pouco oleo !!

a carrinha não deita fumo, não pinga oleo, pega sempre logo a primeira, não tem babas no motor, no meu modesto ponto de vista, acho que poderá existir 2 vertentes ou nunca acrescentaram oleo e foi-se consumindo ao longo dos kms. ( carrinha da empresa é sempre pedal a fundo ) ou não chegaram ao limite maximo na ultima mudança de oleo.

Qualquer carro na escáfia gasta óleo e deve ser por aí.
Qual é o problema de acrescentar óleo que eu ainda não percebi?
 
O manual anterior fala em, depois da rodagem feito o consumo de oleo máxima admitido é:
0.5l aos 1000 km nos motores a gasolina
1l aos 1000 km nos motores diesel
e diz ainda em letras maiusculas
Nao efectuar qualquer reparação com niveis de consumos abaixo dos referidos
 
O manual anterior fala em, depois da rodagem feito o consumo de oleo máxima admitido é:
0.5l aos 1000 km nos motores a gasolina
1l aos 1000 km nos motores diesel
e diz ainda em letras maiusculas
Nao efectuar qualquer reparação com niveis de consumos abaixo dos referidos

Nos manuais o consumo do oleo que consideram "normal" é sempre muito exagerado...1L aos 1000???? É um absurdo. No manual do meu corsa também é uma exorbitância, na altura fiz contas e dava qq coisa como 7 litros aos 10.000. Imagina, se for "normal" gastar 1L aos 1.000, então ao fim de 30.000 kms, só em oleo, gastou à volta de 240 euros (fiz a 30 euros cada 5L, em média será à volta disso)...
Esses valores são para as marcas se livrarem de qualquer responsabilidade... Imagina que ao fim de quase 2 anos, ainda dentro da garantia, reparas que todos os 10K ou 5K Kms tens que meter 1 litro, e vais reclamar à marca. Eles mostram-te que no manual isso é considerado normal... Normal, é até 1/2L por 10.000 num carro turbinado. Num carro atmosferico há-de ser sempre menos. Mais que isso, se o motor estiver com o funcionamento normal, é desgaste do motor (segmentos, etc).
 
Nos manuais o consumo do oleo que consideram "normal" é sempre muito exagerado...1L aos 1000???? É um absurdo. No manual do meu corsa também é uma exorbitância, na altura fiz contas e dava qq coisa como 7 litros aos 10.000. Imagina, se for "normal" gastar 1L aos 1.000, então ao fim de 30.000 kms, só em oleo, gastou à volta de 240 euros (fiz a 30 euros cada 5L, em média será à volta disso)...
Esses valores são para as marcas se livrarem de qualquer responsabilidade... Imagina que ao fim de quase 2 anos, ainda dentro da garantia, reparas que todos os 10K ou 5K Kms tens que meter 1 litro, e vais reclamar à marca. Eles mostram-te que no manual isso é considerado normal... Normal, é até 1/2L por 10.000 num carro turbinado. Num carro atmosferico há-de ser sempre menos. Mais que isso, se o motor estiver com o funcionamento normal, é desgaste do motor (segmentos, etc).

A minhas astra de inverno não gasta, mas de verão gasta 1 litro aos 10 000 km
 
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