problemas mecanicos comuns nas marcas

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gabl

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boas pessoal,

não sei se alguem já iniciou um tópico com isto mas se já podem apagar este...

o meu samurai nao gosta muito de monte porque os casquilhos que apoiam a caixa de transferencia rompem e é chato quando isso acontece longe de casa e sem ferramenta na mala... já ouvi dizer que é um problema comum nos samurai.

existe alguma solução definitiva para este problema?

quais os problemas comuns das variadas marcas de 4x4?


obrigado[;)]
 
No caso concreto do Samurai o que posso dizer é que desde que o tenho parti 1 apoio. Sendo estes de borracha e carro sendo de 93 até se têm aguentado bastante bem... Acho que tem principalmente a haver com o fenómeno do pé direito.
Mas sem duvida que é algo já falado entre os proprietários destes carros.

Quanto a soluções creio que a melhor é fazer uns apoios como os seguintes:


Esses são feitos com recurso a casquilhos em poliuretano mas podem também ser feitos com recurso a borracha, como por exemplo usando os silent blocks das molas.

@braços
 
pois, o pé direito...

então e onde posso arranjar desses apoios? alguem os vende?

que problemas comuns costumas ter no teu suzuki?
é necessário verificar periodicamente alguma parte mecanica em especifico?

obrigado
 
Boas
Por cá em PT não conheço ninguém que os venda.. Esse modelo conheço de uma loja nos EUA, a Rocky Road.

Até hoje no meu Suzuki não tenho tido assim nada de especial nem muito recorrente, há um tempo atrás, já ele andava lá por casa mas ainda não era meu, foi descarbonizado e era uma dor de cabeça para afinar, ia abaixo...

De resto foram coisas que têm a haver com a idade e kms, embraiagem, um rolamento e deposito com muitas impurezas.

A nível de manutenção apenas vou controlando os níveis e estado dos fluidos e volta e meia revejo os apertos.



@braços
 
Boa
Os reapertos de que falo são aos componentes da suspensão, as abraçadeiras que fixam os eixos às molas, brincos, amortecedores, ponto fixo da mola.

@braços
 
Epa nos ladas só há duas avarias comuns:
Os mecânicos - depois de usados uma ou duas vezes ficam fartos e já não fazem o trabalho como deve ser.Esta é uma peça que é dificil encontrar em bom estado e a bom preço
Os donos - volta e meia aparecem nivas com estas peças já muito deformadas,não cumprem os requesitos estipulados no manual pela marca.Geralmente quando esta peça cede parte-se para a substituição de uma nova,mas não há garantias que depois não venham mais problemas.

O resto é tudo manutenção periódica :)

PS: há relatos de caixas de diferenciais da frente a partir por ser de alumínio,mas eu cá não acredito nada disso [:D]
E também de apoios do diferencial da frente a partir (também,não se pode ter tudo!quer dizer,barato,confortável,económico e que atrai miudas,senão partisse nada já não havia mais jipes por ai!).
Já me falaram também de caixas de velocidades a ter problemas,mas isso já é falta de avisos [:cool]
 
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