Porsche 944 Turbo

Bom dia

O meu Pai tem um 968 coupe, de 1991 desde 1995, na altura, compramos o carro com 51...Kms e neste momento tem 94...Kms, teve um proprietario que o comprou novo e desde 95 que é nosso.
É um excelente desportivo, tem um motor muito bom para a altura, um comportamento a leguas (para melhor) do que os 911 até 1991, em relação á caixa(de 6 relações) é ainda hoje um primor de rapidez de engrenagem, os travões(c/abs) já honram o prestigio que a marca detêm, o que não acontecia com os 911 anteriores a 91.
Posso afirmar, por experiencia propria, que 911 melhores no global, somente a partir da serie 993.
Faz consumos de 10lts a andar normalmente.
Com 94...Kms ainda não faz barulhos interiores!
De velocimetro em recta chega aos 265 e embalado chega aos 275 km/h
O barulho do motor assim que o variocam entra em acção é de [br:)]

Os unicos problemas que o carro teve até agora foram três baterias ( o carro esta sempre na garagem e por vezes tem um mês sem ver a luz do dia...), recarregar o A/c, apagar as luzes dos Air-Bags, substituição do catalizador e .... nada mais a não ser as mudanças de filtros e demais consumiveis.
 
Caro labellaItalia
Fico feliz por encontrar aqui um mano do meu carro,coisa que nao é muito facil de encontrar aqui pelas nossas bandas,e esta foi a razao pela qual optei pelo 968,porque daqui a uns anitos creio que vai sair bem valorizado.
Por vezes ouvem-se comentarios em relaçao ao 968 do genero,"isso nao é um porsche porque nao tem motor atras",mas acredito que quem diga isso nunca andou num porsche com motor a frente,porque se nao mudava de opiniao rapidamente.
No caso do 968,a distribuiçao dos peso entre eixos é quase perfeita e em relaçao ao eixo traseiro ser imprevisivel,só temos de nos acostumar a entrar devagar nas curvas e depois ja nao ha nada a temer.

Comprimentos

Ricardo Almeida
 
No maximo dos maximos 14500€, mas tenho andado a pesquisar, e quanto mais pesquiso mais indeciso fico...
Tenho encontrado alguns carros que me têm deixado indeciso na compra:

-Porsche 944 Turbo
-Porsche 944 S2
-BMW M5 E34
-BMW M3 E36
-Nissan 300ZX

... e outros ainda... Aceitam-se ideias pra outros modelos...

O que eu pretendo é o carro desportivo, com boas performances, bom comportamento...Será para manter por uns bons anos! Como adoro classicos desportivos, o objectivo é que seja um bom futuro classico:)


Cumprimentos
 
No maximo dos maximos 14500€, mas tenho andado a pesquisar, e quanto mais pesquiso mais indeciso fico...
Tenho encontrado alguns carros que me têm deixado indeciso na compra:

-Porsche 944 Turbo
-Porsche 944 S2
-BMW M5 E34
-BMW M3 E36
-Nissan 300ZX

... e outros ainda... Aceitam-se ideias pra outros modelos...

O que eu pretendo é o carro desportivo, com boas performances, bom comportamento...Será para manter por uns bons anos! Como adoro classicos desportivos, o objectivo é que seja um bom futuro classico:)


Cumprimentos

Eu ia para o 944 S2 ou para o Nissan 300ZX.
 
-Porsche 944 Turbo - Compra por paixão
-Porsche 944 S2 - Compra por paixão
-BMW M5 E34 - Compra por razão
-BMW M3 E36 - Compra por razão
-Nissan 300ZX - Mista

Eu faria ainda outra sugestão, o Mr-2 do inicio dos anos 90.
 
Exactamente, até são conhecidos por serem óptimos para Track Days.

Há um em bastante bom estado, à venda, num dos stands de luxo/clássicos da nossa praça. PauloFVF, a próxima vez q te apanhar, passo-te c o Passat por cima.


[:D][:D] o passat não passa por cima de ninguém isso já deve ter aquelas seguranças que travam o carro!


aliás e no teu próximo VAG já nem vais poder ultrapassar á paposeco que ele prende o volante [:p]
 
No maximo dos maximos 14500€, mas tenho andado a pesquisar, e quanto mais pesquiso mais indeciso fico...
Tenho encontrado alguns carros que me têm deixado indeciso na compra:

-Porsche 944 Turbo
-Porsche 944 S2
-BMW M5 E34
-BMW M3 E36
-Nissan 300ZX

... e outros ainda... Aceitam-se ideias pra outros modelos...

O que eu pretendo é o carro desportivo, com boas performances, bom comportamento...Será para manter por uns bons anos! Como adoro classicos desportivos, o objectivo é que seja um bom futuro classico:)


Cumprimentos

isso então é fácil


-Porsche 944 Turbo - Never como Daily driver
-Porsche 944 S2 - pode ser como DD, limitações de espaço
-BMW M5 E34 - DD perfeito, o que melhor alia conforto e espaço com potência
-BMW M3 E36 - o meu preferido [br:)][br:)]
-Nissan 300ZX - never para DD a não ser que tenhas em casa aquela árvore de dinheiro [:D]
 
Boas pessoal!

Gostava de ouvir opinioes sobre o BMW M5 E34:)
Tenho econtrado alguns a preço razuavel, mas fala-se pouco destes M5, sei que o E39 é muito bom e o E60 excelente...mas e o E34?
Sei que houve uma versão de 315 cv (3535cc) e outra mais tarde de 340 (3800cc). Sei que o M3 da altura (E30) era espectacular, mas o M5 E34 não conheço...
Alguem que tenha um, ou que tenha conduzido um, ou conheça bem o modelo...


Cumprimentos
 
Boas!


Sou um apaixonado pelo mundo automovel e uma das minhas marcas favoritas é a Porsche. Aqui á cerca de 5 anos andei á pendura num 911 (964)carrera4... adorei,:) foi magnifico... apesar de ser um carro de 1989 fiquei ainda mais apaixonado pelos Porsches.
Gostaria de um dia comprar um 911, mas num futuro proximo não será possivel[s)]...
Como agora não posso ter um 911 lembrei-me do 944 Turbo (€ muito mais baratos)... gosto das linhas do carro e o motor tem um belo trabalhar...

Gostaria de saber a vossa opinião, tenho ouvido dizer muito mal do carro, alguns dizem mesmo que não é um verdadeiro Porsche, que não é digno desse nome... Será uma boa opção, sei que não tem nada haver com o 911, será que vou ficar arrependido e desiludido com o 944 Turbo?:confused:

Gostava de ouvir as opiniões de quem já teve ou andou ou conhece bem o 944 Turbo ou até outra versao, S2 por exemplo...

Cumprimnetos[;)]

Rodrigo Jorge

http://www.standvirtual.com/index.php?r=2&fsub=1&op=search&aktion=find&rub=0&ma=44&mo=905

Aquele laranjinha vejo aos anos sempre bem limpinho por fora. Acredita que se pudesse, era já hoje.
 
Quero algo mais "soft", acho que a cor não lhe fica muito bem, acho-o "xunning"... Duvido muito que aquela cor seja de origem... E aquelas entradas de ar na grelha[:vm)]
Adoro o cinza-prata...:)

Ele já foi preto e desde pequeno sempre que o carro passava, o meu pescoço acompanhava.

PS: É de uma senhora 30-40 anos que vejo conduzir.
 
Ele já foi preto e desde pequeno sempre que o carro passava, o meu pescoço acompanhava.

PS: É de uma senhora 30-40 anos que vejo conduzir.


Isso devia ser considerado crime[8b], esse carro em preto era lindo de certeza... Pra mim em cor de laranja vale sempre menos 3000 euros que em preto... Pois é o preço que custa a pinta-lo de preto novamente...[:D]

Pessoal ando a ficar mais com a "pancada" do M5 E34, sempre é mais barato... e deve ser uma loucura de conduzir:)
 
-Porsche 944 Turbo
-Porsche 944 S2
-BMW M5 E34
-BMW M3 E36
-Nissan 300ZX


Cumprimentos

Confesso que não estou muito informado sobre os restantes, mas entre estes dois.... 300ZX![br:)] Tem qualquer coisa este carro.... Deixa-me tolinho e numa perspectiva mais realista (espero eu) gostava que fizesse parte da minha "colecção".. [;)]
 
Isso devia ser considerado crime[8b], esse carro em preto era lindo de certeza... Pra mim em cor de laranja vale sempre menos 3000 euros que em preto... Pois é o preço que custa a pinta-lo de preto novamente...[:D]

Pessoal ando a ficar mais com a "pancada" do M5 E34, sempre é mais barato... e deve ser uma loucura de conduzir:)

mas nao sera pouco "desportivo" e com menos "sentido de ocasiao" do que os restantes, visto a conduçao ser talvez um pouco mais filtrada e menos interactiva que os restantes.

digo isto sem conhecimento de causa, mas trata-se de um serie 5, os restantes de desportivos(ou a tender para isso)..
essa curiosamente seria a minha ultima escolha desses apresentados..
 
Confesso que dessa lista escolhia o E34 e tirava lhe as siglas [:cool:]

( lembra-me o tempo em que andava de S70R nao identificado.. heheh )

Tambem aprecio muito o porsche 944, se pudesse era peça que nao me importava de ter

Um amigo meu comprou ha meses um 928S e aquilo é fantastico.. teve uma sorte daquelas no estado do carro e no preço..
 
Confesso que não estou muito informado sobre os restantes, mas entre estes dois.... 300ZX![br:)] Tem qualquer coisa este carro.... Deixa-me tolinho e numa perspectiva mais realista (espero eu) gostava que fizesse parte da minha "colecção".. [;)]


Tambem é esse o sentimento que tenho, acho que deve ser qualquer coisa de "estrondoso", algo não muito comum de encontrar... Existe ainda o Toyota Supra BiTurbo, mas esse joga noutra liga devido á sua exclusividade e raridade. E depois temos aquele que é pra mim o "Ferrari Japonês" o Honda NSX mas esse é um carro super valorizado...

O 300zx acaba por ser a "porta de acesso" á tecnologia japonesa de topo...:)
 
O 300ZX é belo, rápido e tem a sua raridade mas do que sei, a manutenção é muito cara e bebe bem. Pronto, sei que os outros não devem beber muito menos e nem é isso que maça a cabeça a quem compra um carro desta gama mas...

O E34 M5 com aquelas jantes de origem específicas... [br:)] É esse e o Lotus Omega. Dos mais apetecíveis 4 portas que já se fizeram.

Dessa lista que apresentaste, sinceramente não sei qual escolheria. Acho que os queria a todos. [:D] Mas como são usados, escolheria aquele em melhor estado.
 
Voltar
Superior