Programação da chave

DiSantos

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Bons dias a todos.
Tenho um ligeiro problema com o meu bolinhas.
É o seguinte: o meu bolinhas tem duas chaves, uma das quais com comando à distância. Obviamente, a chave do comando é a principal, portanto, a que uso mais vezes.
Há tempos, começou a falhar. Achei estranho, porque tinha pilhas novas. Fui ao manual de instruções, e vi que a chave podia estar desprogramada. Como lá estava a explicar como fazer, armei-me em zé da boina e toca de reprogramar a chave.
Lixei-me[8b]; se antes funcionava mal, agora simplesmente népias.
A pergunta é: há alguma possibilidade de eu mandar reprogramar a chave sem recorrer ao representante?
Outra coisa: o meu bolinhas é um Seat Ibiza 6k, de 1997.
Cumps[;)]
 
Pela experiencia que tenho, axo que nao. para programares a xaves e preciso ligar ao aparelho recorrendo ao software da marca, e se tem comando a distancia é ainda mais dificil de conseguires. Tambem não é muito caro para programar uma xaves
 
Alerta - Chaves de Carro

Alerta - Chaves de Carro

Boas Pessoal,

Sobre este tópico iniciado pelo nosso colega e cujo teor se refere à programação de chaves de carro achei por bem dizer o seguinte sobre este assunto:

As concessionárias de 4 carros de que fui proprietário sempre me avisaram que não deixasse as chaves juntamente unidas ou bem próximas a telemóveis já que os componentes internos existentes no telemóvel fazem com que possa haver uma interferência interna no componente interno das chaves e haver uma desprogramação total que inutiliza os códigos da chave dando assim lugar a muitas falhas do seu funcionamento.
 
O AutoData ensina em certas marcas e modelos a reprogramar chaves.

Se tiveres acesso a este programa, recorre a ele para ver se isso se verifica no teu carro.
 
O que diz o colega krofetys é verdade, A progrmaçao das chaves tem um custo reduzido, porque tu vais pagar é a mao de obra, porque nao vais meter nenhuma peça nova, por isso so pagas o tempo que demorar. Isso é uma coisa para 5/10min
 
Isso fazes tu em 5 minutos. Mete a chave na igniçao, rodas uma vez para a frente, carrega no botao de trancar, e sem deixar o botao, rodas a chave para tras para a posiçao de sair, e tiras a chave e carregas muito capidamente 3 vezes no botao de abrir. Depois largas os dois botoes ao mesmo tempo.
Se correr bem, as portas deverao trancar e destrancar de seguida.
 
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