Primeiro Carro

[RS9]

E acabas por arranjar algo mais recente, tipo do ano 2003 ou 2004.

boas, podes dar só alguns exemplos para ter uma ideia?

 

[caditonuno]

eu dou-te uma ajuda, até porque és um gajo inocente (mas porreiro, vá!).

carros com mais de 160 mil não comprava. esse ibiza com 280 mil deve estar, mais dia menos dia, a dar o berro. contas redondas, serão 300 mil quando alguém pegar nela e andar mais um ano, ano e meio. se um diesel precia de muitas peças antes dos 300 mil, um a gasolina também precisará e regra geral de mais ou pelo menos uma intervenção mais profunda se for mudando apenas poucas coisas.

restringia-me não aos 3000 que tens, mas a 2500€. deixava o resto para uma manutenção, inspeção, seguro e IUC. claro que procurava carros de valores aproximados a 3000€ e tentava negociá-los para 2500€. não seria por mais 100 que deixaria de perder um negócio.

compra a particular. ou conheces um stand de usados que seja sério e honesto ou então mais vale perderes o direito à garantia (que num carro velho é igual a quase nada) e negociarres com a pessoa valores mais baixos.

deixo-te aqui uma listinha com carros a partir do ano 2003 e de 2500 e 3000€ a nível nacional, uma vez que não indicaste qual a zona do país, para veres as diferenças e variações de preços:

cerca de 2500€

http://portocity.olx.pt/peugeot-206-1-1-color-line-2004-143-240-km-iid-481565780

http://queluz.olx.pt/fiat-punto-1-2-sound-sport-iid-479315636

http://paranhos.olx.pt/fiat-punto-60-sound-2003-141-497-km-iid-480650014

http://palmela-palmela.olx.pt/renault-clio-1-2-ac-iid-481422652 92 mil kms

http://cascais-cascais.olx.pt/renault-clio-iid-478380568

http://cuba-cuba.olx.pt/vendo-renault-clio-usado-2004-gasolina-e-gpl-iid-480535108 por 2000€ ainda seria uma opção

http://corroios.olx.pt/renault-modelo-clio-iid-480446004 outro clio

http://portocity.olx.pt/opel-corsa-twinport-2005-iid-481393988 mais um que com desconto poderia ser aproveitado. é o mais recente de todos

 

[caditonuno]

cerca de 3000€

http://quarteira-faro.olx.pt/seat-ibiza-1-2-oportunidade-iid-481602408 é baixar o preço se ele realmente precisa de emigrar

http://lisboacity.olx.pt/ford-focus-1-4-comfort-2003-89-987-km-iid-481590544 o vendedor parece ser sincero até demais, até meteu a morada! se conseguisses por 2750€ era ouro sobre azul e sempre é um focus, nao um fiesta

http://lisboacity.olx.pt/ford-fiesta-1-25-ghia-iid-481232702 este sim, um fiesta e do mesmo ano ao mesmo preço

http://santamariadosolivais.olx.pt/citroen-c3-1-1-sx-pack-2004-156-025-km-iid-481299174

http://povoadesantairia.olx.pt/citroen-1-1-sx-pack-iid-480926464 ao mesmo preço e com mais um ano

http://campanha.olx.pt/renault-clio-1-2-16v-dynamique-a-c-iid-481369694

http://lamego-viseu.olx.pt/peugeot-206-iid-480876722

http://almada.olx.pt/peugeot-modelo-206-iid-480598372

http://aveiro-aveiro.olx.pt/vende-se-fiat-punt-iid-481309406 de 2005

http://pontinha-lisboa.olx.pt/opel-corsa-1-2-16v-essentia-2004-132-622-km-iid-481412150


depois podes sempre arranjar algo de 2001/2002 até 2000€, negociar e começares a por de lado algum que sobre para uma eventualidade e ao mesmo tempo para comprares um carro melhor e mais recente daqui a 2/3 anos, quem sabe. uma oportunidade pode ser algo como isto:

http://lisboacity.olx.pt/renault-clio-1-2-16v-ac-03-iid-476140510 é de 2003 também, tem é já 190 mil. se for para fazeres esses tais poucos kms ele não irá avariar de um dia para o outro, quase que te garanto. caso tenha algo a arranjar, arranjas ou se não for nada grave com o tempo vais arranjando.

 

[RS9]

antes demais muito obrigado pela tua simpatia e disposição apr
sim sou um inocente nisto, nao pesco nada nada nada ahah
tens aí carros muito interessantes que vou ver com atenção, gosto especialmente dos clios dci o problema é que ouço sempre falar que acabam sempre por dar problemas
vou seguir o teu conselho de tentar arranjar um carro por 2500€ e guardar os outros 500€ para alguma eventual avaria
ah e ja agora sou do Porto V.N.G

 

[RS9]

cerca de 3000€

http://quarteira-faro.olx.pt/seat-ibiza-1-2-oportunidade-iid-481602408 é baixar o preço se ele realmente precisa de emigrar

http://lisboacity.olx.pt/ford-focus-1-4-comfort-2003-89-987-km-iid-481590544 o vendedor parece ser sincero até demais, até meteu a morada! se conseguisses por 2750€ era ouro sobre azul e sempre é um focus, nao um fiesta

http://lisboacity.olx.pt/ford-fiesta-1-25-ghia-iid-481232702 este sim, um fiesta e do mesmo ano ao mesmo preço

http://santamariadosolivais.olx.pt/citroen-c3-1-1-sx-pack-2004-156-025-km-iid-481299174

http://povoadesantairia.olx.pt/citroen-1-1-sx-pack-iid-480926464 ao mesmo preço e com mais um ano

http://campanha.olx.pt/renault-clio-1-2-16v-dynamique-a-c-iid-481369694

http://lamego-viseu.olx.pt/peugeot-206-iid-480876722

http://almada.olx.pt/peugeot-modelo-206-iid-480598372

http://aveiro-aveiro.olx.pt/vende-se-fiat-punt-iid-481309406 de 2005

http://pontinha-lisboa.olx.pt/opel-corsa-1-2-16v-essentia-2004-132-622-km-iid-481412150


depois podes sempre arranjar algo de 2001/2002 até 2000€, negociar e começares a por de lado algum que sobre para uma eventualidade e ao mesmo tempo para comprares um carro melhor e mais recente daqui a 2/3 anos, quem sabe. uma oportunidade pode ser algo como isto:

http://lisboacity.olx.pt/renault-clio-1-2-16v-ac-03-iid-476140510 é de 2003 também, tem é já 190 mil. se for para fazeres esses tais poucos kms ele não irá avariar de um dia para o outro, quase que te garanto. caso tenha algo a arranjar, arranjas ou se não for nada grave com o tempo vais arranjando.

antes demais muito obrigado pela tua simpatia e disposição apr
sim sou um inocente nisto, nao pesco nada nada nada ahah
tens aí carros muito interessantes que vou ver com atenção, gosto especialmente dos clios dci o problema é que ouço sempre falar que acabam sempre por dar problemas
vou seguir o teu conselho de tentar arranjar um carro por 2500€ e guardar os outros 500€ para alguma eventual avaria
ah e ja agora sou do Porto V.N.G

 

[caditonuno]

não postei nenhum a diesel, daí os clios serem a gasolina, tal como TODOS os outros carros.

 

[fabiomarques]

Tem motores de guerra mas precisam de muitas peças de desgaste.

Não metes o seguro em teu nome? E o carro fica em teu nome? Isso é ilegal.

Isso não é verdade. contacta o instituto de seguros de Portugal, que eles esclarecem te . Podes ter o carro em teu nome e ser a tua mae a andar com ele, e então tem o seguro em nome dela. O seguro é para o carro e para o condutor do automovel, e nao para o propietário.

 

[Vocsa]

RS9 vou dar-te a minha opinião baseada na minha experiência pessoal. Tens aqui muita desinformação neste tópico.

Os Clios 1.9d não têm mariquices como FAPs nem turbos nem injectores caros. Se há carro com manutenção simples é esse. Dizer que diesel e percursos curtos não combinam não se adequa a motores "agricolas" antigos de injecção indirecta, porque não sofrem mais com isso que um carro a gasolina.

Eu sou quase fanático por carros a gasolina, tanto mais que o meu carro principal é um 1.8 16v a GPL e se puder quando trocar gostava de permanecer neste combustível.

Mas também tenho em casa um Clio 1.9D do ano 2000 comprado novo por nós e que leva mais de 400 mil km sem chatices.

Se me perguntasses assim de repente por um carro para dar uma volta à europa e voltar sem chatices... eu levava o clio. É lento como o diabo, é barulhento como um tractor... mas pega sempre à primeira e nunca se negou a nada. Sei que voltava a casa sem surpresas.

Uma coisa tens de ter em conta: um clio 1.9d gasta pouco em estrada (5.5) mas em cidade esquece. O motor é grande e acabas por ter carros a gasolina mais recentes, baratos e confortáveis a fazer o mesmo consumo em euros. Se for para fazer muito km anual o clio acaba por compensar o preço algo alto que estás a dar por um carro carregado de km. Se for para fazer menos km, compra gasolina porque com 3000 compras um carro mais novo ou menos rodado. São as leis do mercado.

Agora por favor não generalizem os defeitos dos diesel modernos para os tractores antigos. Isso não é verdade. Um diesel antigo não é mais complicado nem mais sensível que um carro a gasolina. Nem tem qualquer problema com percursos curtos. Ao menos sabem a diferença de preços de um mero injector diesel moderno para um antigo???

 

[nathaniel]

Isso não é verdade. contacta o instituto de seguros de Portugal, que eles esclarecem te . Podes ter o carro em teu nome e ser a tua mae a andar com ele, e então tem o seguro em nome dela. O seguro é para o carro e para o condutor do automovel, e nao para o propietário.

desde que identificado o condutor habitual não há problema

 

[RS9]

RS9 vou dar-te a minha opinião baseada na minha experiência pessoal. Tens aqui muita desinformação neste tópico.

Os Clios 1.9d não têm mariquices como FAPs nem turbos nem injectores caros. Se há carro com manutenção simples é esse. Dizer que diesel e percursos curtos não combinam não se adequa a motores "agricolas" antigos de injecção indirecta, porque não sofrem mais com isso que um carro a gasolina.

Eu sou quase fanático por carros a gasolina, tanto mais que o meu carro principal é um 1.8 16v a GPL e se puder quando trocar gostava de permanecer neste combustível.

Mas também tenho em casa um Clio 1.9D do ano 2000 comprado novo por nós e que leva mais de 400 mil km sem chatices.

Se me perguntasses assim de repente por um carro para dar uma volta à europa e voltar sem chatices... eu levava o clio. É lento como o diabo, é barulhento como um tractor... mas pega sempre à primeira e nunca se negou a nada. Sei que voltava a casa sem surpresas.

Uma coisa tens de ter em conta: um clio 1.9d gasta pouco em estrada (5.5) mas em cidade esquece. O motor é grande e acabas por ter carros a gasolina mais recentes, baratos e confortáveis a fazer o mesmo consumo em euros. Se for para fazer muito km anual o clio acaba por compensar o preço algo alto que estás a dar por um carro carregado de km. Se for para fazer menos km, compra gasolina porque com 3000 compras um carro mais novo ou menos rodado. São as leis do mercado.

Agora por favor não generalizem os defeitos dos diesel modernos para os tractores antigos. Isso não é verdade. Um diesel antigo não é mais complicado nem mais sensível que um carro a gasolina. Nem tem qualquer problema com percursos curtos. Ao menos sabem a diferença de preços de um mero injector diesel moderno para um antigo???

nathaniel agradeço-te profundamente a tua ajuda! agora já bateu certo o que me dizem sobre os renault's clio's 1.9 d e não estou assim tão errado em relação a ele afinal

meu tinha essa ideia que ele era de manutenção barata e que podia levar para qualquer lado muito tranquilamente porque um colega meu tem e já vai com alguns km e faz longas viagens e ainda anda aí para as curvas!

sabendo que tens um clio e já sabes o que "a casa gasta" não me comsegues dar assim alguns exemplos de carros parecidos com o clio? de manutenção barata e motor de guerra?

abraco e muito obrigado!

 

[RS9]

Isso não é verdade. contacta o instituto de seguros de Portugal, que eles esclarecem te . Podes ter o carro em teu nome e ser a tua mae a andar com ele, e então tem o seguro em nome dela. O seguro é para o carro e para o condutor do automovel, e nao para o propietário.

Boas fabiomarques, isso quer dizer então que não tem mal o seguro estar em nome da minha mãe e o carro estar em meu nome?

 

[RS9]

Isso não é verdade. contacta o instituto de seguros de Portugal, que eles esclarecem te . Podes ter o carro em teu nome e ser a tua mae a andar com ele, e então tem o seguro em nome dela. O seguro é para o carro e para o condutor do automovel, e nao para o propietário.

boas fabiomarques, então posso meter o seguro em nome da minha mãe e o carro em meu nome?

Edit: dois post's iguais, erro meu

 

[Vocsa]

RS9 atenção que eu não te recomendei o Clio 1.9d. Isto porque são viaturas antigas e geralmente aparecem carregadas de km. Com esse orçamento já compras algo mais actual e a consumir o mesmo...

Só tentei desmistificar algumas generalizações que se fizeram em relação dos motores diesel e que não se aplicam aos velhos atmosféricos de injecção indirecta. Os tratores, portanto.

( edit: em relação ao seguro, sim, podes ter carro num nome e seguro noutro. Há alguns anos que isso já é legal, mas nem sempre o foi, penso eu.)

 

[RS9]

RS9 atenção que eu não te recomendei o Clio 1.9d. Isto porque são viaturas antigas e geralmente aparecem carregadas de km. Com esse orçamento já compras algo mais actual e a consumir o mesmo...

Só tentei desmistificar algumas generalizações que se fizeram em relação dos motores diesel e que não se aplicam aos velhos atmosféricos de injecção indirecta. Os tratores, portanto.

( edit: em relação ao seguro, sim, podes ter carro num nome e seguro noutro. Há alguns anos que isso já é legal, mas nem sempre o foi, penso eu.)

sim eu percebi, estava era a pedir-te se sabes algum outro carro sem ser renault clio que seja parecido com um clio a nível de manutenção e de motor

boa, não sabia disso por acaso, obrigado!

 

[Miguelspc]

O fiesta 1.25 tambem é um motor de guerra assim como os honda civic , toyotas , fiat punto 1.2 !

Tenho um fiesta de 96 com 300 mil kms e cheio de saude

 

[Vocsa]

TEns os suspeitos do costume: O jazz gasta pouco e é bastante fiável, nem correia de distribuição usa, é de corrente. Mas tem a estética de um aspirador...

Depois tens os Clios 2 e Puntos 2 que têm mecânicas simples e com peças relativamente baratas. Depois há muitos e é uma questão de encontrar um em bom estado.

O Fiesta compraria sempre a geração que saiu em 2002, são bem mais sólidos e seguros. E o motor 1.25 tem boa fama.

Convém que gostes minimamente do carro e depois depende sempre do que aparecer em bom estado...

 

[RS9]

TEns os suspeitos do costume: O jazz gasta pouco e é bastante fiável, nem correia de distribuição usa, é de corrente. Mas tem a estética de um aspirador...

Depois tens os Clios 2 e Puntos 2 que têm mecânicas simples e com peças relativamente baratas. Depois há muitos e é uma questão de encontrar um em bom estado.

O Fiesta compraria sempre a geração que saiu em 2002, são bem mais sólidos e seguros. E o motor 1.25 tem boa fama.

Convém que gostes minimamente do carro e depois depende sempre do que aparecer em bom estado...

O fiesta 1.25 tambem é um motor de guerra assim como os honda civic , toyotas , fiat punto 1.2 !

Tenho um fiesta de 96 com 300 mil kms e cheio de saude

Obrigado pelas dicas!
os que eu mais gosto ate 3 mil € são os clios 2 e os puntos 2, com quantos km vocês aconselham a comprar?
se eventualmente decidir comprar um carro a gasolina talvez opte por um seat ibiza 2