realidade actual