Problemas com bateria Fiesta mk3
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azegrokas
New member
Tambem tenho um fiesta desses , pegas compras uma bateria , depois das duas uma , ou compras um alternador em salvados ou reparas esse , eu reparei o meu por 83 euros na Bosch e ficou porreiro .
Quando tiveres o carro parado desliga os bornes da bateria , porque se nao descarrga toda . Acontece o mesmo , pois agora esta parado e a bateria ta morta .
abcs
Quando tiveres o carro parado desliga os bornes da bateria , porque se nao descarrga toda . Acontece o mesmo , pois agora esta parado e a bateria ta morta .
abcs
Pauliteiro
New member
Continuo a dizer que ele deve ter visto isso com o motor desligado [
] Uma bateria que não carrega e depois de morta não pega no dia seguinte.
] Uma bateria que não carrega e depois de morta não pega no dia seguinte.
FilipeBraga
New member
Tenho um carro igual a esse debaixo duma laranjeira... O alternador, se ainda não o roubaram, está lá, eu mando isso para baixo[
]
j/k
]j/k
nto
Well-known member
Tenho um carro igual a esse debaixo duma laranjeira... O alternador, se ainda não o roubaram, está lá, eu mando isso para baixo[
j/k
apr
aprapr
Tenho um carro igual a esse debaixo duma laranjeira... O alternador, se ainda não o roubaram, está lá, eu mando isso para baixo[
j/k
[
] Muito bom! lolAté pode estar, mas desde o dia 22 (dia a seguir ao meu primeiro post) que pega sem problemas!
eblase
Well-known member
Poderás estar a usar a carga que ela ainda tem. Ou seja, foi carregada e se não está a ser carregada, é uma questão de números das vezes que irás dar à chave. Quando o alternador do meu 19 estava a partir, eu carreguei a bateria e usei bastantes dias até ficar sem carga outra vez. Depois é que lá me deu para ver o estado do alternador e constatar que 'já era'. Dois anos depois morre a bateria e já está lá outra que estava 'morta' noutro carro e ainda dura..
Carregada não foi...aliás carregou durante o tempo que andei com o carro naquele dia à noite (ainda trabalhou cerca de 2 horas seguidas), portanto quem lhe deu carga foi o alternador...
Já passaram estes dias todos e o carrito continua a pegar à primeira...e é dado à chave 4 a 5 vezes por dia.
eblase
Well-known member
Carregada não foi...aliás carregou durante o tempo que andei com o carro naquele dia à noite (ainda trabalhou cerca de 2 horas seguidas), portanto quem lhe deu carga foi o alternador...
Já passaram estes dias todos e o carrito continua a pegar à primeira...e é dado à chave 4 a 5 vezes por dia.
Então está a despedir-se [
]
eblase
Well-known member
Continua a bombar [
Vai juntando para uma bateria em breve [
]Agora a sério, arranja um multímetro e mete a carga(alternador) e a bateria. Ficas com a dúvida do alternador/bateria desfeita e passas para outra hipótese(move on).
Pauliteiro
New member
EU acredito mais que seja por ter ficado parado. Muito embora uma semana (se bem me lembro) não ser nada de alarmante numa bateria já cansada e com paragens sucessivas pode fazer diferença.
Quando fui de férias para as ilhas deixei cá o carro e ele pegou à primeira, mas é carro de andar todo o santo dia e é raro o que não anda de facto, pelo que pode ser essa a diferença maior.
Quando fui de férias para as ilhas deixei cá o carro e ele pegou à primeira, mas é carro de andar todo o santo dia e é raro o que não anda de facto, pelo que pode ser essa a diferença maior.
Eu também começo a acreditar que foi por ter ficado parado. De qualquer forma, é verdade que é uma bateria já cansada, que já descarregou totalmente pelo menos 3 vezes (nas nossas mãos) e que em breve terá de ser substituída.
O que me disseram quando ligaram o multimetro (norauto), era que o alternador estava a dar carga insuficiente à bateria e que para ficar "parado" era uma questão de horas. A verdade é que desde dia 21/06, já lá vão mais de 2 semanas, nunca mais deu problemas e pega sempre bem.
Quando o alternador da C-Max pifou, foi mesmo uma questão de horas até ficar parado na A5.[]
O que me disseram quando ligaram o multimetro (norauto), era que o alternador estava a dar carga insuficiente à bateria e que para ficar "parado" era uma questão de horas. A verdade é que desde dia 21/06, já lá vão mais de 2 semanas, nunca mais deu problemas e pega sempre bem.
Quando o alternador da C-Max pifou, foi mesmo uma questão de horas até ficar parado na A5.[
]Mais de um mês depois, o carrito continua a pegar sem problemas. apr
Daqui a uns dias, o fiesta vai ter que ficar parado mais duas semanas. É quase certo que vai voltar a ter o mesmo problema que teve quando abri o tópico. O melhor será desligar os cabos da bateria enquanto estiver parado, não? Quanto mais não seja, o relógio vai consumir a bateria durante aqueles dias todos...
Daqui a uns dias, o fiesta vai ter que ficar parado mais duas semanas. É quase certo que vai voltar a ter o mesmo problema que teve quando abri o tópico. O melhor será desligar os cabos da bateria enquanto estiver parado, não? Quanto mais não seja, o relógio vai consumir a bateria durante aqueles dias todos...
nto
Well-known member
Mais de um mês depois, o carrito continua a pegar sem problemas. apr
Daqui a uns dias, o fiesta vai ter que ficar parado mais duas semanas. É quase certo que vai voltar a ter o mesmo problema que teve quando abri o tópico. O melhor será desligar os cabos da bateria enquanto estiver parado, não? Quanto mais não seja, o relógio vai consumir a bateria durante aqueles dias todos...
Sim, atendendo que o mesmo irá estar parado, será preferível desligares os cabos.