Primeiro Carro

PRAP conheço bem a tua garagem e sou seguidor assíduo dos teus diários de bordo (aqui e não só...!) e tenho a dizer-te que, a forma como pensas vai de encontro à minha. Em relação aos consumos, acredito que aquele carro faça bem 7/8 litros até porque, basta um pouco de cidade, que a média atira-se facilmente. Já em AE baixa claramente.
O teu carro é excelente, esses W210 são dos meus mercedes preferidos, o teu só precisava de bancos aquecidos e ficava no ponto para mim [br:)]
A questão aqui é que não há nada melhor que um segmento E para fazer viagens grandes e ainda para mais, com mais pessoas e bagagens. Espaços de arrumação não faltam, espaço para os ocupantes é o que mais há, excelente insonorização, AC mais forte, um motor capaz de rolar a boas velocidades e sem exagerar nas rotações (30d da BMW, a 140km/h rola às 2000rpms!), qualidades que nenhum dos outros carros têm, ausência de ruídos parasitas...entre outros "mimos" que só quem conhece bem este tipo de carro conhece! E é possível ter tudo isto, sem assaltar um banco! Para quem nunca experimentou, aconselho vivamente andarem ao lado, ou mesmo a conduzir, qualquer um destes carros que muitos apelidam de “banheiras”, com um bom 6 cilindros a condizer, a suavidade e linearidade com que o motor sobe de regime é maravilhosa, para além disso, conseguem conduzir 99% do tempo abaixo das 2000rpms, o motor tem força para despachar qualquer velocidade e às vezes mais rápido que um 4 cilindros numa relação mais baixa! “Coisas…”
O que acho descabido, é aconselharem saxos e peugeots 1.5d ao rapaz...por amor de Deus! Nem todos andam a contar trocos...e não, não venham dizer que são bons carros. São remedeios, são fiáveis (mas isso um 525d também é!) e consomem pouco, ou seja, condizem com o que andam (quase nada). [;)]


Cada carro (segmento) tem os seus destinatários e eu, dificilmente, alguma vez andaria com um classe E ou serie 5... só se fosse um velho rico e mesmo assim escolheria sempre algo fora do vulgar, tipo Jag ou Maserati...
Um jovem estudante com um E ou serie 5?!
Sinceramente, acho que não tem qualquer lógica; eu nem me sentia bem...
Só se fosse um daqueles que vivem num mundo à parte, tipo famílias reais, ou algo do género... o que não me parece que seja o caso...
 
Última edição:
Acima de tudo cada pessoa com os seus gostos, eu era capaz de conduzir um Mercedes Benz W123 220D ou 300D, carro que é considerado de pessoas de idade, mas também vejo imensas pessoas de idade com carros muito simples como o 205 [;)]
 
Cada carro (segmento) tem os seus destinatários e eu, dificilmente, alguma vez andaria com um classe E ou serie 5... só se fosse um velho rico e mesmo assim escolheria sempre algo fora do vulgar, tipo Jag ou Maserati...
Um jovem estudante com um E ou serie 5?!
Sinceramente, acho que não tem qualquer lógica; eu nem me sentia bem...
Só se fosse um daqueles que vivem num mundo à parte, tipo famílias reais, ou algo do género... o que não me parece que seja o caso...
Continuo a não compreender. Nenhum desses carros são "maquinas"...há tantos que andam de Porsche/M3, etc aos 19 anos! Eu estou a poucos meses de tirar a carta e em principio, mal a tenha, vou ter (oferecido pelos meus pais) um 530/535d ou E270/320cdi! E fico com carro para largos anos...e todo contente! [br:)]
 
Continuo a não compreender. Nenhum desses carros são "maquinas"...há tantos que andam de Porsche/M3, etc aos 19 anos! Eu estou a poucos meses de tirar a carta e em principio, mal a tenha, vou ter (oferecido pelos meus pais) um 530/535d ou E270/320cdi! E fico com carro para largos anos...e todo contente! [br:)]

Ora aqui vai outro.. :D
 
Acima de tudo cada pessoa com os seus gostos, eu era capaz de conduzir um Mercedes Benz W123 220D ou 300D, carro que é considerado de pessoas de idade, mas também vejo imensas pessoas de idade com carros muito simples como o 205 [;)]

Claro; cada carro tem o seu publico alvo, e, não é por ser velhote que todos vão andar com um W123.
Também é preciso ter disponibilidade financeira (e gostar, pois também conheço velhotes que trocam carros grandes por mais pequenos por serem mais práticos).
Eu nunca andaria com um W123 (andava na boa, para dar umas voltas ou isso!), agora, para carro de dia-dia, prefiro um Punto ou um Fiesta, ou outros que tenham mais a ver comigo!!
 
Continuo a não compreender. Nenhum desses carros são "maquinas"...há tantos que andam de Porsche/M3, etc aos 19 anos! Eu estou a poucos meses de tirar a carta e em principio, mal a tenha, vou ter (oferecido pelos meus pais) um 530/535d ou E270/320cdi! E fico com carro para largos anos...e todo contente! [br:)]

Com Porsche ou M3 também eu andava!! Não tem nada a ver com esses!!
Por não serem "maquinas" e não terem anda a ver com um "jovem estudante" é que não aprecio (nem me parece que seja isso que ele procura)!

Se o meu pai me oferecesse um carro, eu nem sequer me lembrava desses...
 
Claro; cada carro tem o seu publico alvo, e, não é por ser velhote que todos vão andar com um W123.
Também é preciso ter disponibilidade financeira (e gostar, pois também conheço velhotes que trocam carros grandes por mais pequenos por serem mais práticos).
Eu nunca andaria com um W123 (andava na boa, para dar umas voltas ou isso!), agora, para carro de dia-dia, prefiro um Punto ou um Fiesta, ou outros que tenham mais a ver comigo!!
Depende dos gostos de cada um, eu era capaz de andar diariamente, basta o ter á disposição [:D]
 
Não precisas de conhecer para existirem... até andam de Ferrari ou Lambo, e, com menos de 19 anos...
O mundo não é só quem conhecemos, ou onde moramos...

Passa no tópico da Ferrari. Um puto com 12 ou 14 anos já tem 3/4 ferraris. (458 italia, 599 GTB ...)

E já lhes tira o carvão em estradas privadas e track-days [;)]
 
...O que acho descabido, é aconselharem saxos e peugeots 1.5d ao rapaz...por amor de Deus! Nem todos andam a contar trocos...e não, não venham dizer que são bons carros. São remedeios, são fiáveis (mas isso um 525d também é!) e consomem pouco, ou seja, condizem com o que andam (quase nada). [;)]

Cada um com as suas ideias, mas, e acima de tudo, infelizmente, cada um com as suas posses.

E, nesse aspecto, eu aconselhei um 106 1.5d para um jovem estudante, sem saber das posses do mesmo.

E porquê?

Porque, de facto, é um carro simples de manter, e económico, factor que, pareceu-me, estava como predicado para as escolhas possíveis.
Dentro duma cidade é muito maneirinho, pior é nas longas viagens em AE, sem dúvida.

Mas o 106 é também muito outras coisas: projecto antigo, pouca segurança passiva e activa, mal insonorizado, pouco potente, etc, etc... Mas também fácil de estacionar, de manter, visual agradável e atingem os 120 km/h, ou até mais, tal como todos os carros da nossa praça.

Felizmente os tempos evoluem, e, obviamente, um 106 1.5d é uma arrastadeira nos dias que correm, dias esses em que nós, pais, (não é o teu caso 3BG, deduzo), queremos o melhor sempre para os nossos filhos, e se pudermos metemos logo nas mãos deles um carro "à maneira", e nesse sentido um Peugeot 106 1.5d (ou outro similar) é logo carta fora do baralho. Ou deveria ser!

Enquanto fui estudante, comprei com o meu dinheiro um 106 1.5d, para a minha vida de estudante, e foi o melhor que fiz!! E, felizmente, podia ter comprado outra coisa qualquer (até um determinado montante, claro). Fui a todo o lado onde precisei de ir, e engatei as miúdas que tinha de engatar ;)
Tinha colegas que andavam com "altas máquinas", e todos convivíamos em harmonia, porque o que interessa é a pessoa, não o carro.

Mas, e apesar de reconhecer que faz sentido o teu post, naturalmente, acho que aconselhar carros do segmento E para uma "vida de estudante"..... é um erro, sinceramente.

EDIT: isto faz-me lembrar o programa do Top Gear em que o JC afirma que o carro ideal para dar á filha como 1º carro era um Fiesta 1.2 todo "kitado"...
 
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Ora para o valor que queres gastar, arranja um carro igual ao meu, Fiat Grande Punto 1.3 multijet sport, bem equipado, valor de mercado relativamente baixo e consegue-se arranjar com relativamente poucos km. Consumos de 5,5 a andar no limite em AE, o meu já tem mais de 220 mil km e ainda está bom, e ando com repro para 105 cv, acho que é um carro fiável.
 
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