Qual destes SUV ?

akina

Membro
Boa tarde,
conduzo actualmente um Ford C-Max de 2008 e quero trocar de carro. O objectivo era manter o estilo carro "familiar" e por isso comecei por ver o Toyota Verso e o Classe B da Mercedes. Acontece que na pesquisa que fui fazendo vi vários SUV que me pareceram também uma boa opção.
O problema é que com tanta variedade torna-se dificil escolher.
Neste momento estou na dúvida entre: Audi Q5, Volvo XC60 e Mazda CX5. Todos com caixa automática.
Eliminei o Chevrolet Captiva porque me desaconselharam e pelo consumo elevado.

Qual a vossa opinião ?
 
Novos ou usados?

De qualquer forma eu ia para o XC60, mais barato em tudo que um Q5, não muito longe em manutenção de um Mazda, e claramente melhor em estética.
 
Nem mais! Para quem esta habituado á manutenção de um Ford, passar para um Audi Q5, Volvo XC60 e o Mazda, poderá ser um bocado desaconcelhavel.

Olha que a longo prazo, a manutençao ate se pode equiparar. Entao em termos de FAP nem vamos falar, que a C-Max vai em clara desvantagem porque o tem de mudar a cada 120.000km e os carros aqui falados nem manutençao têm (o CX5 salvo erro nem tem FAP devido à tecnologia Skyactiv).

Ca fora, uma revisao anda ela por ela.

Ha que ter em mente claro que o consumo vai aumentar, IUC, mas o user para estar a ver estes carros presumo que ja tenha isto em conta, pelo que a nivel de manutençao nao deve ser um problema grave, ate porque como disse, os 1.6 TDCI a nivel de manutençao tambem é puxadote para o motor em questao.

Para mim ia para o CX5, excelente motor e dinamica para um SUV, poupado e tem a vantagem de ter um IUC baixo (194€ vs 227€ para o Q5 2.0 TDI 150 por exemplo).
 
Concordo plenamente, qual o suv que gasta menos que essa e quem tem o mesmo espaço e conforto?!?!?!?!?

O problema do C-Max não está no consumo nem no espaço pq nesses aspectos a satisfação é boa, mas tenho tido muitos problemas com o motor, desde o inicio. Ainda recentemente esteve dias na oficina porque se desligava recorrentemente em andamento. Este é o principal motivo que me leva a querer mudar, antes de ter problemas de maior...
 
Está a chegar ao mercado dois modelos que tem bastante espaço, garantia de 5 anos, japoneses e preço a rondar os 30.000.

Trata-se de Toyota RAV4 2.0d4d e do Honda CR-V 1.6D-tec. Tração dianteira e cx. manual
 
Ai esta uma proposta interessante, o RAV4 que a meu ver oferece bastante espaço para um SUV mas é preciso gostar muito da sua imagem o que no meu caso acontece.
 
huh... entre esses todos mantinha o C-Max.

e uma S-MAX???


Está a chegar ao mercado dois modelos que tem bastante espaço, garantia de 5 anos, japoneses e preço a rondar os 30.000.

Trata-se de Toyota RAV4 2.0d4d e do Honda CR-V 1.6D-tec. Tração dianteira e cx. manual

terão o preço de cerca de 33 mil para o RAV 4 e pensa-se que praticamente igaul para o CR-V, talvez nem chegando a esse valor. tens também o opel mokka a cerca de 27 mil, com o motor 1700.
 
Estou de pé atras com a Ford depois dos problemas que tenho com o C-Max por isso a S-Max dispenso. O Opel Mokka tem uma mala mais pequena que a do C-Max e o espaço na mala é uma das coisas que eu valorizo.
Tambem gosto do Rav 4 mas como queria cx automática, passa a 2.2D-Cat com mais emissão CO2, logo mais IUC, além de ter de ser tracção 4x4 e por isso passa a classe 2 nas portagens.
O Honda... Vou espreitar.

Cumps
 
São os 3 bons , mas eu descartava o Mazda pois é o que vão ser mais castigado na desvalorização. Talvez fosse para o Volvo por ser muito confortável e apelativo, penso que já tem a nova cx de dupla embraiagem, tal como o Audi. Ponderaria o Tiguan por ser mais barato ou os coreanos. O melhor é conduzir cada um
 
O pessoal anda cada vez mais obsecado com consumos.[:D]

Entre os que referes a Q5 tem uma excelente qualidade de montagem e materiais e um comportamento dinâmico muito bom, o volvo é mais confortável e quase tão bom em termos de qualidade, pena já não terem a versão 2.4 a não ser no d5.

suv deste tamanho convém ter um motor pelo menos 2.0
 
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