Problema Filtro de Partículas

[Jaykay6]

Boa noite,

Uma colega de trabalho, que tem uma Focus de 2007 a gasóleo, com 100 mil km, está com um dilema em mãos. O filtro de Partículas está a morrer.

Pediram-lhe 350 para o eliminar ou 1100 para o arranjar.

Nesta situação o que fariam? Eliminando o filtro, poderá vir a ter problemas na inspecção? Compensa arranjar?

Obrigado

 

[rikuza]

Remoçao filtro de particulas fisicamente e eletronicamente, simples.
Acaba se com o problema de vez.
Inspeções depende de onde se vá, pois à umas que implicam outras nao, mas isso a meu ver são assunto façeis de resolver []

 

[sem2006]

Remoçao filtro de particulas fisicamente e eletronicamente, simples.
Acaba se com o problema de vez.
Inspeções depende de onde se vá, pois à umas que implicam outras nao, mas isso a meu ver são assunto façeis de resolver []

E então se redireccionarmos os gases do escape dele para o teu habitáculo, ainda é mais certo que passa [8b]

O problema só acaba de vez quando as pessoas perceberem que estão a escolher o carro errado para o tipo de percursos que fazem e que afinal a poupança que pensavam vir a ter se vai traduzir em gastos.

 

[INSIGHT]

E anda tudo com medo das baterias nos híbridos

 

[trepkos]

2007 e 100 mil kms? Muita cidade aí deve andar...

Isso tem uma solução simples e barata, comprar um carro a gasolina.

Tive um mazda3 de 2010 com 155 mil kms e o filtro estava a morrer, solução? Comprei carro a gasolina.

 

[Globetrotter]

Penso que o valor apresentado para a substituição do filtro de partículas esteja inflacionado.

Fazendo uma pesquisa rápida encontram-se facilmente peças de substituição na ordem dos 500 euros.

Se o teu colega quer ficar descansado, acho que a única solução passa por fazer a substituição, sendo que convém pedir mais do que um orçamento.

Boa sorte.

 

[CHB]

2007 e 100 mil kms? Muita cidade aí deve andar...

Isso tem uma solução simples e barata, comprar um carro a gasolina.

Tive um mazda3 de 2010 com 155 mil kms e o filtro estava a morrer, solução? Comprei carro a gasolina.

Mudar FAP - 500€
Comprar carro a gasolina - X0000€

Para qualquer que seja X E a lR \ 0, a escolha parece-me fácil...
Estas soluções extremas partem-me sempre todo neste tópico, fico com sérias dúvidas da idade que certos users dizem ter...

 

[felyzardo]

2007 e 100 mil kms? Muita cidade aí deve andar...

Isso tem uma solução simples e barata, comprar um carro a gasolina.

Tive um mazda3 de 2010 com 155 mil kms e o filtro estava a morrer, solução? Comprei carro a gasolina.

Tive um peugeot 407 de 2007 (60000km aos 150000km) e o filtro estava quase a morrer, solução? entretanto fui trocando de embraiagem, bimassa, monomassa e embraiagem outra vez. Comprei um carro a gasolina.

 

[trepkos]

Mudar FAP - 500€
Comprar carro a gasolina - X0000€

Para qualquer que seja X E a lR \ 0, a escolha parece-me fácil...
Estas soluções extremas partem-me sempre todo neste tópico, fico com sérias dúvidas da idade que certos users dizem ter...

Apanhaste me! Ainda só tenho 13 anos.

 

[trepkos]

Tive um peugeot 407 de 2007 (60000km aos 150000km) e o filtro estava quase a morrer, solução? entretanto fui trocando de embraiagem, bimassa, monomassa e embraiagem outra vez. Comprei um carro a gasolina.

Tinhas duas embraiagem? Uma mono e outra bimassa?

 

[Drifting]

Tive um peugeot 407 de 2007 (60000km aos 150000km) e o filtro estava quase a morrer, solução? entretanto fui trocando de embraiagem, bimassa, monomassa e embraiagem outra vez. Comprei um carro a gasolina.

Também tive um 407 2.0hdi durante 1 ano e uns 10 meses prai. (dos 119.000 aos 165.000)

Cheguei à conclusão que o motor é resistente e as peças também, pois mesmo com o carro sempre a soluçar a cada regeneração, o turbo a assobiar e a embraiagem a ranger vendi-o sem arranjar nada! E adquiri um carro 5 anos mais velho e com mais 60.000km em cima mas sem FAP e com embraiagem mono massa! lol

Boa máquina, não fossem esses periféricos.

Quanto ao user, compra a gasolina.

 

[Jaykay6]

Muito obrigado a todos pelas respostas. No fundo, vieram complementar aquilo que eu já pensava em relação ao assunto.

 

[Jaykay6]

Muita cidade, condução algo bruta...

 

[Jaykay6]

Também achei bastante caro. Amanhã mesmo vou transmitir-lhe isso.

 

[MigMondeo]

Boa noite,

Uma colega de trabalho, que tem uma Focus de 2007 a gasóleo, com 100 mil km, está com um dilema em mãos. O filtro de Partículas está a morrer.

Pediram-lhe 350 para o eliminar ou 1100 para o arranjar.

Nesta situação o que fariam? Eliminando o filtro, poderá vir a ter problemas na inspecção? Compensa arranjar?

Obrigado

Diz ao teu colega para trocar de oficina.
Uma oficina em condições não propõe eliminar o filtro.
Mesmo que seja preciso trocar o FAP não vai para esses valores.

Tenho um colega que tem uma focus de 2009 que também teve alguns problemas no FAP e a quem também propuseram o mesmo.
Pesquisou na net, falou com alguns mecânicos, pergunta aqui, pergunta ali... afinal era coisa simples e ficou resolvido por menos de 200 €... e na Ford... []