Problema em Alfa Giulietta ? Start&Stop

SPV

SPV

New member
Boas ,

Tenho uma duvida em relação o giulietta ...

Ontem conduzi um 1.6 JTD que ando a ver se compro para a minha mulher,

O carro tem 5 meses e e 3 mil km's garantidos.

Circulei com ele cerca de 20km's ... mas notei que o sistema Start&Stop nunca funcionou ... Activei e desactivei novamente no botão da consola ...e mesmo assim nada .
Sempre que parava , largava a embraiagem e o carro manteve-se sempre a trabalhar.

Depois recebi uma mensagem no computador de bordo que dizia : Sistema StarStop nao disponível ....

Será uma avaria ??? Ou sou eu que nao percebo nada daquilo ?

É que queria fechar negocio esta semana ...


Obrigado
 
Há um grande número de situações em que o Start/Stop não está disponível.


❍ engine still cold;
❍ very cold outside temperature;
❍ battery not sufficiently charged;
❍ heated rear windscreen on;
❍ windscreen wipers working at maximum speed;
❍ particulate filter regeneration in progress (diesel engines only);
❍ driver’s door not shut;
❍ driver’s seat belt not fastened
❍ reverse gear engaged (for example, for parking manoeuvres);
❍ for versions equipped with dual zone automatic climate control system (for versions/markets, where provided), if an adequate level of thermal comfort has not been reached or MAX-DEF function activation;
❍ during the first period of use, to initialize the system;


Portanto, eu diria que o que te aconteceu não resulta de uma avaria no carro, mas sim de uma das situações acima descritas...


Cumprimentos
 
Pode ser também uma avaria, mas raramente, é o próprio S/S!

Existem tantas variáveis a conjugar, que o S/S pode não ter funcionado[;)]
 
Pois ... amanha vou ver o carro novamente e fazer essa checklist ...

Posso eventualmente estar com o desembaciador traseiro ligado ... Mas nao tenho a certeza.

Essa check list é para o Giulietta ou geral ?
 
SPV disse:
Pois ... amanha vou ver o carro novamente e fazer essa checklist ...

Posso eventualmente estar com o desembaciador traseiro ligado ... Mas nao tenho a certeza.

Essa check list é para o Giulietta ou geral ?
Clique para expandir...

Quando fiz o TD ao Passat, ele também não se desligou na volta toda e ainda foram uns km´s aceitáveis. E ainda me lembro do vendedor a dizer que o SS não activava nos primeiros 3km´s quando tivesse frio, mas isso já não foi verdade, que o carro saiu do stand e 500m depois no semáforo desligou-se logo.
 
Os stop/start não são todos iguais, sendo que funcionam de formas distintas. Se fosse fazer uma escala, diria que o PSA ocupa o topo e o sistema da Fiat, tal como o da BMW, ocupam o fundo da tabela, no que à qualidade diz respeito.

Como disseram, é normal não ter funcionado e não significa que esteja avariado.
 
No Mito aconteceu algumas vezes mas lembro-me que se tivesse um sinal logo a seguir à garagem, ele actuava.. Em relação ao não estar disponível, andava mais uns metros e ele voltava a funcionar.
 
Hoje de manha fui guiar o carro novamente ...

Tive em atenção a todos os itens da check list ... mas continuou sem trabalhar o SS .

Desta vez sem mensagem no computador de bordo. Fiquei com a faca e o queijo na mão ...e tirei 500€ ao preço que já tinha negociado ... O carro ainda tem garantia de fabrica portanto nao me preocupa.


Acabei por fechar negocio

É um 1.6 JTD Distintive de 11/2011 Com pack Premium e pack Sport (acho que é assim que chama), jantes 17 , pele com costura vermelha , bixenon etc... nem sei bem o que é extra e o que nao é.

É carro para a maria , vai substituir um Mini One D .

Ficou por 23 mil € (particular)
 
Andaste em modo D ou N?

Eu andei com um 2 dias à alguns meses e tenho ideia que em D ele não desligava (ou desligava menos vezes) que em modo N. [;)]

Boa sorte com ele, é um carro muito catita.
 
NunoMCCII disse:
Andaste em modo D ou N?

Eu andei com um 2 dias à alguns meses e tenho ideia que em D ele não desligava (ou desligava menos vezes) que em modo N. [;)]

Boa sorte com ele, é um carro muito catita.
Clique para expandir...

Andei nos 2 modos ... experimentei os 3 alias.

Hoje ficou a lavar todo e desinfectar ... vai ser encerado e selado e espero que no sabado possa fazer a surpresa à minha mulher.

A cor ela sempre falou no vermelho ... mas surgiu este mesmo impecável e com apenas 3 mil km ... lá teve de ser Preto.
 
Se o carro anda assim tão pouco (3000km em 5 meses) isso significa que provavelmente faz pouco mais que cidade, a bateria pode não ter a carga máxima.

No meu Venga, "estirar as perninhas" em auto-estrada "consertou" o S&S (ou seja, carregou a bateria convenientemente).
 
Isso pelo menos é normal mediante alguns factores, no MiTo também acontece mas na generalidade funciona sempre na perfeição e de uma forma eficiente.
 
ClioII disse:
Se o carro anda assim tão pouco (3000km em 5 meses) isso significa que provavelmente faz pouco mais que cidade, a bateria pode não ter a carga máxima.

No meu Venga, "estirar as perninhas" em auto-estrada "consertou" o S&S (ou seja, carregou a bateria convenientemente).
Clique para expandir...


O carro só andou 1 mes e pouco ... esta a 4 meses praticamente parado ... só é colocado a trabalhar de vez em quando ... o dono emigrou para o Brasil e veio cá vender o carro apenas, é meu conhecido.

Pois tambem podes ter razão ... a bateria nao deve estar a 100% ... espero que seja apenas isso ! A ver se Domingo já se faz mais uns km's de seguida !
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior