Possivel Proxima Compra

[carregalhe]

Pelos comentários, dá para ver que muitos de vós nunca sentaram o rabo num e39.

Eu também acho que um Clio é confortável...dentro do segmento. É evidente que há melhor.

Se gostas do carro e encontrares um em bom estado, não vejo porque não.

 

[Road66]

Pelos comentários, dá para ver que muitos de vós nunca sentaram o rabo num e39.

Eu também acho que um Clio é confortável...dentro do segmento. É evidente que há melhor.

Se gostas do carro e encontrares um em bom estado, não vejo porque não.

Fiquei sem perceber a sua posição...

 

[paulo14]

Eu acho que há outras opções no entanto se é mesmo o que queres, só um alerta, o consumo vai ser algo "superior"[] a manutenção e peças idem...
Já agora uma outra opção, e que tal trocar o Clio +2/3000€ por algo mais recente, confortável e não tão gastador?

 

[carregalhe]

Fiquei sem perceber a sua posição...

Podes-me tratar por tu.

O e39 é, ainda hoje, um belíssimo carro. Um excelente estradista que rola de forma silenciosa, suave e confortável e nem por isso compromete a dinâmica. O 2.0 de 6 cilindros em linha ajuda a isso, embora o carro fique melhor noutras versões, claro (por exemplo, um 523i, que foi aquele em que andei). Estas seriam as razões principais para eu o aconselhar a alguém.

No entanto, existem outras opções que representariam um upgrade face ao Clio e que seriam mais ecónomicas.

O que eu acho de mau tom é o user vir dizer que o Clio não é suficientemente bom para o que ele pretende e, em vez de receber opiniões acerca do e39 ou outras soluções, é-lhe dito para se deixar estar com o Clio.

 

[jpdo]

Podes-me tratar por tu.

O e39 é, ainda hoje, um belíssimo carro. Um excelente estradista que rola de forma silenciosa, suave e confortável e nem por isso compromete a dinâmica. O 2.0 de 6 cilindros em linha ajuda a isso, embora o carro fique melhor noutras versões, claro (por exemplo, um 523i, que foi aquele em que andei). Estas seriam as razões principais para eu o aconselhar a alguém.

No entanto, existem outras opções que representariam um upgrade face ao Clio e que seriam mais ecónomicas.

O que eu acho de mau tom é o user vir dizer que o Clio não é suficientemente bom para o que ele pretende e, em vez de receber opiniões acerca do e39 ou outras soluções, é-lhe dito para se deixar estar com o Clio.

Muito obrigado pela compreensão é que realmente como já tinha sido dito acima o conforto é algo relativo e eu não me consigo dar com o conforto do meu clio. O Clio na minha opinião serve perfeitamente para o dia a dia, no entanto quando faço viagens de braga a bragança já sinto o corpo cheio de dores nas costas e o mesmo não aconteceu quando o fiz num bmw.

Em relação aos consumos já tenho a ideia que vai fazer mais mas não muito porque eu no meu ando a fazer medias de 9 litros penso que o bmw não deva fazer muita diferença disso.

Em relação às manutençoes tenho feito na marca no meu carro e ficam à volta de 250€ para trocar oleos e filtros. Alguem me sabe dizer preço do imposto de circulação de um 520i e39 e o preço médio de uma revisão.

Peço desculpa tantas duvidas.

Mais uma vez obrigado.

 

[jpdo]

Eu acho que há outras opções no entanto se é mesmo o que queres, só um alerta, o consumo vai ser algo "superior"[] a manutenção e peças idem...
Já agora uma outra opção, e que tal trocar o Clio +2/3000€ por algo mais recente, confortável e não tão gastador?

O que recomendas por mais 2/3 mil €?

 

[jpdo]

Boas,

Sou mais um que trocaria o Clio por uma boa máquina desse segmento com alguns aninhos...
Não querendo ofender não sei como é que alguém dá 15/20k por um carro desse segmento... no meu entender é daqueles carros que se compram com 3 anos, o suficiente para ficar consideravelmente mais barato.

BTW o primeiro serie 5 pelas fotos está muito convidativo (não, não sou o dono...)

Cumps,

Infelizmente cai na asneira de comprar o carro novo com aquela ideia de "novo é que é bom", no entanto agora arrependo-me.
Agora penso que é preferivel comprar um usado de uma gama superior (desde que em bom estado) a um novo de uma gama baixa.

Posso estar a pensar mal mas é a minha opinião.

 

[Accord7]

Espero que não vás dum extremo para o outro e só depois te apercebas que nenhum deles é o ideal. É que um carro com cerca de 15-20 anos poderá vir a revelar muita coisa que não está tão boa quanto gostarias, especialmente se andas com um carro actual. E depois há a questão do combustível, revisões e eventuais reparações, e aqui o série 5 não deve ser muito acessível. Tirando o 20d, não encontras nenhum motor que tenha menos do que 6 cilindros, o que torna as revisões mais caras e demoradas. São carros que custavam 10-15 mil contos na altura e agora vendem-se por cerca de 2 ou 3 mil euros. São muitos anos de uso e muitos kms.

É um belíssimo carro, que ainda supera alguns segmento D recentes e do qual eu gosto bastante... mas preferia suportar um segmento D mais recente.

 

[Road66]

Infelizmente cai na asneira de comprar o carro novo com aquela ideia de "novo é que é bom", no entanto agora arrependo-me.
Agora penso que é preferivel comprar um usado de uma gama superior (desde que em bom estado) a um novo de uma gama baixa.

Posso estar a pensar mal mas é a minha opinião.

Pois eu partilho exactamente dessa opinião. Um carro de 1/2 segmento(s) acima com 3 anitos vale bem mais.
Mas tenho a noção que comprar usado acarreta alguns riscos e tem sempre os seus "contras".

Eu respondi neste tópico porque houve uma altura (e ainda não me desliguei desta ideia) que queria comprar um BMW destes (serie 3 ou serie 5) a gasolina e colocar a gás (caso justifique..).

Estes carros embora tenham alguns anos, o conforto não se compara minimamente a um segmento de um Clio e é um carro que foi bonito e há de ser sempre bonito... é a minha opinião.

Em relação a esse motor, para mim chegaria e sobraria de certeza, isto porque andei muito com um Rover 620 SI (que saudades que este carro me deixou...) e era um 2000cc com 140 e tal cavalos que são mais que suficientes para fazer uma condução rápida e despachada e portanto esse não deve ser muito diferente.

Esta é a minha opinião.

Cumps.

 

[jpdo]

Pois eu partilho exactamente dessa opinião. Um carro de 1/2 segmento(s) acima com 3 anitos vale bem mais.
Mas tenho a noção que comprar usado acarreta alguns riscos e tem sempre os seus "contras".

Eu respondi neste tópico porque houve uma altura (e ainda não me desliguei desta ideia) que queria comprar um BMW destes (serie 3 ou serie 5) a gasolina e colocar a gás (caso justifique..).

Estes carros embora tenham alguns anos, o conforto não se compara minimamente a um segmento de um Clio e é um carro que foi bonito e há de ser sempre bonito... é a minha opinião.

Em relação a esse motor, para mim chegaria e sobraria de certeza, isto porque andei muito com um Rover 620 SI (que saudades que este carro me deixou...) e era um 2000cc com 140 e tal cavalos que são mais que suficientes para fazer uma condução rápida e despachada e portanto esse não deve ser muito diferente.

Esta é a minha opinião.

Cumps.

Existe algum problema comum neste modelo?
Se realmente comprar o que devo fazer em seguida?
Que devo rever/trocar?

Obg

 

[Road66]

Bom, como regra que uso para comprar carro usado (na verdade, seja o que for usada) tem de se comprar algo que não consuma as nossas finanças todas (para não comprometer a nossa vida) e com uma margem para fazer reparações. Por mais que verifiquemos o carro ou o mecanico verifique o carro há sempre aspectos menos bons ou coisas a reparar e por isso se tivermos um valor já preparado para isso é melhor.

De resto é trocar oleos, filtros (tipicamente eu troco o filtro de habitaculo tambem por uma questão de higiene).

Cumps.

 

[Andre18]

Acho o E39 um excelente carro, mas merece uma boa procura... encontram-se unidades imaculadas. Vendi recentemente um da família que teve um acidente... nada de especial mas que na marca chegava perto dos 9.000€ portanto deram perda total. vendi por 2500€, o novo dono penso que terá gasto uns 2000€ na reparação e ficou com um 523i com 100.000kms sempre assistido na BMW com uma porrada de extras por uns 4500€ ou 5000€... tive pena de nao ficar com ele, mas no meu contexto nao fazia sentido nenhum.

Na mesma altura estava a venda um igualzinho com 50.000kms no porto...

Se é para segundo carro de fds acho que pode ser uma boa opção. Se gostas do "tipo" não deixes de dar um olho nos E46!

 

[jpdo]

Eu na minha opinião o e39 e o e60 são os carros mais bonitos que existem dai a minha obcessão por eles.

 

[carregalhe]

Acho o E39 um excelente carro, mas merece uma boa procura... encontram-se unidades imaculadas. Vendi recentemente um da família que teve um acidente... nada de especial mas que na marca chegava perto dos 9.000€ portanto deram perda total. vendi por 2500€, o novo dono penso que terá gasto uns 2000€ na reparação e ficou com um 523i com 100.000kms sempre assistido na BMW com uma porrada de extras por uns 4500€ ou 5000€... tive pena de nao ficar com ele, mas no meu contexto nao fazia sentido nenhum.

Na mesma altura estava a venda um igualzinho com 50.000kms no porto...

Se é para segundo carro de fds acho que pode ser uma boa opção. Se gostas do "tipo" não deixes de dar um olho nos E46!

Naa, de um E46 para um E39 ainda vai alguma diferença (pelo menos na questão do conforto). Nunca ficaria indeciso entre ambos.

Quanto ao resto, concordo. []

 

[3BG]

Se é para segundo carro de fds acho que pode ser uma boa opção. Se gostas do "tipo" não deixes de dar um olho nos E46!

Os E46 são bons carros, mas não se enquadram no contexto de um E39. O meu pai já teve duas E46 Touring (uma delas com pack m e foram ambas novas), deram bastantes problemas, para além disso o conforto não era nada de especial. Já a dinâmica era muito boa, segundo o meu pai (nunca as conduzi!) curvavam muito bem e eram ágeis q.b, ele costuma até comparar com o Focus de 2006 que tem e diz que tinham vantagem em comportamento []
Portanto, quem compra um E39 não quer isto...mas sim conforto "rápido" e o meu pai também teve um 525tds (embora por pouco tempo e usado) e segundo ele era outro carro, a maior distância entre eixos proporcionava um conforto brutal em AE e os bancos eram qualquer coisa...o carro era de 98 e não tinha pack m, mas sim aquela suspensão sport, e jantes 16 com pneu alto (não sei os códigos, mas adoro-as). O carro não perdia nada em comportamento para as E46 e era muito mais confortável. Recordo-me de ele contar que rolar a velocidades de 180/190 pela A1 fora de noite era um mimo.

 

[paulo14]

O que recomendas por mais 2/3 mil €?

Não sei quanto é que vale um Clio desses.
Mas é capaz de dar para comprares um BMW ou outros tão confortáveis mais recentes e por isso menos propenso a problemas.

 

[jpdo]

Não sei quanto é que vale um Clio desses.
Mas é capaz de dar para comprares um BMW ou outros tão confortáveis mais recentes e por isso menos propenso a problemas.

Removido o post

 

[Scientist]

Alguem me sabe dizer qual o valor do meu carro?
CaracteristicaS:
Marca: Renault
Modelo: Clio
Versão: 1.2 GT TCE 100cv
Km:43mil
Combustivel: Gasolina/GPL

Extras: Volante em Pele
Pintura Metalizada,
Sensores de estacionamento
ESP+ ASR

Não se fazem cotações aqui no Fórum, não estranhes se levares uma penalização...

Fora isso, eu acho que o teu Clio é um bom carro.
Entendo a tua desilusão (porque és tu quem o conduz), mas é recente, não tem muitos kms e ainda por cima deve ser económico (GPL).

Para não trocares completamente "à maluco" terias sempre que reservar uns 10mil €, para conseguires algo minimamente recente e em bom estado.
E é difícil comprar já a GPL, portanto este valor (médio) tende a não incluir o custo da conversão...

Dou alguns exemplos:

BMW 323 i, € 7.500 - Standvirtual
BMW 320 I Exclusive, € 7.000, Guimarães - Standvirtual
BMW 520 SPORT, € 6.700, Lagos - Standvirtual
BMW 528 i, € 5.999, Montijo - Standvirtual
BMW 520 I, € 5.500, Alverca Do Ribatejo - Standvirtual
BMW 520 I, € 11.000 - Standvirtual
BMW 520 i, € 11.990 - Standvirtual

Mazda 6 2.0i 16V SPORT , € 7.990, MOITA - Standvirtual
Volvo S60 2.0 T5, € 6.950, SM FEIRA - Standvirtual
Honda Accord 2.0 V-TEC, € 6.750, Arada - Ovar - Standvirtual
Volvo S80 , € 4.900, Oliveira De Azemeis - Standvirtual