POLO 1993 1.0
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Membro histórico
A coisa mais flagrante que lhe aponto: é pastelão todos os dias...[xx(]
Versao coupé? na conheço...
Já vem mais pessoal ajudar
Versao coupé? na conheço...
Já vem mais pessoal ajudar
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Membro histórico
citação:Originalmente colocada por AlCoEntre
Eu se fosse a ti juntava mais algum dinheiro para comprar um carro[}
não leves a mal
X2 [}
][}]
Os sítios em que deve fazer bons consumos é na cidade e nacionais a pastar...na vale a pena puxares por ele, pq o consumo dispara e ele anda o mesmo [}
][}][}]
oc_nightmare
Banido
devem tar a confundir com a versao a seguir... este apesar de nao ter grande motor é carro para andar mt bem por ser bastante levezinho... tem a mesma carroçaria do G40, mas uns kilitos a menos. tenho 3 colegas meus com 3 polos desses e eu ja tive um parecido... era a versao carrinha e tinha o motor 1.4d.
-qualidade, epa o polo 1.0 e o polo 1.4d dessa altura sao mt maus em termos de qualidade de construçao, os unicos k se safam sao o GT e o G40. os acabamentos, nao basta serem de má qualidade como sao feios tb...
-é capaz de ser carro para fazer uns bons KM's, visto ser um bloco pequeno, baixa taxa de compressao e nem ta mt espremido... um deles tem perto de 250mil e nao deu mts problemas, o outro fartou-se de ter problemas e ainda n xegou aos 200mil... o outro n sei kts km's. é preciso ter sorte
-conforto é para esquecer, os bancos sao mesmo muito maus e tem pouco espaço atras.
-nao é mt guloso, pode fazer medias bastante agradaveis dependendo do pé.
resumindo, um carro desses é pensado apenas como sendo um meio de transporte barato para desenrascar... kkr duvida ou problemas, tas a vontade pa falares comigo no messenger, sei de algumas dicas k podem ajudar a ver se esse polo ta em condiçoes k ja vou no 2º lolol
ocnightmare@hotmail.com
-qualidade, epa o polo 1.0 e o polo 1.4d dessa altura sao mt maus em termos de qualidade de construçao, os unicos k se safam sao o GT e o G40. os acabamentos, nao basta serem de má qualidade como sao feios tb...
-é capaz de ser carro para fazer uns bons KM's, visto ser um bloco pequeno, baixa taxa de compressao e nem ta mt espremido... um deles tem perto de 250mil e nao deu mts problemas, o outro fartou-se de ter problemas e ainda n xegou aos 200mil... o outro n sei kts km's. é preciso ter sorte
-conforto é para esquecer, os bancos sao mesmo muito maus e tem pouco espaço atras.
-nao é mt guloso, pode fazer medias bastante agradaveis dependendo do pé.
resumindo, um carro desses é pensado apenas como sendo um meio de transporte barato para desenrascar... kkr duvida ou problemas, tas a vontade pa falares comigo no messenger, sei de algumas dicas k podem ajudar a ver se esse polo ta em condiçoes k ja vou no 2º lolol
ocnightmare@hotmail.com
KarmaCop213
Membro participativo
770Kg para 45cv, a carburador(?), é coisa para fazer umas médias de 7L/100Km. 0-100 medido em horas e talvez dê 140!
Num carro com essa idade não te metas nisso, a não ser que conheças bem o dono.
Num carro com essa idade não te metas nisso, a não ser que conheças bem o dono.
PeugeotSales
Membro participativo
Mas alguma vez esse carro vale 1000€ ?
max0r
Membro ativo
Tenho aqui um em casa que um colega do meu pai comprou. Pediram-lhe 200€, o gajo ofereceu 100 e ficou com ele; a junta da colassa queimou, vamos abrir aquilo pa ver se não existem problemas de maior (bloco rachado ou danificado), se assim for, junta nova e tá andar.. (O carro tá impecável a nivel interior e exterior)
Agora 1000€, só se tiver mesmo muito bom..
BTW: O meu carro é uma 1.4D (MiniVan) Naquele verdinho VAG lindo.. lool e ainda tá muitooo para as curvas! Até agora o único problema foi o reforço do apoio do motor esquerdo, devido aos problemas de chassis típicos deste modelo, tanto carro como carrinha. Recomendo vivamente a motorização 1.4D..
Agora 1000€, só se tiver mesmo muito bom..
BTW: O meu carro é uma 1.4D (MiniVan) Naquele verdinho VAG lindo.. lool
e ainda tá muitooo para as curvas! Até agora o único problema foi o reforço do apoio do motor esquerdo, devido aos problemas de chassis típicos deste modelo, tanto carro como carrinha. Recomendo vivamente a motorização 1.4D.. A Polo 1.4 d é uma boa aposta.O 1.0 desse ano é uma incógnita, se o carro tiver em boas condições e tiver sido bem estimado ainda faz mts mais kms.Se for o de 45 cavalos é um carro pra chegar aos 160 kmh de ponteiro e n é assim tão lento por causa da caixa curta. Mas esse preço tá mto caro. Ver tb outras marcas,modelos e preços tb. Até deverão existir Polos a melhores preços.
Frederico Rosa
Banido
há dias vi uma carrinha Polo de 94 em Bordeaux versão CL vidros electriocos e tecto de abrir por 400€ e por dentro parecia razoável...
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Membro histórico
Mas infelizmente são caixas de fósforos
oc_nightmare
Banido
vi a uns tempos um polo GT coupe por 1500€, mas tava quase novo e so tinha tido um dono...
gostava era de arranjar uma polo GT carrinha para converter a G40, visto serem da mesma cilindrada e fica com um estilo brutalissimo
gostava era de arranjar uma polo GT carrinha para converter a G40, visto serem da mesma cilindrada e fica com um estilo brutalissimo
