Qual destes escolhiam?

o volvo parece-me ser algo a tentar entrar na esfera do teu cls.
se é para diversão e havendo possibilidade de o manter corretamente e quem sabe até fazer uns upgrades o scooby será um verdadeiro hobby car.
 
CarLegends disse:
A questão é simples.... quero comprar mais uma máquina para a garagem, e quero uma máquina: não é para fazer Kms, é para dar gozo nas poucas centenas de Kms que fará anualmente...

Neste momento tenho estes dois na mira:

https://www.standvirtual.com/anuncio/volvo-s60-r-ID8M5f24.html#722ebec13c

https://www.olx.pt/anuncio/subaru-impreza-wrx-IDBIqXj.html#ac1ab22ca7

obrigado a todos que possam ajudar!
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Gosto muito do S60R mas acho que é redundante na tua garagem.

O Scooby, por outro lado, acrescenta diversidade e radicalidade!

Eu, confesso, tenho um grande fascínio por estes carros pela experiência de condução mas por outro lado vejo me com muita dificuldade a conduzi-lo porque acho muito “tcham/chunga”.

É carro muito divertido de conduzir.

Esse em particular, creio que está à venda há pelo menos um ano... algo que acho estranho tendo em conta que tem bom preço para idade e kms. Traze lo dos Acores será simples e o preço permite esse “colchão”.
 
Entretanto lembrei me... quais são as tuas premissas? É que são carros muuuuuito diferentes.

Algumas das premissas são fáceis de identificar:

1/ Pré 07/2007;
2/ acima dos 200cvs;
3/ gasolina;
4/ até €15k.

5/ 4wd?

Chuta para ver se a malta te confunde com ideias! [:D]
 
O "R" não é um verdadeiro desportivo. Dito isto, em recta dá uma abada ao "Scooby".

Portanto, tudo se resume ao que pretendes: apenas sentir acelerações fulgurantes sem teres que fazer demasiado por isso ou descobrir o piloto que há em ti, incluindo teres que te esforçar e ti e à máquina para sentires o verdadeiro "kick"?
 
O que é que o S60R acrescenta a quem tem um 55 amg? Tenho de ver a tua garagem

Eu compraria o A8 6.0 w12 de 2004. Aqui estao por 12k
 
Última edição:
Vrumm disse:
Eu, confesso, tenho um grande fascínio por estes carros pela experiência de condução mas por outro lado vejo me com muita dificuldade a conduzi-lo porque acho muito “tcham/chunga”.
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essa fase já passou, hoje em dia a grande maioria que tem ou procura um scooby é por saber que já está ali um carro de culto e com historia. os chungas/escafiadores/zés já andam noutras ondas.
 
Adoro o S60R desde que saiu... mas no teu caso e como referido, o mesmo acabaria por "ser mais do mesmo", atendendo ao CLS.
 
Nenhum
Vende o teu R56 a diesel e com o dinheiro que ias gastar a comprar um desses, compras um F56 JCW e ficas com um carro que dá para tudo e vais acabar por fazer mais do umas centenas de km por ano nele.

Se não queres fazer aquilo que disse eu mesmo assim esquecia esses 2, o volvo é uma grande máquina mas não é para andar a curtir à maluca, naquilo que ele é bom já tu tens o CLS e o Scoopy tem uma fiabilidade que mete medo...para mim algo do género do Scooby mas melhor seria um Lancer Evo.
 
Compra mas é ou um hatch ou um lightweight wannabe-sports car (aka MX5)

O S60 é banheirao e nao terá grande comportamento a nao ser em recta, Subaru desconheco mas há de ser melhor
 
O S60R é uma máquina muito apetecível e tem o "trunfo" de ser manual mas na tua garagem, entre os dois, é o que acrescenta muito pouco, especialmente se é especificamente para ser um brinquedo. O S60R seria uma escolha interessante se não tivesses e nem contasses ter o CLS.

Já o Subaru vai proporcionar-te uma experiência de condução muito mais focada e com muito menos confortos e "luxos" do que encontras nos teus sedans. Não tenho ideia que seja particularmente divertido de conduzir, não me lembro de ler isso, mas também nunca conduzi nenhum.

Já há muitos anos que não leio nada sobre os scooby mas tenho ideia que esta complexidade toda do motor e transmissão tinha as suas sensibilidades, se decidires avançar informa-te.
 
Última edição:
CarLegends disse:
A questão é simples.... quero comprar mais uma máquina para a garagem, e quero uma máquina: não é para fazer Kms, é para dar gozo nas poucas centenas de Kms que fará anualmente...

Neste momento tenho estes dois na mira:

https://www.standvirtual.com/anuncio/volvo-s60-r-ID8M5f24.html#722ebec13c

https://www.olx.pt/anuncio/subaru-impreza-wrx-IDBIqXj.html#ac1ab22ca7

obrigado a todos que possam ajudar!
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Acho que nenhum dos 2.
Essa geração do Scooby é feia que dói.
O S60 R é um veículo que também não trás nada de mais a uma pessoa que tem a tua garagem.
Vende 2 ou 3 e vai buscar um 997.1 [;)]
 
Tendo em conta o que leio dos teus posts, o comportamento dinâmico não é algo que valorizes. Interessa-te mais a aceleração. Como tal, o Scooby não é o tipo de carro indicado para ti, ao contrário do S60 R. O "problema" é que já tens um CLS 55 AMG, por isso não acrescentaria nada.
 
O S60 dá para tudo.

O subaru é para uma utilização mais específica. Eu gosto sempre mais do que é menos desportivo logo a escolha é obvia hehe
 
TerranoII disse:
Acho que nenhum dos 2.
Essa geração do Scooby é feia que dói.
O S60 R é um veículo que também não trás nada de mais a uma pessoa que tem a tua garagem.
Vende 2 ou 3 e vai buscar um 997.1 [;)]
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Aqui estou em perfeita sintonia com o TerranoII.

Além disso, estás a colocar em 2º plano o facto do Scooby ter uma fiabilidade algo discutível.

Privei bastante com unidades de 98 a 2003 (que atravessam gerações) e a unica que não deu problemas foi a de aluguer para dar umas voltas no Estoril. [;)]

Eu dentro dessa onda, outro carro com que privei, e menos chato que um Impreza, é o Mitsubishi. Esse sim, acho especial.
 
BrunoD disse:
Além disso, estás a colocar em 2º plano o facto do Scooby ter uma fiabilidade algo discutível.

Eu dentro dessa onda, outro carro com que privei, e menos chato que um Impreza, é o Mitsubishi. Esse sim, acho especial.
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Estava a ver que ninguém mencionava isto. :o

Eu gosto muito do Evolution (O Impreza não é muito a minha praia), mas depois de ter privado com grupos Estrangeiros de aficionados, fiquei com uma percepção completamente diferente destes carros (para pior).
São autênticos sugadores de dinheiro, ainda que a fiabilidade no Evolution seja melhor, ainda assim são carros que fiquei parvo com os custos de manutenção e sobretudo com os consumos.

Outra nota: Muitos deles estavam alterados, e estes carros alterados e a levar porrada então a fiabilidade é mesmo para esquecer.

Resumindo: Cada vez que ouço falar nesses carros até me arrepio. Ainda assim, não deixam de ser umas grandes máquinas!
 
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