rogerio santos
Banido
Olá a todos, eu gostaria alguém que me esclarecesse se nos pneus 165SR14 ou 145SR13 por exemplo, o indice de velocidade é o "S"? O que significa o SR? Obrigado.
Pneus "SR"
- Iniciador de tópicos rogerio santos
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rogerio santos
Banido
ainda pneus "SR"
ainda pneus "SR"
Então o que me dizem de pneus como o 165SR14 UNIROYAL R380 ou 165SR14 GOODYEAR GPS que aparecem com indice "T"? existem ainda outros pneus com a designação "SR" e com índice "Q", estes são pneus M+S(neve), fico com dúvidas se devo considerar o "S" como indice de velocidade.
ainda pneus "SR"
Então o que me dizem de pneus como o 165SR14 UNIROYAL R380 ou 165SR14 GOODYEAR GPS que aparecem com indice "T"? existem ainda outros pneus com a designação "SR" e com índice "Q", estes são pneus M+S(neve), fico com dúvidas se devo considerar o "S" como indice de velocidade.
Eu tive pneus 135/80R13 e 135SR13 no meu antigo fiat uno. Eram exactamente iguais. Acho que neste caso o S corresponderia ao perfil 80.
DL
New member
Não te sei explicar isso... admitindo que esses pneus têm mesmo índice T.
Não consegui confirmar isso, embora a Uniroyal ainda faça os modelos R380 e 280 em meia-dúzia de medidas e todas elas utilizam já a nomenclatura actual em vez dos antigos SR, HR e VR:
http://www.conti-online.com/generat.../special_sizes/spezialgroessen_r53280_en.html
Tanto quanto sei, os 155 SR 12, por exemplo, teriam um índice de velocidade S e um perfil /82 que depois foi arredondado para /80. Analogamente passava-se o mesmo com os HR e VR:
http://www.dunloptyres.co.uk/ourTyres/classic/60sand70s/
Mas há por aqui pessoal especialista em pneus que poderão ter outras e melhores informações.
Não consegui confirmar isso, embora a Uniroyal ainda faça os modelos R380 e 280 em meia-dúzia de medidas e todas elas utilizam já a nomenclatura actual em vez dos antigos SR, HR e VR:
http://www.conti-online.com/generat.../special_sizes/spezialgroessen_r53280_en.html
Tanto quanto sei, os 155 SR 12, por exemplo, teriam um índice de velocidade S e um perfil /82 que depois foi arredondado para /80. Analogamente passava-se o mesmo com os HR e VR:
http://www.dunloptyres.co.uk/ourTyres/classic/60sand70s/
Mas há por aqui pessoal especialista em pneus que poderão ter outras e melhores informações.
Boas,
Hoje em dia é vulgar na medida 135 SR13 passou para 135/80 R13 é exactamente o mesmo diametro todavia o indice de velocidade passou para T ou seja, velocidade máx 190 Km/h enquanto em S era 180 Km/h. Dizem os fabricantes máx velocidade mas o meu conceito é média de 180 Km/h ou 190 Km/h porque não é um automovel que alcance os 190 Km/h que o pneu rebenta agora numa viagem eX: Lisboa-Porto a uma velocidade média de 190 é bem possivel que haja problemas de sobreaquecimento mas qual o carro nesta dimensão que consegue alcançar essa velocidade?
Geralmente essa medida 135 SR 13 é usada em carros clássicos. caso não tenhas no livrete SR podes montar 135/80 R13.
Salvo melhor explicação
SAudações pneumáticas
Hoje em dia é vulgar na medida 135 SR13 passou para 135/80 R13 é exactamente o mesmo diametro todavia o indice de velocidade passou para T ou seja, velocidade máx 190 Km/h enquanto em S era 180 Km/h. Dizem os fabricantes máx velocidade mas o meu conceito é média de 180 Km/h ou 190 Km/h porque não é um automovel que alcance os 190 Km/h que o pneu rebenta agora numa viagem eX: Lisboa-Porto a uma velocidade média de 190 é bem possivel que haja problemas de sobreaquecimento mas qual o carro nesta dimensão que consegue alcançar essa velocidade?
Geralmente essa medida 135 SR 13 é usada em carros clássicos. caso não tenhas no livrete SR podes montar 135/80 R13.
Salvo melhor explicação
SAudações pneumáticas
rogerio santos
Banido
É uma Bedford!!!
É uma Bedford!!!
É uma Bedford CF de 82, tomara ela dar 80KM/h, quanto mais 180...e os pneus são 185SR14 e com indice de velocidade S não há pneus para a capacidade de carga, ganda berbicacho...
É uma Bedford!!!
É uma Bedford CF de 82, tomara ela dar 80KM/h, quanto mais 180...e os pneus são 185SR14 e com indice de velocidade S não há pneus para a capacidade de carga, ganda berbicacho...
DL
New member
Qual é o índice de carga necessário? 93? Mais?
Há ainda os pneus reforçados e os comerciais, se necessário.
Já viste por aqui? http://www.pneucity.com/start.html
Há ainda os pneus reforçados e os comerciais, se necessário.
Já viste por aqui? http://www.pneucity.com/start.html
rogerio santos
Banido
SR
SR
Sempre há afinal, pelo menos ali neste site diz que há, mas sempre gostava de ter a certeza se o S é ou não o indice de velocidade... Obrigado pelo esforço.
SR
Sempre há afinal, pelo menos ali neste site diz que há, mas sempre gostava de ter a certeza se o S é ou não o indice de velocidade... Obrigado pelo esforço.
Eliselotus
Well-known member
S e o indice de velocidade.
o ter o S a meio da "descricao" das dimensoes do pneu e apenas para simplificar. ser 155SR13 ou 155R13 com indice de velocidade S e exactamente a mesma coisa.
quanto ao facto de ser 155R14 ou outra coisa do genero, o facto de nao ter /70 ou qualquer outra indicacao sobre o perfil do pneu implica que se trata de um pneu /80.
por isso um pneu 155R14 e exactamente igual a um pneu 155/80R14.
o ter o S a meio da "descricao" das dimensoes do pneu e apenas para simplificar. ser 155SR13 ou 155R13 com indice de velocidade S e exactamente a mesma coisa.
quanto ao facto de ser 155R14 ou outra coisa do genero, o facto de nao ter /70 ou qualquer outra indicacao sobre o perfil do pneu implica que se trata de um pneu /80.
por isso um pneu 155R14 e exactamente igual a um pneu 155/80R14.