primeiro carro

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MJoana

Membro
Boas!
acabei a minha carta a 2 meses, e agora q tenho o meu emprego estável está na hora de comprar um carrinho. mas qual?
eu conduzo frequentemente varios carros, nos quais 2 sao carrinhas. mas procurava um carro maneirinho, pequeno, feminino, económico. um carro citadino para voltinhas curtas no dia a dia. não procuro carros automaticos.
o meu orçamento é de 2700e. será q com esse dinheiro consigo o que procuro? que carros sugerem?
 
Consegues por exemplo o pequeno Micra.
Económico, muito fiável, fácil de conduzir e estacionar.

nissan_micra_k11.jpg
 
MJoana disse:
Nissan Micra 1.5 Diesel GX, € 2.250, Lisboa - Standvirtual

196.000km para um carro de 97 não será muito?
tambem é relativo depende mais do carro que outra coisa, mas secalhar um com menos kilometros era melhor?
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Os kms não são muitos para o motor que é.
Esse diesel é o conhecido 1.5d de origem PSA (peugeot/citroen) e se for bem tratado faz mais do dobro dos kms que esse marca, mas lá está, depende muito da sorte e de como foi utilizado antes.

Mas estando tudo bem com o carro, mesmo que não tivesses grande sorte com o motor (o que é improvavel) o facto de existir ainda bastantes motores desses torna possivel a compra de um com pouca rodagem e quem sabe até com garantia.

O 1.0 a gasolina do Micra (esse já de origem japonesa) é também muito fiável.

Quanto ao Lupo e Arosa não conheço bem, mas são carros com concepção mais recente e portanto melhor segurança passiva.[;)]
Dúvido é que tenham a fiabilidade do pequeno Nissan, o que não quer dizer que sejam problemáticos.
 
isso é relativo para mim. não consigo perceber o que é um carro em bom estado. para mim em bom estado é um com o exterior e interior 'limpos' lol e que nao faça barulhos estranhos

sabem de algum site que indique niveis de consumo dos carros?
 
Brunofig disse:
Como disse no outro tópico que criaste...

Se gostas de jipes tens este aqui, é pequeno, mas a estetica poderá não te agradar...

Suzuki Jimny 1.3, € 2.500, Lisboa - Standvirtual

Fora os jipes tens estas duas (boas) opções:

Renault Clio 1.2 16v, € 3.000, Santa Iria Da Azoia - Standvirtual - Sim, eu sei, 3 mil €, mas como o preço é negociável...

Ford Fiesta 1.25 16v 5P A/C, € 1.850, Lisboa - Standvirtual
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Para quem quer um carro poupado, o Fiesta não é uma boa opção [;)]
O Clio parece porreiro, e deve descer para os 2500€
 
MJoana disse:
isso é relativo para mim. não consigo perceber o que é um carro em bom estado. para mim em bom estado é um com o exterior e interior 'limpos' lol e que nao faça barulhos estranhos
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Isso é que é pior.
Tenta levar alguém contigo que perceba de carros e cuidado pois todos os homens acham que percebem de carros.

No meu caso, na impossibilidade de levar o mecanico comigo cheguei a combinar com o vendedor que ficava-lhe com o veiculo caso o mecanico da minha confiança desse luz verde, o vendedor levou o carro ao mecanico que comprovou o bom estado do mesmo e fiquei com o carro.
Mas também já comprei sem mecanico nem nada, apenas eu a ver o carro e tive sorte.[;)]
 
pois, secalhar combinar a ida ao mecanico é o melhor.

gosto muito do suzuki hehe até agora a melhor sugestão que já me deram! e pelo que entendo do spritmonitor não me parece que seja um carro de grandes consumos...
 
Nao deve ser muito poupado, mas deve andar que é uma maravilha:

Nissan Micra 1.4 16V, € 2.750, Oliveira Santa Maria - Standvirtual


MJoana, quanto à questao das subidas que colocaste no outro topico, aproveito para responder aqui:

Vai para um sitio com uma subida mas pouco movimentada, e vai treinando, numa situaçao normal, nada melhor que o travao de mao, poupas a mecanica e estragos, pa basta quando fores a arrancar, meter a primeira, puxar o travao de mao e manter o botao pressionado (so pela facilidade de o voltar a baixar), fazes o ponto de embraiagem normal como se fosses arrancar em plano, metes o travao de mao para baixo e esta feito... como o anuncio da Coca-Cola ''Nao custa nada'' [;)]
 
tambem gosto do micra. acho um carro super maneiro e bonitinho! imagino-me mesmo num carro assim.

eu acho que tenho mesmo q praticar e sozinha. nunca conduzi sozinha e secalhar assim é que se aprende melhor..
 
MJoana disse:
tambem gosto do micra. acho um carro super maneiro e bonitinho! imagino-me mesmo num carro assim.

eu acho que tenho mesmo q praticar e sozinha. nunca conduzi sozinha e secalhar assim é que se aprende melhor..
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Pelo que vejo, ainda tens alguma dificuldade..
É normal.. Tal como sugerido pelo Drifter, vais para um sítio com pouca gente, e no caso de quereres andar um bocadinho, estacionar e etc, procuras um parque industrial ou um parque de estacionamento com pouca gente (não sei de que zona és), e não há mal nenhum em ainda não ter aquela experiência, ganha-se ao longo do tempo [;)] Se te sentes mais à vontade com alguém, pedes a uma pessoa da tua confiança que tenha jeito a ensinar e que te ajude na prática
Ainda na sexta-feira estava a chegar a casa, e estava uma senhora com os seus 30 anos a estacionar um Focus mk2.5 na rua.. A mulher teve imenso tempo a tentar estacionar, e quando me viu no princípio da rua (estava à espera que ela estacionasse para eu passar), ainda mais atrapalhada ficou.. Eu lá saí do carro e estava a abrir o portão de casa, e disse-lhe "olhe que assim como está a fazer, não consegue", e ela pediu gentilmente para lhe estacionar.. Ela lá saiu e estive a "ensiná-la" a estacionar o carro. Ela ontem e hoje já conseguiu estacionar sozinha apr:)
 
pelo contrario, sinto me mais a vontade sozinha. só que como os carros nao sao meus, nao os conduzo sozinha.

eu agora que conduzo vejo que nas aulas nao fui nem ninguem é preparado para o dia-a-dia. são aulas de preparaçao para exame e depois de se passar é que se aprende a conduzir. eu propria pedia rampas ao meu instrutor e ele respondia-me 'nao tens que te preocupar c isso porque o examinador nao te põe a fazer pontos de embraiagem no exame'. e agora quero ir para uma rampa e não sei e tenho medo. tá muito mal feito.

tenho que praticar e com um carro que seja só meu. modéstia a parte, fora ainda esse medo de rampas, penso que vou ser ( tambem pelo que me dizem, e até pelo próprio examinador ) uma boa condutora. apr:)
 
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