[Acidente] Problema com chapa de numero de chassis!

Romao

New member
Boas a todos,

estava há pouco a falar com uma colega de trabalho que está um pouco atrapalhada com uma questão que tem a haver com o seu carro.

Ela possui um Honda Civic de 1995, o qual no ano de 2000 e qualquer coisa teve um acidente com o carro e posteriomente mandou-o reparar numa oficina.

Acontece que, o ano passado ao ir à IPO, o inspector detectou que o carro não possui a chapa de numero de chassis, a qual terá ficado perdida na altura do acidente.

Aqui começam os problemas:

- em contacto com o IMTT, este informa que apenas a Honda poderá produzir nova chapa pois é o orgão oficial

- a Honda, apenas faz uma "segunda via" da chapa com a entrega da antiga. Tal facto não é possivel pois esta perdeu-se.

- ficou anotado no livrete a perca da chapa, pelo que o carro está, digamos, "ilegal" o que não deixa de ser curioso porque ela é dona do carro há 15 anos..


Haverá alguma maneira dela conseguir resolver este carnaval? [;)]

Thanks
 
a honda tem a obrigação de fornecer nova placa contra prova de propriedade do veiculo, tal como se fosse outra qualquer peça original

tenta outro representante honda
 
A Honda está parva ou quê ??? :confused:

É apertar com o importador, a Honda Portugal.

Apenas eles poderão fornecer uma nova chapa e em última instância verificar se os números do carro batem todos certos.


Isso é que foi cá uma reparação e pêras... Oh, oh... :sh)
 
Honda Portugal.

Ires para um concessionário será, quase de certeza, perda de tempo.

Se o carro foi comprado novo e ainda houver papelada sobre isso melhor.

Boa sorte! [;)]
 
a honda tem a obrigação de fornecer nova placa contra prova de propriedade do veiculo, tal como se fosse outra qualquer peça original

tenta outro representante honda

Não foi essa a situação que lhe indicaram... mas tambem já sugeri que tentasse encontrar mais algum organismo credenciado pela Honda onde se pudesse dirigir... mas nem sei se há [;)]
 
Acho que já se fartou de fazer barulho mas eles teimam em que necessitam da chapa antiga para poderem fazer a nova...

[;)]

Há aí qualquer coisa que não bate certo... ela falou directamente com a HP? Ou através de um concessionário? Deram alguma resposta escrita com a indicação de que se recusam a fazê-lo?

Além disso, se a chapa foi perdida aquando da reparação ela já falou com a entidade que a fez?
 
Sei de um caso mas é Nissan Navarra da Vodafone , esta parada ha "n" meses por ter reprovado na IPO pela falta da chapa...

A Nissan de PT não emite chapas deve ser o caso da Honda... se for como a Nissan tem de ser Honda Iberica ou importador do carro emitir nova chapa, mas as coisas não são assim lineares, é preciso arranjar um papel da alfandega quando o carro entrou em solo portugues em 1995...

Livrete do Mesmo
Factura dele por norma tem chassis gravado
Ideal era munir de todos e mais documentos que provem identificação do modelo.
Outro conselho era pedir apoio juridico.

Ano passado para os lados de LX um centro de IPO fez uma cena do caraças a uma senhora com 206 que tb faltava a chapa, chamaram a PSP lol


Depois livretes há muitos dai a Honda recusar...

Ha tipos com carros importados que andam a espera de apanhar alguns livretes por 2500€ e depois mandar fazer chapas de matricula e mudar registo de propriedade... e com sorte tirar do carro batido as placas de chassis... assim fica barato importar carros [:D]
 
Há aí qualquer coisa que não bate certo... ela falou directamente com a HP? Ou através de um concessionário? Deram alguma resposta escrita com a indicação de que se recusam a fazê-lo?

Além disso, se a chapa foi perdida aquando da reparação ela já falou com a entidade que a fez?


Ela começou por falar primeiro com um concessionario em Alfragide, onde lhe disseram que não colocavam a chapa.

Depois disto, decidiu ligar à HP onde lhe disseram que tambem não colocavam e que fosse insistir com o IMTT, inclusivamente disponibilizaram-se a escrever uma carta onde indicavam que não punham a p$%a da chapa [:cool:]
 
Na primeira vez que levei o carro à inspecção também tive esse problema, pois numa reparação tinham tirado a identificação na porta (autocolante e não chapa) e esqueceram-se de colocar de novo.

Felizmente quando fui à Renault tinham lá o autocolante, ainda que tivessem passado 3 anos) e resolveu-se na hora.

Para resolver só mesmo na marca. Há que pressionar!
 
Deve haver aí um misto de receio e de falta de informação por parte da marca.
Há pessoal que o seu negócio é gamar carros para vender. Para isso necessitam de um livrete novo e uma chapa dessas a condizer.
Talvez seja por isso que eles se mostram tão relutantes em relação à emissão de nova chapa identificadora.
Se o carro já é dela a tantos anos, de certeza que tem registos disso ou outrasprovas, não compreendo a dificuldade da Honda em perceber isso.
É uma questão de argumentação ou ir falar com quem realmente mande e perceba do assunto, pois parece-me falta de informação do pessoal da Honda.
 
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