Preciso de Info !!Volvo 940 .....;)
- Iniciador de tópicos PauloFVF
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citromaniac
Membro ativo
traição!!!!
] [] []
de volvos não percebo nada, no entanto ,boa sorte com a maquina[
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] [] [] de volvos não percebo nada, no entanto ,boa sorte com a maquina[
]
DeBeF
Membro participativo
Então ainda agora compras-te e já andas aqui nas boxes?!?!!?!?[] [] []
Just kiding...um tio meu teve um 760 GLE TD e aquilo era como dizes, tanque!!! Agora o preço de qq coisinha é obra!!!! A Volvo é carissima. Ele chegou a um ponto que teve que vender (tb já tinha 10 anos). Tenho outro tio que ainda tem uma carrinha 244 GL...parada porque tem outro mas tirando a ferrugem estava 5*****.
Eu tinha preferido a 850 State...mas se encontras-te um bom negócio é o q importa!!!
] [] [] Just kiding...um tio meu teve um 760 GLE TD e aquilo era como dizes, tanque!!! Agora o preço de qq coisinha é obra!!!! A Volvo é carissima. Ele chegou a um ponto que teve que vender (tb já tinha 10 anos). Tenho outro tio que ainda tem uma carrinha 244 GL...parada porque tem outro mas tirando a ferrugem estava 5*****.
Eu tinha preferido a 850 State...mas se encontras-te um bom negócio é o q importa!!!
Última edição:
É um excelente carro confortavel e seguro.
Peças normais existe muita coisa na concorrência, agora algumas coisas mais especificas só na Volvo ou mandarvir de Inglaterra.
Nos states existem practicamente todas as peças para esse carro.
Tens aqui a biblia dessa serie http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/FAQSummary1.html
O maior inconveniente é a mudança da correia de distribuição a cada 75000Km e são duas correias e uns 4 tensores.
Peças normais existe muita coisa na concorrência, agora algumas coisas mais especificas só na Volvo ou mandarvir de Inglaterra.
Nos states existem practicamente todas as peças para esse carro.
Tens aqui a biblia dessa serie http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/FAQSummary1.html
O maior inconveniente é a mudança da correia de distribuição a cada 75000Km e são duas correias e uns 4 tensores.
Última edição:
PauloFVF
Membro participativo
traição!!!!![
de volvos não percebo nada, no entanto ,boa sorte com a maquina[
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] [] ....epá, o preço da gasolina mata-me
] Então ainda agora compras-te e já andas aqui nas boxes?!?!!?!?[
Just kiding...um tio meu teve um 760 GLE TD e aquilo era como dizes, tanque!!! Agora o preço de qq coisinha é obra!!!! A Volvo é carissima. Ele chegou a um ponto que teve que vender (tb já tinha 10 anos). Tenho outro tio que ainda tem uma carrinha 244 GL...parada porque tem outro mas tirando a ferrugem estava 5*****.
Eu tinha preferido a 850 State...mas se encontras-te um bom negócio é o q importa!!!
pois, é que preciso de recolher o máximo de informação como a que o hard acabou de me dar, porque só assim é que saberei os intervalos de manutenção etc etc , problemas mais conhecidos e todo o resto![
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PauloFVF
Membro participativo
hard, és tu que tens o DB do GPL no 940 no forum do gás?
se és tu então já fizeste essa mudança na distribuição do teu não é verdade? e será que podias me dizer quanto é que pagaste pela distribuição?(vi os valores mas eram totais e que incluiam outras coisas), e que oficina é que foste, se fores da zona de lisboa, se não quiseres meter aqui , podes me enviar PM![
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PauloFVF
Membro participativo
Olá!
passa no vcportugal.com
de certeza que por lá podes aprender mais sobre o teu carro
obrigado, não sabia da existência desse forum![
]hard, és tu que tens o DB do GPL no 940 no forum do gás?
se és tu então já fizeste essa mudança na distribuição do teu não é verdade? e será que podias me dizer quanto é que pagaste pela distribuição?(vi os valores mas eram totais e que incluiam outras coisas), e que oficina é que foste, se fores da zona de lisboa, se não quiseres meter aqui , podes me enviar PM
ManymilesR
Banido
Quantos donos teve o carro?!
Quem te garante que essas correias já não andam aí há 150000km?!
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Pois é...se tem mudado de dono frequentemente pode ser porque as pessoas não estavam dispostas a pagar o preço!![]
Num carro usado a primeira coisa a mudar é a correia de distribuição!![]
Quem te garante que essas correias já não andam aí há 150000km?!
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] Pois é...se tem mudado de dono frequentemente pode ser porque as pessoas não estavam dispostas a pagar o preço!![
] Num carro usado a primeira coisa a mudar é a correia de distribuição!![
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PauloFVF
Membro participativo
Quantos donos teve o carro?!
Quem te garante que essas correias já não andam aí há 150000km?!
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Pois é...se tem mudado de dono frequentemente pode ser porque as pessoas não estavam dispostas a pagar o preço!![
Num carro usado a primeira coisa a mudar é a correia de distribuição!![
como o carro tem um livrete á antiga e registo de propriedade também , dá para ver que antes de mim houveram 3 donos! ....
epá, mas se as correias eram para mudar todos os 75.000km não iriam durar 150.000km....!
eu sei que a correia é a primeira coisa a mudar num carro usado, mas epá.....isto são 2 correias e 4 tensores....Glup![:vm)]
vou tentar informar-me com o antigo dono, a ver se ele consegue entrar em contacto com o dono anterior a ele!